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與杜拜港口世界集團(tuán)成競價對手
本報記者 黃海 發(fā)自北京
淡馬錫控股公司旗下PSA國際港務(wù)集團(tuán)(下稱“PSA”)本周二宣布，擬以35.3億英鎊或每股470便士的價格，優(yōu)先收購英國鐵行輪船集團(tuán)(下稱“P&O”)。PSA目前是全球第二大
集裝箱碼頭運(yùn)營商，若收購成功將獲得P&O包括英國南安普敦、中國青島和印度的29個集裝箱碼頭，大大縮小與世界排名第一的和記黃埔港口公司(H utchison Ports)的差距。
去年11月29日，杜拜港口世界集團(tuán)(下稱“DPW”)曾提出以33.3億英鎊或每股443便士的價格收購P&O。目前PSA的報價明顯高于它們。對此，代表DPW向P&O提出收購建議的Thunder FZE表示，收購取決于雙方的努力，包括PSA董事會最終是否會批準(zhǔn)等，“我們?nèi)员Ａ羯虡I(yè)優(yōu)勢”。根據(jù)P&O與DPW達(dá)成的協(xié)議，若P&O最終接受其他方收購要約的話， P&O 將支付給DPW 3400 萬英鎊的賠償金。
目前，P&O在青島前灣集裝箱碼頭擁有29%的股權(quán)，在深圳蛇口港區(qū)的一期和二期工程中也擁有20%的股份。“但在入股上海洋山港、廣西防城港的爭奪戰(zhàn)中沒有成功。”深圳一家船公司高管說。
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