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歐葉
一直以來人們把遵守時間當作一種美德，日本發達的交通系統也因守時而享有美譽。可是，發生在4月25日上午日本兵庫縣列車出軌事件卻可能因守時而釀成慘劇。據美國《國際先驅論壇報》報道，日本航空公司本月表示，近期發生的一系列災害事故都是因為把精力集中在遵守時刻表上。這不能不令人深思：交通系統應該怎樣兼顧準時與安全？
事故背后的文化原因：恪守時間
目前，警方正在調查事故原因，將列車超速列為首要疑點。有人說，該列車駕駛員超速，就是因為到站時超過停車線而倒車造成晚點90秒。為了彌補延誤的時間，列車司機要提速把時間趕回來。
當事故原因尚未查明時，有人已經開始質疑日本的準時觀念了。《國際先驅論壇報》4月27日發表的一篇題為《日本準時是致命的》評論認為，在世界其他國家，火車晚點90秒可能還被認為是準時。但是在日本，這90秒對于精準的火車時刻而言是不可原諒的。而據4月27日的日本《朝日新聞》講，甭說晚點90秒了，就連在上下班高峰時間列車晚點1秒鐘也要向上級報告。
《國際先驅論壇報》指出，這件列車出軌事故已經引起全國關注，有人說是因為太注重守時和效率造成的。對許多人而言，這位司機一心想把這90秒趕回來似乎暴露出日本的一些弱點：火車確實應準時運行，但是人們忽視了更多的東西。
一位鐵路老工人趕到事故現場察看時說：“日本人以為，如果他們登上火車，那么他們就將按時到達。在我們這個社會里沒有靈活性；人們也不隨機應變。”另一位市民也認為這起事故后面隱藏著深刻的問題，“如果在國外，你發現火車不一定都準時達到。這起災難是因為日本文化和日本人造成的。”
恪守時間帶來的后果：工作壓力過度
日本人追求鐵路完美是精益求精的，無論是簡陋的通勤列車還是全國最有名的火車都一視同仁。2004年是新干線開通40周年，人們不可原諒一個事實：一年前新干線平均晚點6秒。
日本對火車時刻精確到毫厘不差，令工作人員的壓力很大，列車長必須為一點點延遲做出深刻道歉。
本月，西日本鐵路公司首次向員工發表聲明，晚點意味著違背乘客對公司的信心。尼崎事故中的23歲肇事司機可能就是因為銘記這個聲明，才會超速行駛吧。更何況他曾經因為停車時超過停車線100米而被斥責過。
25日事發當天，他在出事的前一站停車時又超出停車線40米，相當于2節車廂的長度。《國際先驅論壇報》認為，很明顯這次他意識到自己又要被責罰，所以說服列車長匯報超過停車線只有8米。事實上，肇事司機在出軌前已經趕回30秒，所以他在出事時只是晚點了60秒。
有日本立教大學心理學教授指出，“毫無疑問，沒有一個國家的鐵路系統比日本的鐵路系統更準時，日本的守時性和安全性是全世界第一”，然而，任何一個規定執行者都注意到，晚點是不可避免的，這不是技術原因，而是人力不可抗拒的因素，例如颶風或者臥軌自殺。
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