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近來，有關(guān)日本經(jīng)濟的一系列數(shù)據(jù)都令人失望，日本工業(yè)產(chǎn)出大幅下跌而失業(yè)率上升，這使一些經(jīng)濟學家懷疑，日本經(jīng)濟復蘇的希望已經(jīng)破滅。各項數(shù)據(jù)全是報憂經(jīng)濟合作發(fā)展組織（OECD）11月30日發(fā)表的30個成員國經(jīng)濟預測顯示，日本2005年實際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長率將為2.1%（同上一年相比），2006年將達2.3%，大大低于今年的預測值4%。同時，OECD預測，在消費物價指數(shù)方面，2005年和2006年也將轉(zhuǎn)而呈現(xiàn)上升趨勢，通貨緊縮將宣告終結(jié)。而據(jù)日本日前公布的數(shù)據(jù)，10月份工業(yè)產(chǎn)出比前一個月下降1.6%，未達到上升0.1%的普
遍預期。10月份的失業(yè)率3個月來首次走高，小幅上升0.1%，至4.7%。繼上周出現(xiàn)出口增長持續(xù)下降的跡象后，新的日本經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，第4季度開局頗為低迷，一些經(jīng)濟學家表示，日本經(jīng)濟在年底時將重拾上升動力的預測落空。IT行業(yè)最受沖擊“經(jīng)濟顯然處于調(diào)整期，”日興花旗公司的經(jīng)濟學家村島紀一說，“目前正是一次典型的、與出口相聯(lián)系的經(jīng)濟減速。”日興花旗預測，10月至12月的經(jīng)濟增長率將連續(xù)第3個季度接近零，隨后在2005年第一季度加速至0.5%。他說，日本是否會陷入衰退的問題“很難預測”。日本政府對經(jīng)濟仍然持堅定的樂觀看法，財政大臣谷垣禎一表示：“總體而言，企業(yè)盈利正在改善，其影響正滲透到各個家庭。”不過，日本經(jīng)濟貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)省預測說，11月份工業(yè)產(chǎn)出將增長3.7%，12月份將下降2.2%，使得本季度總體下降0.1%。產(chǎn)量下降最厲害的是信息技術(shù)和數(shù)碼產(chǎn)品行業(yè)，2004年初銷售和信心的飆升幫助這些行業(yè)的年增長率超過了6%。村島紀一說，失業(yè)人數(shù)的增加也表明企業(yè)越來越謹慎。他指出，制造業(yè)提供的新職位減少了1.3%，而前一個月則增加11.6%。齊東[老馬視角]企業(yè)精神還在經(jīng)濟不會萎縮大市好不好還得看個股，要衡量日本經(jīng)濟的好壞，不能光聽經(jīng)濟學家所說，還得實質(zhì)考察企業(yè)的現(xiàn)狀。眾所周知，在上個世紀七、八十年代，日本經(jīng)濟騰飛，創(chuàng)造出經(jīng)濟奇跡，這說到底還是日本精神的成功。當時的經(jīng)濟學家預測到日本的汽車會超過美國貨，成為美國市場上的勝利者嗎？他們預測到日本廠家靠著電子產(chǎn)品打遍天下嗎？一個缺乏資源、備受戰(zhàn)爭創(chuàng)傷的國家，居然成為全球第二大經(jīng)濟體，這足以說明：一些暫時的不利因素，不會阻礙日本企業(yè)的發(fā)展。且讓我們來看看日企的真實現(xiàn)狀；企業(yè)利潤正在猛增；巨額壞賬很多已經(jīng)得到清償。日本國家鐵路公司正向市場推出聞名的“子彈頭”列車的新型改善版本，這將與許多短程航線競爭；精工愛普生的彩色再現(xiàn)技術(shù)讓使用者體驗到不曾有過的精美彩色打印效果。隨著精工愛普生與三洋各自液晶業(yè)務的合并，三洋愛普生圖像設備公司由此誕生，新的圖像技術(shù)也即將進入市場；在豐田公司，企業(yè)家精神仍然非常活躍。該公司正在“換檔”以幫助豐田汽車在歐洲市場重現(xiàn)其在北美汽車市場所創(chuàng)造的輝煌。豐田公司令人印象深刻的機器人、未來派的無人巴士以及新的磁懸浮電動車服務，將于2005年在日本愛知縣舉辦的世博會上展示并投入使用，屆時將會令所有人為之驚嘆。那么，人們憑什么說日本經(jīng)濟復蘇無望呢？當一個國家的企業(yè)普遍充滿活力時，這個國家的經(jīng)濟面貌斷不會差到哪里去。托馬斯
（金陵／編制）（來源：金羊網(wǎng)）
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