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來(lái)源： 國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)
國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)駐昆明記者 陳明昆、周東棣 報(bào)道 今年2月以來(lái)，中國(guó)經(jīng)云南河口口岸從越南進(jìn)口鐵礦石的活動(dòng)嚴(yán)重受阻，地方相關(guān)生產(chǎn)受到很大沖擊。據(jù)調(diào)查，此事件與日本企業(yè)在越南的活動(dòng)有關(guān)。
中國(guó)企業(yè)受沖擊
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年3月份，云南河口口岸進(jìn)口的越南各類鐵礦石總計(jì)才1.4萬(wàn)噸，同比下降83.27%；進(jìn)入4月份，除進(jìn)口少量鐵礦砂外，越南產(chǎn)的鐵礦石進(jìn)口幾乎處于停止?fàn)顟B(tài)。目前，從中國(guó)云南省河口口岸進(jìn)口的礦石改以印度尼西亞、智利等第三國(guó)產(chǎn)品為主。
進(jìn)口越南鐵礦石受阻直接影響到云南省2005年完成對(duì)越實(shí)現(xiàn)5億美元貿(mào)易額的目標(biāo)，同時(shí)對(duì)云南省最大的地方工業(yè)企業(yè)——昆明鋼鐵集團(tuán)公司年內(nèi)從越南進(jìn)口百萬(wàn)噸鐵礦石的計(jì)劃產(chǎn)生很大沖擊，給該公司的原料來(lái)源造成較大影響。
礦石一直是云南河口口岸的大宗進(jìn)口商品，對(duì)平衡滇越貿(mào)易起著重要作用。2004年，該口岸進(jìn)口越南鐵礦石76.5萬(wàn)噸，占河口口岸進(jìn)口總量的41.86%，總價(jià)值4640萬(wàn)美元，占進(jìn)出口總值的12%。
又是新日鐵搗鬼？
《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者從越南方面的多個(gè)渠道了解到，目前我國(guó)從越南進(jìn)口鐵礦石受阻的主要原因是：受日本新日鐵公司的操控，越南方面今年4月1日專門(mén)出臺(tái)文件，禁止向中國(guó)出口原礦。如需出口，必須經(jīng)過(guò)一定程度的加工。
6月1日，云南河口海關(guān)辦公室主任車義元接受《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者電話采訪時(shí)表示，有消息顯示，我方從越南進(jìn)口鐵礦石受阻與日本新日鐵公司慫恿越方有關(guān)部門(mén)不無(wú)關(guān)系，因?yàn)樾氯砧F公司每年也要從越南進(jìn)口許多鐵礦石。
今年年初，海內(nèi)外媒體曾經(jīng)議論“日本黑箱操作礦價(jià)”，此事件的主角也恰是日本新日鐵公司。年初，新日鐵公司首先宣布與巴西淡水河谷公司達(dá)成2005年鐵礦石價(jià)格協(xié)議。該價(jià)格比2004年上漲了71.5%。該公司從巴西進(jìn)口的鐵礦石只有700萬(wàn)噸，而中國(guó)2004年從巴西進(jìn)口鐵礦石5100萬(wàn)噸，約占中國(guó)進(jìn)口總量的1／4。2月底，中國(guó)鋼鐵企業(yè)不得不接受新日鐵與巴西公司達(dá)成的協(xié)議價(jià)格。
越南大幅提價(jià)
雖然新日鐵再次被認(rèn)為“攪”了中國(guó)公司的鐵礦石進(jìn)口，但是，此次越南鐵礦石出口中國(guó)受阻事件也有礦石價(jià)格上漲的客觀因素。由于目前國(guó)際鐵礦石價(jià)格大幅上揚(yáng)(即新日鐵“促成”的，比去年高71.5%的價(jià)格)，越方趁機(jī)要求提高成交價(jià)格。
中方企業(yè)之前曾與越方達(dá)成協(xié)議，每噸鐵礦石200元。如今，越方提出，對(duì)含量在60%以上的鐵礦石每噸要價(jià)350元，60%以下的要價(jià)300-330元。我方相關(guān)企業(yè)難以承受。這直接影響了中越鐵礦貿(mào)易。
不過(guò)，據(jù)記者了解，至本報(bào)截稿，經(jīng)多方努力，在隸屬于河口海關(guān)的金水河口岸，越南鐵礦石已部分恢復(fù)對(duì)華出口。
據(jù)悉，昆明鋼鐵集團(tuán)公司幾年前就和越南的老街省簽定協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)該省的鐵礦，因此該省目前承諾，要遵守合同；同時(shí)，越南原萊州省分為萊州省和奠邊府省后，萊州省財(cái)政十分吃緊，越南中央答應(yīng)實(shí)施傾斜政策，故恢復(fù)當(dāng)?shù)罔F礦石部分出口；也有越南當(dāng)?shù)厝耸勘硎荆?他們)對(duì)日本公司的做法“不以為然”，這種心理恐怕也影響了越南有關(guān)方面的決策。
但越方同時(shí)指出，由于價(jià)格原因，仍隨時(shí)可能停止向我方出口。
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