|
新華社華盛頓3月14日電 一邊是石油業的“并購浪潮”，一邊是油價的不斷高企，兩者有必然聯系嗎？美國一些議員就認為，并購形成壟斷，削減了市場競爭性，是導致目前高油價的重要因素。
在美國參議院司法委員會14日舉行的聽證會上，參議員查爾斯·舒默向到會的美國六大石油巨頭發難。他說，大規模并購不影響油價的想法，實在太過“天真”，“我們應該
嚴肅探討阻止(措施)，尤其是在下游的提煉和零售領域”。
共和黨參議員阿倫·斯佩克特為此起草了一個提案。提案宣稱，一旦石油和天然氣行業的合并可能削減市場競爭，政府應予以禁止。
但“并購潮導致高油價”的論斷，立刻遭到美國石油巨頭的否認。出席聽證會的美國六大石油企業負責人基本口徑一致，認為并購是必要的，因為并購才使石油企業有實力進行資源勘探和參與國際競爭。
全球第一大石油公司埃克森-美孚公司董事長雷蒙德稱，美國能源企業只有達到一定規模和財務能力后，才能進行對外投資、承擔風險和技術革新。
雪佛龍公司總裁戴維·奧賴利則表示，正是過去25年美國石油和天然氣行業間的并購，提高了該行業在生產、提煉和營銷各個環節的效率，并購也讓美國消費者獲益匪淺，因為廠家提供了更高品質的燃油。
由于油價不斷攀升，美國各大石油公司近來紛紛報出創紀錄的利潤。僅埃克森-美孚公司一家，去年就獲利360億美元，創造了美國公司史上最高年度利潤。石油企業的高利潤讓開車人怨聲載道，也使這些企業本身面臨越來越大的外界壓力。
| 
