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本報訊 歐盟的一位高層官員周一稱，歐洲政府減少對空中客車的貸款不會對美國航空業(yè)巨頭波音構(gòu)成幫助。目前，波音正面臨來自空中客車的強大競爭。
歐盟貿(mào)易委員帕斯卡爾.拉米也未理會美國總統(tǒng)布什的威脅。布什上個月?lián)P言將就歐盟對空中客車提供“不公平”補貼一事訴諸于世界貿(mào)易組織。
空中客車對此作出回應(yīng)，稱波音從政府手中得到國防、航空及運輸合約，由此獲得大筆間接補助。波音是全球最大的宇航公司。
最近，波音的下述事宜也開始受到質(zhì)疑：去年底，美國政府向波音提供一套價值32億美元的激勵方案，為波音新的7E7夢幻型客機裝配廠提供資助。
歐盟與美國打算于下周在布魯塞爾開展初步談判，之前，雙方已于7月份就此事進行了首次會晤。美國政府要求空中客車停止接受任何新的政府貸款，而空中客車正考慮是否開發(fā)一種與7E7客機抗衡的飛機。
美國還對歐盟施壓，要求歐盟重新協(xié)商1992年簽署的《跨大西洋民航協(xié)定》。該協(xié)定將研發(fā)新機型的政府貸款額限制在總成本的33％以內(nèi)。
拉米稱，當然，任何協(xié)議都可以修改。若1992年的協(xié)定被重新商議，歐盟將作出修改，但歐盟將確保維持一個公平競爭的市場，并確定波音未從其自身補助中受益。
歐盟上個月表示，愿意考慮對空中客車獲得的政府貸款進行限制，但前提是美國政府削減對波音的直接和間接補貼。 瓊斯
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