|
本報駐印度特派記者 錢峰
1月6日，印度首都新德里召開了一次大型國際會議。與會各國分為兩大陣營。一方是沙特、科威特、卡塔爾、阿曼和阿聯酋等8個中東產油國。另一方是印、中、日、韓4國。會議的主題是“地區合作：能源安全的關鍵”。
眾所周知，2004年國際原油價格起落沉浮，從39.2美元暴漲至55.67美元，在回落至41美元后，又反彈至47美元。這種不穩定性嚴重威脅到了亞洲4國的能源安全。
作為世界石油消費大國，日本僅在沿岸擁有為數不多的幾個油田，產量僅占全國石油供給量0.2%，所需石油基本依賴進口，而且幾乎都來自中東。而在2004年，韓國每天石油消費230.8萬桶，進口70%均來自中東。中國從2004年1月到11月，石油總進口量同比增長35.2%，達到了1.1億噸，進口原油一半以上來自中東。3國能源需求總量在世界能源需求總量中所占的比重已接近1/5。對于世界第七大石油消費國印度來說，國際油價扶搖直上的走勢，給渴望快速發展的印度經濟帶來了空前壓力。印度財長近來表示，油價每桶上漲5美元，將使印度經濟增長率降低0.5%，通貨膨脹率增加1.4%。更為嚴重的是，如果按照目前石油消費增長趨勢，到2012年，印度的石油將消耗殆盡。
除了正常石油價格的波動外，促使4國不得不坐在一起的，還有揮之不去的“亞洲溢價”陰影。從1992年起，由于缺乏穩定有效的長期供應機制以及西方石油巨頭的捷足先登，中東產油國向亞洲石油消費國收取的每桶原油價格普遍高出歐美國家1至1.5美元，隨著對中東原油依賴程度的日益加深，“亞洲溢價”已給4國經濟長期發展帶來了越來越大的隱患。亞洲各國除了外患，還有內憂。不少石油專家認為，雖然印、中、日、韓4國在保持地區石油市場穩定方面具有共同利益，但在如何獲取石油資源方面的確存在很大競爭。如何有效避免惡性競爭，避免中日“安大線”和“安納線”之爭再度上演，是對各國外交政治智慧的考驗。
在1月6日的會議上，中國國家發改委副主任張曉強做了題為“加強石油合作，保障能源安全”的主旨發言，主張在能源開發與合作上，既要維護本國權益，也要照顧他國利益，通過協商合作實現共同發展，受到了與會者廣泛好評。印度一些媒體和專家指出，在全球和區域經濟一體化進程日益加快的背景下，加強亞洲各國能源合作，順應了時代的發展趨勢。不過，由于亞洲各國利益的多元化以及多樣性，此次會議也只是通過對話合作來搭建一個平臺，亞洲各國真正實現能源合作還有很長的路要走。
| 
