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9月6日，記者從美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)得到證實(shí)，該公司已獲得美國(guó)運(yùn)輸部授權(quán)，將能立即增加6個(gè)飛往中國(guó)上海的航班，并將在明年增加6個(gè)飛往中國(guó)廣州的航班。與此同時(shí)，美國(guó)運(yùn)輸部也表示，還將對(duì)聯(lián)邦快遞、美國(guó)西北航空公司和極地航空貨運(yùn)公司等其他三家貨運(yùn)商授權(quán)，擴(kuò)大其對(duì)華貨運(yùn)業(yè)務(wù)量。
據(jù)悉，這些新增加的貨運(yùn)業(yè)務(wù)總數(shù)為每周39個(gè)航班，將會(huì)在2004和2005年度有效，
這些授權(quán)有望在本月內(nèi)得到批準(zhǔn)，它依據(jù)的是今年夏天簽署的中美航空協(xié)定。
今年7月24日《中美航空協(xié)定》正式簽署，根據(jù)此次協(xié)議，未來(lái)6年中美雙方可分階段各增加195個(gè)航班，其中的111班為貨運(yùn)航班。隨后，美國(guó)各大快遞巨頭都向美國(guó)運(yùn)輸部提出了增加航班的申請(qǐng)。
美國(guó)交通部表示，已提議授予聯(lián)邦快遞新增加12條往來(lái)于中美間航班，美國(guó)西北航空公司也將獲批，每周增飛6個(gè)航班。
此外，美國(guó)交通部所授權(quán)的中美貨運(yùn)航線中出現(xiàn)的新面孔———極地航空貨運(yùn)公司，將有望每周向中國(guó)提供9個(gè)貨運(yùn)服務(wù)航班。美國(guó)運(yùn)輸部在作出批準(zhǔn)決定時(shí)表示，極地航空被選中的原因是該公司最好地展示出了自己擁有向業(yè)內(nèi)巨頭挑戰(zhàn)的資源。據(jù)悉，該公司在申請(qǐng)文件中表示，將通過(guò)在韓國(guó)漢城的一個(gè)業(yè)務(wù)中心在紐約、芝加哥和安克雷奇與上海之間提供貨物和包裹快遞服務(wù)。
美國(guó)交通部稱(chēng)，將分配給極地航空的每周9個(gè)航班中，有6個(gè)現(xiàn)在就可以投入使用，余下3個(gè)將在明年3月25日開(kāi)通。此外，在聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹以及西北航空得到的新增航班中，有一半航班可以即時(shí)投入使用，其余部分將于明年3月份開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
眾所周知，貨運(yùn)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于客運(yùn)業(yè)務(wù)。然而國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。據(jù)調(diào)查，目前約有2/3的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)由國(guó)外航空公司承運(yùn)，其中大部分落入美方承運(yùn)人囊中。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，中國(guó)今年將有價(jià)值約600億美元的貨物空運(yùn)出口，同時(shí)有價(jià)值約610億美元的貨物空運(yùn)進(jìn)口。中美新航權(quán)協(xié)定的執(zhí)行將使美國(guó)運(yùn)往中國(guó)的貨物出口量較過(guò)去三年攀升75%。(吳天一)
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