16日國際媒體財經頭條 日本銀行業將三強鼎立 | ||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年07月16日 07:09 新浪財經 | ||||||||||
《彭博資訊》:格林收購馬獅遭拒后馬獅股價下跌 (Marks & Spencer Stock Falls After Green Pulls Out) 歷時7周之后,馬獅(Marks & Spencer,M&S)CEO斯圖亞特-羅絲(Stuart Rose)戰勝億萬富翁菲力普-格林,贏得反收購戰的勝利。
昨晚,格林宣布放棄他主動出價91億英鎊(合169億美元)收購提議,因M&S董事會拒絕向投資人建議接納他的出價。 Axa投資管理公司基金經理馬丁-喬維表示:“羅絲亟需向投資人表明他們選擇他是正確的。因此投資人會關注羅絲是否會執行他對公司戰略所做的承諾。如他做不到,我們預測格林會卷土重來。” 羅絲本周答應回饋股東23億英鎊,削減成本,加大對服裝業務的關注力度,并出售金融服務子公司,重振MM&S。這是M&S第三次駁回格林收購建議。羅絲在此前反敵意收購戰中失利兩次,其中一次是在2002年格林成功收購了阿卡狄亞集團(Arcadia 《華爾街日報》:1.通用汽車盼雪佛蘭轎車贏得市場 (GM Counting on Chevrolet Cobalt to Increase Car Sales) 因小型車市場上本田思域(Civic)和大眾的捷達兩強夾擊,通用汽車受買主冷落,通用汽車試圖靠雪佛蘭Cobalt型轎跑車奪回市場份額。 今年以來轎車的促銷優惠平均達4091美元,通用汽車也希望借助Cobalt勸服買主降低對促銷的期待。 美國車廠在小型車市場競爭上一向少有勝績,主要因為這類車利潤薄。這通常是致力于提高燃油經濟性公司主攻的目標。 雪佛蘭占到通用汽車在美銷量的56%,增加這部分產品的利潤對于通用達到目標至關重要。通用汽車力爭今年銷量從去年的260萬輛提高到270萬 ,每股業績從今年的7美元到2005年提升至10美元。 2.美國基金經理增加現金頭寸 (For U.S. Fund Managers Short on Options, Cash Appeals) 數據統計和訪談顯示,美國基金經理擔心通脹前景、利率升高,以及利潤增長放緩導致好投資機會消失,他們正在資產組合中增持現金頭寸。 研究機構晨星公司數據顯示,超過50支股票基金的資產組合中現金占比至少20%,超過75支債券型基金現金占比逾30%。普通投資人也在增持現金頭寸,盡管現金賬戶的利率很少有能超過2%的。 《華盛頓郵報》:微軟、雅虎和AOL達成連通彼此信息發送系統協議 (Microsoft to Release Product for Messaging) 微軟計劃公布允許工商用戶從雅虎、AOL和微軟的即時信息發送系統(instant messaging systems)發送和接收信息,而不在乎用戶使用何種系統。 這3家公司數年來在討論如何使各自的即時信息發送系統產品能攜手工作,但至今仍未推出解決方案。三家公司周三暗示,它們不同產品間協同工作仍尚待時日。但三家稱,三方已達成攜手開發此解決方案意見。 可供選擇的方案是,年底面世的微軟即時通信服務器2005(Live Communications Server 2005)。明年上半年購買該產品的工商企業將能購買額外的使用許可,公司信息能在這三種系統上傳輸。微軟稱該產品至今未定價。 《洛杉磯時報》:1.美三大工商組織:暫緩推行按費用列支股票期權 (Business Groups Seek Delay in Options Rule) 美國擁有巨大影響力的三家工商組織周三敦促聯邦財務會計標準制定者,暫緩推行股票期權列入企業開支的做法,直到建立了可被廣泛接受的定價模型之后。 美國商會(U.S. Chamber of Commerce)、全美制造業協會(National Assn. of Manufacturers)和工商業圓桌會議(Business Roundtable)三組織稱,財務會計標準委員會(Financial Accounting Standards Board,FASB)在估計期權成本上應給實際檢測各類模型留有充裕時間。三家聯合公報稱,投資者有權了解這類新的會計標準是否能精確地評價股票期權價值。 這三大組織呼吁無疑給FASB增添更多壓力,此前FASB已面臨對其要將期權成本從收益中刨除的建議進行猛烈抨擊。特別是科技類企業辯稱,將期權列為開支將極大削弱盈利,貶低了公司股票價值。但支持FASB建議者們稱,期權是對股東的一種實際成本,應以FASB建議方式處理。 