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如果成功兩公司將組建歐洲第二大航空公司
漢莎航空公司日前宣布，正與瑞士航空公司進行并購談判。如果達成協議，合并后的新公司將成為歐洲第二大航空公司，在規模上僅次于新近成立的“法荷航空公司”（AirFrance-KLM）。
交易可望幾周內完成
這兩家公司在聯合聲明中說，雙方正在就合并事宜進行“建設性談判”。兩家公司合并方案須經漢莎公司監事會批準，也要獲得瑞航管委會及大股東的同意。聲明還說，一旦達成必要的協定，“漢莎希望在接下來的幾個星期里，以這幾個星期來的平均股價，向瑞航其他股東提出買下他們手里的股票。”瑞士政府擁有瑞航20.4%的股份，國內各州和地方政府擁有12.1%，剩下的61.1%的股份由投資機構投資人持有。去年8月，29名代表公司86.1%資本的股東簽訂合同，承諾在今年8月31日前不出售瑞航。德國《商報》透露，漢莎已經同意保持瑞航的“Swiss”品牌，但瑞航要執行額外緊縮開支情況的措施，并把飛行航線網控制權轉交給漢莎。
歐洲航空公司合并壓力大
以Ryanair和EasyJet為首的低價航公司給歐洲大航空公司帶來的競爭壓力日趨激烈，《紐約時報》報道稱很多公司都在尋找合并對象，包括虧損的瑞航和盈利的漢莎。漢莎從十幾年前就在尋求收購瑞航。但瑞航一直都希望通過自己的力量恢復盈利。瑞航前身是2001年破產的瑞士旗艦航空公司Swissair，雖然瑞航成立后一直進行大規模重組，但專家認為這家公司本身無法長期生存。如果合并成功，漢莎航空將以擁有5090萬客流量穩坐歐洲第二大航空公司的交椅，僅次于擁有6480萬乘客的法荷航空，英航（BritishAirways)是歐洲第三大航空公司。（魏洪）（來源：金羊網）
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