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本報(bào)洛杉磯17日電 (駐美記者 楊揚(yáng)) 美國(guó)正在推廣一種采用氫氣作為燃料的新型環(huán)保汽車。日前，首座這種汽車的免費(fèi)加氣站在南加州啟用，福特、克萊斯勒、豐田、本田等大汽車廠商也借此機(jī)會(huì)集中展示了一批氫氣燃料汽車樣品，目前南加州一些政府部門已使用這種汽車作為公務(wù)車。
氫氣發(fā)電無污染動(dòng)力不遜汽油車
記者在位于洛杉磯縣鉆石吧市的展示現(xiàn)場(chǎng)看到，新型氫氣燃料汽車與普通汽車在外觀上區(qū)別不大，只是看上去有些笨頭笨腦。南加空氣質(zhì)量管理局官員介紹，這種汽車本質(zhì)還是電力汽車，所不同的是不再采用蓄電池，而是用氫氣作為燃料來發(fā)電驅(qū)動(dòng)，不僅幾乎沒有尾氣污染，而且有效解決了蓄電池汽車馬力和動(dòng)力不足的問題，部分樣品汽車在馬力和最高行駛速度方面已經(jīng)不遜于汽油汽車。
加氣站結(jié)構(gòu)復(fù)雜目前可免費(fèi)服務(wù)
克萊斯勒公司工程技術(shù)副總裁切諾比介紹說，目前他們的汽車已做到駕乘空間與普通汽油汽車一樣，每加一次氫氣可以行駛250公里以上，他們打算在未來將其改進(jìn)到加一次氣可以行駛500公里。
承建第一座加氣站的斯達(dá)特能源公司總裁蘭格普瑞介紹說，給汽車加氣的操作與加油基本一樣，但加氣站結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比加油站復(fù)雜，包括氫氣分離和加氣兩套設(shè)備，工作人員向氫氣分離設(shè)備內(nèi)注入水，在電力的作用下將水分解為氫氣和氧氣，并把氫氣儲(chǔ)存在加氣設(shè)備內(nèi)。南加州將于近期在洛杉磯、河濱、橙縣等地建造13座加氣站，目前駕駛氫氣燃料汽車的人可以免費(fèi)加氣。
一些大汽車廠商的負(fù)責(zé)人同時(shí)透露，現(xiàn)在這種汽車還沒有大量投放市場(chǎng)，除了南加州部分政府部門采用這種汽車作為公務(wù)車外，部分汽車租賃商也采用了這種汽車，月租金最便宜的也要500美元，最貴的一款奔馳SUV氫氣燃料車達(dá)到1萬美元，高于普通汽車。由于先期研發(fā)費(fèi)用很高，預(yù)計(jì)這種新車在形成規(guī)模化之前的售價(jià)將比普通汽車高。他們希望政府用更有力的手段來扶持這種新型汽車。
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