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提出“東亞一日旅程圈”構想摘自新加坡《聯合早報》2月16日
日本國土建設部擬定的各種新發展計劃顯示，日本將發展東亞經濟圈放在第一位。除決定發展更多機場、海港及擴大東亞物流人流外，更提倡“東亞一日旅程圈”構想，以求縮短日本與東亞鄰國的距離。
根據有關構想，日本當局提議增加直飛東亞各地航班，提升地方機場設施，使日本各處都成為與鄰國相連的起飛點。這一新的發展計劃報告說，東亞經濟圈的生意來往頻繁，人們越來越需要一個快捷便利的空中服務環境。
報告還認為，日本經濟與東亞經濟發展息息相關，預計今后東亞經濟圈的人流物流還會繼續擴大，報告強調必須改善港灣和機場設施。從明年開始，日本將以10年時間為限來發展有關新建設。
報告提出的主要發展綱要包括以東亞、俄羅斯的經濟發展為坐標，進行國內基礎設施重建；為人口減少、高齡化建設基礎設施；實施嚴謹的防災危機管理措施；為恢復社會活力而引進新設施以及進行都市重建。
據悉，日本自1962年開始，每隔5到8年就會設定一個國家建設目標。1962年，日本當政者提倡了讓全國都能夠均衡發展的8年基礎建設計劃；1969年和1977年以“創造富裕環境”，“提供綜合居住環境”為目標；1987年，因為大多數人口集中在東京，而開始提倡“多極化”和“國際化”。（來源：經濟參考報）
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