《金融時報》:1.日經濟大臣支持東京三菱與日聯控股合并 (Minister welcomes Japanese bank plan) 屬改革派的日經濟大臣竹中平藏(Heizo Takenaka)周三稱,歡迎日本最大兩家銀行東京三菱(Mitsubishi Tokyo Financialpuorg Inc.,MTFG)和日聯控股(UFJ Holdings Inc.)進行合并談判,由此將創造出以資產計的世界最大金融放貸機構。 盡管目前無跡象顯示日政府在談判后臺作用,但竹中平藏稱,通過銀行改善各自管理水平,將可能起到改善日本經濟的作用。跡象顯示,由竹中平藏推進的,旨在將超級規模銀行恢復健康狀態的金融改革正進入其最終階段。按投行雷曼兄弟(Lehman Brothers)首席經濟學家Paul Sheard的說法,這顯示了竹中平藏計劃仍沿著其方向前進。 合并后銀行資產規模為190萬億日元(1.74萬億美元),但其周三收盤價算出850億美元市值仍小于花旗的2340億和匯豐的1610億美元市值。 2.英連鎖超市Tesco協頂新國際共同進入中國市場 (Tesco set to enter Chinese market) 英國連鎖超市Tesco正進入中國快速增長并極具競爭性的零售市場,以1.4億英鎊(2.6億美元)價格收購臺灣商人擁有超級市場50%的股權。 臺灣頂新國際集團(Ting Hsin International Group) 是中國最大食品企業之一,出讓股權后能使Tesco參與有沃爾瑪(Wal-Mart)、家樂福(Carrefour)及其他一些已在中國獲得立足點的其他亞洲超市集團的國際競爭。從頂新國際收購50%股權舉動,是Tesco從英國向亞洲和東歐新興市場擴張戰略的一部分。 Tesco首席執行官Terry Leahy爵士周三稱,公司向中國擴張是成為真正意義上的國際零售商戰略的重要一步。 《路透財經》:1.本田2006年在美推廉價車 (Honda to Launch Entry-Level Car in U.S.) 已占有美國8%汽車市場的本田汽車計劃于2006年在其主要市場美國推出一款入門級的,價格低于其流行的思域(Civic)品牌轎車,參與其對手豐田發起的針對年輕人市場計劃。 本田資深董事經理Michiyoshi Hagino稱,公司客戶長期以來一直要求提供一種低于思域(Civic)等級的轎車。公司相信到2006年時這種呼聲將更加迫切,到時這種車將走向市場。豐田一直對其針對年輕用戶的,價格在1.6萬美元以下最新品牌Scion車熱銷感到滿意。 2.三星索尼合資大規模生產純屏液晶顯示器 (Samsung Elec sees LCD prices falling up to 20 pct) 世界主要的生產液晶純屏廠家三星電子周四稱,公司預計液晶純屏價格因供應量增加而在年底前約下跌多達五分之一。 此降價趨勢來自于三星和索尼發起在韓國中部設立合資企業生產純屏液晶顯示器,市場供應增加將使此類產品價格下降。三星發表價格走低的消息伴隨著LG和菲利普合資企業股票首次公開發行(IPO)價格下調消息,因投資者對純屏液晶顯示價格走低表示擔憂。 三星和索尼計劃投資2.1萬億韓元(18億美元),產量每月達到6萬個液晶顯示屏。該企業大規模生產從明年二季度開始。 3.高油價推升中國兩大石油巨頭業績 (China oil giants feast on higher prices) 因中國經濟繁榮對原油需求超過國內供給,中國兩家最大原油生產商今年上半年以高價吞入大量原油,并在煉油和化學業務上表現出強勁業績增長。 中石油(PetroChina Ltd.)周四稱,在全球強勁原油需求推動下,公司上半年油價增長近6%,但因其大慶的設備老化影響,產量未見改善,跟不上預計今年增長14.5%的國內強勁需求。為滿足國內需求,中國上半年進口增長近40%。亞洲最大煉油企業,中石油較小競爭對手中石化(Sinopec Corp.)稱,國內飚升的需求可能將其上半年凈利潤推增50%以上。 據分析師們平均預測,中石油全年凈利潤為89億美元,中石化34億美元;去年前者凈利為84億美元,后者26.1億美元。 《CNN財富連線》:1.美6月零售下跌1.1% 美6月零售弱于此前預期,下跌1.1%,低于經修正后5月的1.4%增速。 據美商務部周三公告,6月零售因汽車銷售下降而下跌1.1%,銷售形勢弱于此前預計。這是在5月零售出現經修正后的1.4%升幅后出現的下跌。6月銷售經季節性調整后達3339億美元。剔除汽車銷售后零售下跌0.2%,達2570億美元,低于5月經修正后的0.9%升幅。汽車銷售約占零售規模的25%左右,且每月波動很大。 