美商務部長表示不愿打貿易戰

　　本報記者 沈衍琪

　　美國新任商務部長古鐵雷斯想必已經做好心理準備,他的首次中國行在紡織品貿易摩擦的陰影之下不會是一次輕松之旅。

　　昨日,剛剛坐了十幾個小時飛機抵京的古鐵雷斯看起來毫無倦意。在上午與美國商會的 成員們進行短暫會晤之后,下午又神采奕奕地直奔清華大學與大學生展開了一場面對面的交流。然而在會場中,學生們直率尖銳的問題讓這位新任商務部長感到了下飛機之后的第一次汗顏。

　　調整期還要多久

　　“紡織品貿易”是昨日會場中提及率最高的字眼。一位清華經管學院學生向古鐵雷斯指出,美國對于中美紡織品貿易采取的種種限制措施,無異于“涸澤而漁”。

　　“我不想把水瀝干,我只是想把水濾清些。”古鐵雷斯忙不迭地解釋著自己的立場。他表示,目前的配額限制只是暫時的,而不是永久的,這樣的限制是為了給美國的紡織品行業多一些“喘息”的時間。

　　一向倡導“自由貿易”的古鐵雷斯在談及“保護期”這個詞時,語氣顯然失去了一貫的強硬。就在數分鐘前,他回答另一個學生的提問時剛剛發表了這樣的觀點:“貿易保護主義是一種非常糟糕的行為,它其實也保護不了任何國家,因為這會使得企業失去競爭能力。沒有一個采取貿易保護主義的國家能在經濟上快速發展�！�

　　昨日座談會的主持人,清華經濟管理學院錢小軍副教授也表達了一絲遺憾,那就是學生們沒有在貿易保護的問題上“乘勝追擊”。她說,如果自己是位學生,就會這樣反問古鐵雷斯:“從1993年‘關貿總協定’達成《紡織品與服裝協議》之后,歐美各成員國就開始了逐步取消配額的調整。現在已經調整了12年,還要調整多久?”

　　貿易壁壘雙刃劍

　　如果回溯一下古鐵雷斯的履歷,或許人們會對這位古巴裔商務部長為何如此關注美國紡織品企業多些理解。去年年底剛上任的51歲的古鐵雷斯曾經是美國家樂氏公司的一名卡車司機,憑借其出色的管理才能和創見穩步晉升,直至被任命為總裁,古鐵雷斯也因此“商而優則仕”。

　　企業家出身的古鐵雷斯昨日多次提及美國紡織企業在近十年中的市場份額縮水,以及由此而帶來的產業工人失業。不過,在回答提問時,古鐵雷斯似乎刻意回避了這樣一個問題,那就是紡織業所占美國整體經濟結構的比例并不大,全行業工人數量也不過70萬人左右。而紡織業這一勞動密集型產業對于中國的意義則要遠遠大于美國,僅涉及的直接就業人口就高達1900萬人。

　　而古鐵雷斯上任之后對中國紡織品企業揮起的大棒———截至5月18日,已對來自中國的7種紡織品采取限制措施———已經直接危及了中國紡織業的龐大鏈條。在歐美對中國設限的紡織品品種背后,每一個品種涉及至少1000家企業,多則達到6000家企業。

　　應該避免貿易戰

　　古鐵雷斯再三表示,美國希望繼續加強與中國的經貿關系，希望通過協商解決中美紡織品貿易問題。而當一位學生昨日發出“我們不要貿易戰”的呼聲時,古鐵雷斯連連點頭。

　　據專家分析,古鐵雷斯此行幾大任務中,中美紡織品和盜版侵權問題將會成為不可回避的兩大主題,而古鐵雷斯也可能會拿出知識產權保護這個“殺手锏”來作為紡織品貿易磋商中的一個砝碼。在本周六,古鐵雷斯將與薄熙來進行面對面的會談�？梢韵胍妼脮r“兩強”之間將會有一場不見硝煙的角力,但這場角力也可能將成為避免貿易戰的潤滑劑。