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新華網東京12月7日電 (記者 樂紹延) 日本財務省最近公布的國際收支經常項目情況顯示，2005上半財年(4-9月份)日本國際收支經常項目中的所得收支盈余首次超過貿易盈余。日本媒體認為，這表明日本對外經濟結構發生了重大變化，已經開始從“商品輸出為主”向“資本輸出為主”轉變。
據日本財務省統計，在2005上半財年經常項目收支中，貿易盈余比上年同期下降了30
.8%，約為4.9萬億日元；所得收支盈余比上年同期增加了23.7%，達到了5.7萬億日元。由所得、貿易以及服務收支組成的經常項目收支盈余為8.8萬億日元。
導致日本投資所得收入超過貿易盈余的主要原因，是貿易盈余減少和對外投資大幅增加。在貿易收支方面，盡管出口總額更新歷史最高紀錄，但石油價格暴漲和進口增長等原因卻使貿易盈余減少。另一方面，日本對外直接和間接投資不斷增長，投資收益劇增。據日本財務省發表的數據，截至2005年3月底，日本對外凈資產達到185.79萬億日元，比一年前增長了7.5%。
日本在海外的直接投資中，汽車和電子產業最賺錢。日本企業從上世紀80年代開始在世界上最大的市場——北美市場投資，目前基本上都到了收獲期。日產汽車公司今年上半財年在北美市場上的稅前利潤為1600億日元，該公司海外企業所獲利潤已經占整個公司稅前利潤的52%。豐田、本田等公司海外企業的利潤也接近總利潤的一半。
日本中央銀行調查統計局認為，日本企業的全球化發展推動了海外投資所得大幅增長。本財年上半年，日本海外直接投資盈余為1.26萬億日元，比上年同期增長了近6成；海外股票、債券等證券投資盈余約為4.24萬億日元，比上年同期增長18%，已接近同期的貿易盈余。
國際收支經常項目盈余是衡量一個國家對外經濟成熟度的重要指標。日本媒體認為，按照“發展階段說”理論，日本已經從一個“未成熟債權國”向“成熟債權國”走出了第一步，日本經濟開始進入一個新階段。日本內閣所屬經濟財政咨詢會議的專門調查小組在今年4月制定的“21世紀經濟財政規劃”中強調，要盡快使所得收支盈余取代貿易和服務收支盈余，成為經常項目盈余的主要內容。
但是，目前日本所得收支中的直接投資收益比重還很小，主要為對證券等的間接投資收益。專家認為，只有海外直接投資收益的比重大幅提高，日本才能成為真正的“成熟債權國”。日本第一生命經濟研究所的新家義貴認為，最近貿易順差減少的主要原因是油價暴漲導致進口額增加，如果原油價格回落，明年以后的貿易順差很可能會增加。
專家認為，日本真正成為“成熟債權國”還需要時間，今后一段時期日本國際收支經常項目盈余將是貿易盈余和所得收支盈余兩條支柱并存。
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