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交易商2月14日表示,亞洲大量煉廠在第二季的維修將令4月船期的中東原油的價差受限。4月裝運的原油預期本周開始交易。
因很多交易商趕赴倫敦參加業內會議,預計交易可能受限,且煉廠將不會急于購入4月船期的原油,因東北亞數家煉廠4月和5月間將進行例行維修。
一日本交易商說道:“阿布扎比品級的原油并不是非常看多。日本有15%~20%的硫化產能將在5月間進行例行檢修。”隨著春季的來臨,日本煉廠的需求較冬季時減少,輕質含硫阿布扎比原油可能最受沖擊。
但阿布扎比國家石油公司(ADNOC)已調低其1月回溯性官方售價(OSP)較迪拜原油價格升水,這可能會支撐現貨價差。
一日本煉廠人士表示,“我當然會預計阿布扎比各品級原油出現貼水,因為我們認為其價格仍然高估,但我想賣家將利用OSP下調的機會。”
中東指標含硫油阿曼原油看似將保持堅挺,該品級4月裝運的價格議為較阿曼油氣部(MOG)官方價格貼水1美分至升水6美分。一新加坡的交易商稱:“迪拜表現強勁,阿曼油甚至在目前這種瘋狂的水平上依然表現不錯。”
阿曼油走強,因沙特阿拉伯提高了3月船期的官方售價(OSP),其中阿拉伯中質原油增加了0.55美元,阿拉伯輕質原油增加了0.40美元。伊朗、科威特和伊拉克的原油的官方售價亦提高了相同水平。
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