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新華網北京6月30日電 (記者 江國成) 亞洲開發銀行副行長金立群30日表示，1992年以來，在亞行的推動下，大湄公河次區域內的中國、柬埔寨、泰國、緬甸、老撾和越南積極開展合作，在交通、能源、貿易及經濟社會可持續發展等領域進展順利，取得了重要成果。
在大湄公河次區域經濟合作第二次領導人會議即將召開之際，亞行主管大湄公河次區域經濟合作的副行長金立群在接受新華社記者采訪時說，基礎設施是一條紐帶，能將次區
域各國更緊密地聯系起來，幫助促進經濟互動和貿易往來。
“目前，在亞行的積極支持和參與下，有關成員國正在加快建設東西、南北和南部三條重要經濟走廊。這三項工程在2012年全部完工后，將極大地促進該地區生產和貿易的發展。”
金立群說，這三條走廊沿線的旅游景點有很大的發展潛力，益貧式開發會給當地貧困人民帶來很大的實際利益。
“我們正在大湄公河次區域經濟合作規劃框架下制訂一項新的交通戰略，確保次區域內的交通網絡能夠充分滿足快速經濟增長的巨大需求。我們還在尋求加強大湄公河次區域和其它地區的交通網絡建設。”
他說，亞洲國家經濟體制改革的深化，為可持續發展奠定了堅實的基礎，大湄公河次區域經濟的發展前景，在于加強一體化，不斷提高其國際競爭力。次區域六國已經達成了跨境運輸協定，并將在2006年開始全面實施。根據協定，各國承諾減少貨物和人員跨境流動的障礙。
此外，各國還明確了將在2005-2010年間實施的一整套相互協調一致的貿易促進措施，包括簡化和協調海關通關手續，發展貿易物流和相關設施，簡化檢查和檢疫程序，方便次區域商務人士的出入境。
金立群說，在能源領域，大湄公河次區域國家同意發展統一的區域能源市場，目前正在制訂相關的監管、技術、操作和體制框架。同時，還在建設一個次區域電信光纜網絡，改善大湄公河次區域的對內、對外聯系。同時，次區域國家正在推進必要的部門改革，建立所需的監管框架，以便為民營企業的發展創造有利環境。
他說，“建設一個超脫貧窮的大湄公河次區域社區，將是我們留給后代的一份珍貴遺產。可以說，通過各國的努力，在這方面已經取得了令人欣喜的進展。在次區域內，生活水平每天不足1美元開支的人口已經從1990年占區內總人口的33%減少到2002年的15%。”
為了促進可持續性，亞行今年5月在上海召開了次區域環境部長特別會議，啟動了“核心環境規劃”，以保護受到區域一體化影響的重大生態系統，特別是經濟走廊沿線的生態系統。生物多樣性保護走廊倡議是核心環境規劃中的一個關鍵子項目。該倡議的目的是在經濟走廊的開發過程中加強對周邊的生物多樣性的保護。
他說，大湄公河次區域各國正在通過一個區域傳染性疾病控制規劃，以應對禽流感、艾滋病等傳染性疾病的威脅。在該規劃實施過程中，將對邊境地區的貧困和弱勢群體給予特別重視和關注。(完)
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