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淡季不淡：產(chǎn)油國“開足馬力”，油價再創(chuàng)新高———
今年初以來，受多種因素的影響，國際油價變動異常。美國和歐洲部分地區(qū)氣溫下降，造成國際市場燃油消費(fèi)意外增加，國際油價也從低價位多次反彈。此外一向被市場認(rèn)為是國際油價緩沖力量的產(chǎn)油國生產(chǎn)能力和美國能源儲備，也并未對近期國際油價上漲起到應(yīng)有的抑制作用。
淡季被迫“加產(chǎn)”需求增長預(yù)期被迫調(diào)高
與往年相比，今年3月是極為反常的一個月。因?yàn)殡S著春季的到來，市場燃油消費(fèi)減少，而汽油消費(fèi)高峰尚未到來，國際油市一般都面臨一個相對疲軟時期。主要產(chǎn)油國在這個時期都要削減生產(chǎn)定額，一方面是為了阻止油價下跌過猛，另一方面也是為了增加儲備，以便迎接夏季消費(fèi)高峰的到來。今年3月份的情況正好相反，國際油市不僅沒有出現(xiàn)往常的那種“疲軟”現(xiàn)象，即使產(chǎn)油國被迫開足馬力生產(chǎn)，國際油價還是一再創(chuàng)下新高。3月份國際油價的變動表明，今年的能源市場將更加動蕩不定，基本脈絡(luò)也更加不易把握。
歐佩克生產(chǎn)能力在極限處徘徊
近期國際油價上漲的背后是能源市場供求關(guān)系緊張，換言之，也就是目前全球原油需求增長快于供給增長。供求矛盾不是能源市場的新問題，去年的幾次油價大幅上漲都與這一矛盾有關(guān)，但3月以來，這個矛盾異常突出。國際能源署3月初被迫調(diào)高了對全年原油需求增長預(yù)期。市場的普遍看法是，今年平均日需求量與去年不相上下。
一方面是能源消費(fèi)需求快速增長，另一方面是原油生產(chǎn)受多種因素制約無法大幅增加，包括歐佩克在內(nèi)的主要產(chǎn)油國目前的生產(chǎn)能力仍在極限處徘徊。以歐佩克為例，它提供了全球40%左右的原油，今年1月初，歐佩克本來希望通過降低產(chǎn)量積蓄生產(chǎn)能力，迎接夏季需求高峰的到來。但這個政策僅維持了兩個月，3月16日，歐佩克被迫將原油日產(chǎn)量增加50萬桶，并承諾如果市場需要，將再增加50萬桶。目前，歐佩克原油日產(chǎn)量達(dá)到2750萬桶，如果算上伊拉克的產(chǎn)量(伊拉克不受歐佩克定額限制)，歐佩克成員國日產(chǎn)量已接近3000萬桶，與去年最高日產(chǎn)量只相差50萬至70萬桶，距歐佩克生產(chǎn)極限也只有150萬桶左右。
目前，能源市場專家的一致看法是：基本供求矛盾短期內(nèi)難以解決。但這個矛盾對未來一個時期國際油價的影響究竟有多大，人們看法并不一致。此外，專家們還認(rèn)為，國際油價回落的前提將是全球能源需求減弱。
專家們最擔(dān)心的是，歐佩克在本應(yīng)減產(chǎn)的時候卻采取了增產(chǎn)措施，等于透支自己的能力，一旦夏季需求高峰來臨，將沒有更多的回旋余地。少數(shù)能源專家甚至說，目前歐佩克對國際油價只能發(fā)揮單方面影響，即通過減產(chǎn)推動油價上升，但卻無法通過增加供給使國際油價回落。歐佩克提前使用剩余生產(chǎn)能力，這對今年的國際能源市場來說，是一個危險的信號。
沖高還是回跌仍是個問題
紐約一位期貨交易商說，“目前全球需求增長有如狂奔的野馬，除非需求增長減弱，否則人們將看到油價繼續(xù)上漲。”他認(rèn)為市場應(yīng)當(dāng)作好迎接每桶60美元價格的心理準(zhǔn)備。一些能源專家甚至認(rèn)為，如果供應(yīng)鏈重要環(huán)節(jié)發(fā)生中斷，國際油價可能達(dá)到每桶70美元。
當(dāng)然，并非所有能源專家都如此悲觀。有人認(rèn)為，目前油價上漲是由人們對供應(yīng)短缺恐懼心理所造成的，并非實(shí)際的供應(yīng)短缺所致。隨著氣候轉(zhuǎn)暖、汽油儲備增加和歐佩克產(chǎn)量的到位，國際油價存在回跌可能。能源市場專家提醒人們注意兩個因素。首先，人們的基本心態(tài)正在發(fā)生變化，他們對短期和長期基本面的消極變化過分敏感。其次，投機(jī)因素重新在能源市場積聚能量，這種能量相當(dāng)巨大。使得國際油價在基本供求關(guān)系之外又添了新的變數(shù)，對此，人們需要認(rèn)真對待。
-據(jù)新華社
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