經濟學家們平均預計零售下跌0.7%,剔除汽車外的零售增長0.2%。 2.美6月進出口價格雙雙下跌 (Import prices in surprise drop) 華爾街初步預測美全年進口價格將升0.2%,出口下降0.6% 美政府周三公告稱,美6月進口商品價格出人意料下降,是自2003年9月以來首次下降。這可能緩解通脹預期。美勞工部稱,6月進口價格下跌0.2%,反映了因原油價格下跌帶來的價格普遍下跌。華爾街預期進口價格升0.2%。原油價格在此前出現9.4%升幅后,6月回落了1%。剔除原油價格外,進口價格在連續7個月上升之后在6月無變化。食品價格跌0.5%,是今年至今最大跌幅,工業品和原材料價格回落0.6%。資本品溫和降0.1%。 6月出口價格跌0.6%,是近一年內首次下降。因農產品價格下滑4.6%導致出口價格下降。這是自1996年以來最大降幅。 3.美證交會初步通過對沖基金監管規定建議 (SEC proposes hedge fund registration) 美證交會(SEC)周三以3:2表決通過了建議迫使對沖基金(hedge fund)顧問必須在監管機構SEC登記注冊的規定。這是現任SEC主席Donaldson的勝利,是許多快速成長對沖基金的挫折。 這次SEC表決通過的監管建議將對外公示60天,供眾人提修改意見,此后還將進行最終表決。約有6000家此類基金在無任何監管條件下在投資范圍上毫無約束。預計這類基金在未來5-10年間控制資產總規模將達1萬億美元。此次表決通過的建議要求基金顧問通過回答類似于共同基金使用的標準問題清單,向SEC提供他們一些基本信息。 現任主席Donaldson和兩民主黨人投贊成監管票,兩共和黨人投反對監管票。 《今日美國財經報道》:1.美聯儲:未來美住房價格升勢減緩 (Fed study: House-price growth to slow) 據美聯儲研究人員稱,因未來3年利率上升、土地價格下跌,全美住房價格將可能會以過去30多年來最低增速緩慢上升。 聯儲網站上刊出的這份研究報告斷言,如美國人均可支配收入和短期利率出現華爾街預期那樣升速,現有住房名義價格將在未來3年內累計上升2.6%。這是政府自1970年開始保持住房市場數據資料以來最慢的升幅。該升幅隱含著,以通脹調整后的住房價格將更可能下降。 此結論令許多非官方經濟學家們感到不安,他們擔憂美國住房市場可能會因利率上升而成為經濟不穩定因素。 2.麥當勞二季度業績高于預期 (McDonald's sees Q2 profit up 27%) 麥當勞(McDonald's)周三稱,公司二季度每股盈利將增長27%,超過華爾街預測。 因17年來最佳的二季度銷售增長,世界最大快餐連鎖店稱二季度每股盈利約達47美分。據分析人士平均預測其每股盈利在44美分。開張超過13個月的連鎖店二季度銷售增長7.8%,是自1987年以來最高增幅。全球這類店的6月銷售增長5.6%;在公司最大的美國市場,這類店銷售增長6.6%;第二大歐洲市場增3.6%。 《日經新聞》:本田欲在華將摩托車銷量翻一倍 (Honda Seeks to Boost Motorcycle Sales in China) 據悉,本田汽車(Honda Motor Co.)正在中國建造摩托車工廠,目標是到 2007年將在華的銷量提高一倍。 該廠將擁有年產30萬輛車的產能。一旦建成,本田汽車計劃整合其天津工廠的摩托車生產。 據悉,本田力爭到2007年把產量提高到230萬輛,擴大其在華市場份額。目前本田汽車在中國市場份額落后于其在印度、印尼和泰國市場的占有率。本田摩托去年在全球市場占有率為30%。 《讀賣新聞》:銀行合并后將是三強鼎立局面 周三日聯控股決定與東京三菱金融集團展開合并談判,將把日本國內的大銀行集團從4家減少到3家,分別是東京三菱-日聯集團、瑞穗金融集團和住友三井金融集團。 分析師認為,市場長期以來談論相對于日本國內資本需求,日本銀行太多。擬議中的合并,將締造全球最大的銀行,將為日本國內銀行業重組劃上完美的句號。 日本經濟大臣竹中平藏曾表示日本的特大銀行應當縮減到兩或三家。許多分析師認為日聯控股與東京三菱謀劃合并與金融服務局的做法有關聯,監管機構金融服務局(FSA)曾對日聯進行全面的調查,并責成該銀行盡快恢復盈利能力。 但日聯要達成與東京三菱的結合還需要越過很多障礙。日聯控股從公共基金處獲得了1.5萬億日元的資金扶持,但它償還起來頗為艱難。另外,日聯很多大借款人已無力償付貸款。因此合并后有可能拖累三菱東京銀行。 (春秋)
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