|
綜合報(bào)道 俄羅斯總理弗拉德科夫2004年12月31日簽署文件，最終確定俄遠(yuǎn)東地區(qū)石油管道運(yùn)輸方案為“泰納線(xiàn)”，決定由俄羅斯國(guó)營(yíng)石油運(yùn)輸公司修建從泰舍特至納霍德卡的石油運(yùn)輸管道，從而結(jié)束了長(zhǎng)期以來(lái)的“安大線(xiàn)”“安納線(xiàn)”之爭(zhēng)。
根據(jù)弗拉德科夫簽署的“泰納線(xiàn)”石油管道方案，俄羅斯政府將在東西伯利亞修建惟一一條石油管道，起點(diǎn)為伊爾庫(kù)茨克州的泰舍特，途經(jīng)阿穆?tīng)柕貐^(qū)，終點(diǎn)為遠(yuǎn)東濱海邊疆
區(qū)的納霍德卡，整個(gè)石油管道線(xiàn)長(zhǎng)約4000公里，造價(jià)預(yù)計(jì)為107.5億美元，管道修建工程由俄羅斯國(guó)營(yíng)石油運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)。不過(guò)，俄政府暫沒(méi)有確定分階段修建該管道等其他具體細(xì)節(jié)問(wèn)題，也沒(méi)有說(shuō)明輸油管道建成的確切日期。
按照目前計(jì)劃，輸油管道的最終建造方案將于2005年5月1日前敲定，預(yù)計(jì)將在2010年之前投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。俄聯(lián)邦政府發(fā)表的聲明稱(chēng)，該管道建成后每年的輸油能力為8000萬(wàn)噸(約合每天160萬(wàn)桶)。屆時(shí)“泰納線(xiàn)”輸油管道將以西西伯利亞、伊爾庫(kù)茨克州和雅庫(kù)特自治共和國(guó)等地區(qū)的油源為依托，面向亞太地區(qū)供油。管道經(jīng)過(guò)的俄7個(gè)聯(lián)邦主體此前已經(jīng)批準(zhǔn)該方案。
“泰納線(xiàn)”是在“安大線(xiàn)”“安納線(xiàn)”的基礎(chǔ)上討論確立的。2001年，中俄兩國(guó)簽署協(xié)議，擬共同修建安加爾斯克至中國(guó)大慶的石油管道。2002年底，俄石油運(yùn)輸公司等提出修建安加爾斯克至遠(yuǎn)東的納霍德卡管道方案，于是引發(fā)了“安大線(xiàn)”和“安納線(xiàn)”之爭(zhēng)。2003年，俄自然資源部以生態(tài)等原因否決了上述兩個(gè)方案。經(jīng)過(guò)多方論證，俄政府確定了“泰納線(xiàn)”方案。根據(jù)該方案，管道將從離貝加爾湖以北150公里的地方經(jīng)過(guò)，部分線(xiàn)路將緊鄰貝阿大鐵路，這將大大降低該管道線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)成本。此外，“泰納線(xiàn)”同時(shí)為日本、韓國(guó)和中國(guó)等亞洲各國(guó)提供了一個(gè)比中東石油節(jié)省大量運(yùn)費(fèi)的可靠油源，還可以越過(guò)太平洋，遠(yuǎn)輸美國(guó)西海岸，有益于俄美關(guān)系。
| 
