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新華網(wǎng)巴黎6月8日電 (記者 陳俊俠) 法國政府近日連續(xù)推出國有企業(yè)私有化重要舉措，繼7日出售法國電信6.2%的股權(quán)后，8日晚再次宣布法國燃?xì)夤径ㄓ?月23日“開放資本”。分析人士指出，將部分國有企業(yè)私有化已成為法國政府拉動經(jīng)濟(jì)增長、增加就業(yè)機(jī)會的重要手段，法國企業(yè)私有化浪潮的新一輪高峰已經(jīng)到來。
法國“5·２9”全民公決拒絕批準(zhǔn)《歐盟憲法條約》之后，政府明顯感受到民眾對經(jīng)
濟(jì)增長乏力和失業(yè)率居高不下的強(qiáng)烈不滿，增加就業(yè)機(jī)會和提高居民生活水平已成為其工作重點(diǎn)。在此背景下，法國新任總理德維爾潘8日下午在國民議會發(fā)表施政綱領(lǐng)，宣布法國政府將通過大型國有企業(yè)私有化的形式獲得更多資金以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
德維爾潘說，法國燃?xì)夤镜却笮蛧衅髽I(yè)應(yīng)該盡快開放資本，與此同時，法國政府還將減少在各高速公路企業(yè)的持股比例。德維爾潘的話音剛落，法國財政部長布雷東隨即宣布法國燃?xì)夤静蝗諏ⅰ伴_放資本”20%至22%。
此間輿論認(rèn)為，法國政府減少在法國電信的控股權(quán)以及法國燃?xì)夤尽伴_放資本”都是法國實(shí)行私有化戰(zhàn)略的重要組成部分。在此之前，法國政府已將自己在歐洲第一大航空集團(tuán)法航-荷航集團(tuán)的持股比例由44.1%減少到18.7%。此后，法國政府還計劃在2005年底和2006年初逐步加快法國電力公司、巴黎機(jī)場、高速公路企業(yè)以及全球最大核電企業(yè)阿萊瓦集團(tuán)的私有化進(jìn)程。
出售法航-荷航集團(tuán)股票讓法國政府籌集了7億歐元的資金用于償還債務(wù)，出售法國電信6.2%的股權(quán)則讓它獲得了34億歐元“發(fā)展金”用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)。可以預(yù)見，當(dāng)能源、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的國有企業(yè)進(jìn)一步被私有化之后，法國政府用以“拉動內(nèi)需”的資金將更加充裕。
據(jù)法國財政部預(yù)計，僅全國高速公路網(wǎng)私有化一項(xiàng)就可使政府獲得100億歐元的資金。有了這些錢，法國政府可大力發(fā)展公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并加大工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)力度，最終帶動國內(nèi)各行各業(yè)全面發(fā)展。可以說，加速國有企業(yè)私有化正是德維爾潘“百日復(fù)興計劃”的核心內(nèi)容之一。
目前，法國國有企業(yè)的比重仍占國民經(jīng)濟(jì)15%強(qiáng)，法國政府控制著約1500家國有企業(yè)，其中19家特大型企業(yè)涉及國計民生的重要領(lǐng)域，這說明國有企業(yè)在法國仍發(fā)揮重要作用。但是，法國國有企業(yè)是否有效率一直是人們關(guān)注的話題。一些經(jīng)濟(jì)界人士指出，即使不為籌措資金發(fā)展經(jīng)濟(jì)，適當(dāng)引進(jìn)民間資本或外資也將有助于這些國有企業(yè)提高生產(chǎn)效率。(完)
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