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一家巴西公司15日將世界上首架“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)交給了一家作物噴灑公司。這家巴西公司正見(jiàn)證著“酒精驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
乙醇驅(qū)動(dòng)飛機(jī)造價(jià)不菲
這架單座位的“EMB202”型伊帕內(nèi)瑪(Ipanema)飛機(jī)，是被巴西民航當(dāng)局批準(zhǔn)的首架“
酒精驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)，飛機(jī)用作驅(qū)動(dòng)的乙醇燃料煉自甘蔗。該公司介紹，這架飛機(jī)的造價(jià)為24.7萬(wàn)美元，這比通常的“汽油驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)貴了1.4萬(wàn)美元。不過(guò)“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)的燃料造價(jià)非常之低。在巴西，一升乙醇的價(jià)格是0.44美元，而一升汽油的造價(jià)則為1.85美元。此外，該公司稱，“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)更為耐用，并且其驅(qū)動(dòng)力比“汽油驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)高出7%，這些都彌補(bǔ)了它在造價(jià)方面的高昂之處。
首張訂單數(shù)量70架
該公司稱，今年他們已經(jīng)接到了70筆預(yù)購(gòu)這種飛機(jī)的訂單。“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)是巴西全國(guó)乙醇燃料計(jì)劃的最新進(jìn)展，這一計(jì)劃啟動(dòng)于上個(gè)世紀(jì)70年代的石油危機(jī)時(shí)期。甘蔗大國(guó)力推乙醇燃料巴西是世界領(lǐng)先的甘蔗生產(chǎn)大國(guó)。到1980年代，從該國(guó)甘蔗中提煉的乙醇燃料已經(jīng)成為巴西汽車的主宰燃料。截至目前，巴西全國(guó)大約1/3的汽車被改造成了“乙醇汽油兩用汽車”。在該架“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)出廠之前，巴西已有近400架小型“乙醇驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)，不過(guò)這些飛機(jī)絕大多數(shù)都是從“汽油驅(qū)動(dòng)”飛機(jī)改造而來(lái)，并且被禁止用于商業(yè)生產(chǎn)。
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