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俄羅斯聯邦環境監測局以及一個國際環保組織日前對俄羅斯油管運輸工業巨頭Transneft提出控告
本報記者 柯卉 綜合報道
俄羅斯聯邦環境監測局以及一個國際環保組織日前對俄羅斯石油管道運輸工業巨頭Tr
ansneft提出控告。據環保機構稱，Transneft涉嫌在環貝加爾湖地區進行秘密的勘察，威脅該地區的生態環境。
環保組織認為，Transneft為鋪設管道所做的前期工作屬于非法行動，按照公司的原定計劃，石油管線將沿著貝加爾湖的北部邊緣鋪設。其中湖區周圍一英里范圍內的樹木必須伐倒。公司方面這樣的行徑被環保機構稱為“生態滅絕”。
Transneft在去年年底獲準鋪設遠東太平洋石油管線(泰納線)，按照俄羅斯聯邦環境監測局負責人OlegMitvol的話，遠東太平洋管線建設項目本身并沒有環境專家的認證。而且，開工不久Transneft改變了原先的路線，棄用原來的遠離貝加爾湖140公里的路線，轉而將管道更靠近貝加爾湖鋪設。從客觀上說，公司將管線靠近湖區鋪設，可以節省投資，降低鋪設難度。因為在森林中或者在山嶺之間鋪設石油管道勢必更為艱難。
Transneft的管線鋪設計劃通過俄羅斯境內兩個自然保護區：其中之一是列入聯合國教科文組織世界遺產名錄的貝加爾湖，是世界上最老最深的湖泊，擁有世界上20%的淡水，湖水清澈無比；還有一個是遠東生物圈，同樣屬于聯合國教科文組織保護范疇之內，那里生活著世界上最為瀕危的貓科動物——遠東豹。環境保護組織敦促Transneft考慮俄羅斯肩負的國際生態責任。
總長度達4000公里的泰納線，是目前世界上最長的石油管線項目，利潤誘人，而且很可能帶動所經過地區的經濟發展。到目前為止，日本國際合作銀行已經允諾貸款120億美元，同時，俄方與中國、韓國、印度以及其他一些國家地區的融資談判還在進行之中。
本月23日，英國《泰晤士報》曾經撰文稱，泰納線管道鋪設過程中，當地環保部門以工程會嚴重破壞生態環境為由，下令暫停。計劃中的輸油管由西伯利亞西部的泰舍特至臨近日本海的佩列沃茲納亞灣。工程原定今年夏天展開，首階段工程由泰舍特開始，至中國邊境附近的斯科沃羅季諾，預計在2008年竣工。計劃的首個爭議出現于油輪碼頭的興建地點，計劃原定擴充納霍德卡附近的碼頭，但最后決定建在佩列沃茲納亞灣。環保專家說碼頭會威脅到生態保護區，因為佩列沃茲納亞灣是一個原始港灣，緊挨著俄羅斯唯一的海上保護區。不過，到目前為止，Transneft方面否認有任何不當行為。
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