美國意欲開采北極油田 遭到環保團體強烈反對

　　撰文/高山

　　日益增加的石油需求，讓美國首次開采其境內的油田，布什政府也贏得了與國內環保團體的一次正面交鋒。

　　近日，美國總統布什推出一個能源新方案，以圖減少美國對石油等常規燃料的依賴。 這個方案包括：在未來10年，美國政府將撥出25億美元，以便為購買使用氫燃料電池汽車的消費者提供稅務優惠等。

　　很顯然，扶搖直上的油價已經成為布什政府目前面臨的最緊迫問題。最近，美國普通汽油的全國平均價格達到創紀錄的2.28美元/加侖(4.99元人民幣/升)。

　　分析人士普遍認為，由于今年國際市場石油需要的增長仍然非常強勁，美國消費者必須學會習慣2.50美元/加侖(5.46元人民幣/升)的汽油價格。

　　能源新方案

　　事實上，居高不下的油價不僅僅使汽油價格昂貴，而且也帶動了其他商品和服務的價格上漲。如昂貴的原油進口將擴大美國貿易赤字，而這有可能引發經濟上致命的通貨膨脹。

　　為此，最近，美國眾議院以249票對183票通過了受到白宮支持的一項議案，這項議案授權政府對美國能源企業實行減稅和補貼，并在阿拉斯加一個野生資源保護區開采原油。美國參議院也以51票對49票同意此項議案。

　　這將是美國歷史上首次大規模開采“自家石油”，也會終結美國石油“嚴重依賴進口”的時代。這對布什政府是一次巨大勝利，但捍衛這塊土地數十年的環保團體則會大失所望。

　　開采與環保之爭

　　一直以來，以民主黨和環保主義者為首的“環保派”認為阿拉斯加是美國環境保護的典范，應該繼續全面保護下去。此次表決結果出來后，使得與政府和企業周旋20多年的環保人士失望不已。

　　他們認為，開放采油隨之而來的鉆井勘探、鋪設油管和運油通道等會破壞這塊“凈土”，并威脅北極熊以及數以百萬計的候鳥生存。

　　“環保派”人士強調指出，他們還沒有放棄這場“戰役”。國家野生動物聯盟主席史威格表示：這只會增強我們的決心，為了子孫們也要捍衛美國最珍貴的國家野生動物保護區。

　　當然，阿拉斯加地方政府和居民對表決結果也表達了強烈的抗議。他們認為，阿拉斯加的自然資源是無價的，一經破壞，就無法修復。更重要的是，人們擔心阿拉斯加油田的開發只是個序曲，雖然只是建議開發一小部分地區，但大門一開，誰也無法保證開發不會繼續進行。

　　不過，“開采派”議員則認為，現代技術已經可以做到開采石油，同時又保護生態。通過開采阿拉斯加石油可以在很大程度上減少美國對外來原油的依賴，更具有戰略意義。

　　石油 美國的命脈

　　目前，美國是世界石油第一進口和消費大國，每年要消耗全球25%的石油。同時，美國越來越依賴外國能源供應，這使得其安全受到損害。布什三番五次在全國講話中表示，1980年制定的禁止在北極生態保護區進行能源開發的法令應當廢除。

　　布什承認在北極區內開采石油會在一定程度上損害生態環境，但他認為美國別無選擇。“環境保護和開發可再生資源雖很重要，但這還不能解決我們的能源問題。我們必須在自己的土地上進行干凈的開采，以減輕我們對外國能源的依賴。”

　　不過，美國的鄰國加拿大卻表示將施壓美國，使其停止阿拉斯加石油開采計劃。加拿大環境部長表示，美國的這項計劃是項重大的錯誤，不僅將影響定居在阿拉斯加和加拿大當地印第安部落的生存，也將影響到當地野生動物的繁衍。

　　阿拉斯加北極圈野生動物保護區占地1900萬英畝，是北極熊和160種候鳥的棲息地。而根據粗略的估計，在這個地方有100億到160億桶原油產量。如此看來，這場石油和北極熊的爭奪還將繼續下去。

　　關于《禁止在北極生態保護區進行能源開發的法令》

　　1980年，國會有條件允許開發阿拉斯加這塊“寶地”，但是必須由國會特別授權內政部以出租方式開放開采，只不過授權案一直未通過；1995年參眾兩院通過采油提案，但是遭到當時美國總統克林頓的否決；布什上臺后，開發阿拉斯加原油一直是其施政重點之一。三年前參議院對此進行表決，最終因3票之差沒有通過。今年國會改選共和黨掌握多數票，這使得民主黨議員以微弱2票之差“飲恨”。