《彭博資訊》：澳Telstra和電信盈科收購Reach的債務(wù)

　　(Telstra, PCCW Buy Reach Debt for 26 Cents in Dollar)

　　澳大利亞和香港最大的兩家電信公司，Telstra和電訊盈科(PCCWLtd.)與有關(guān)債權(quán)銀行達成協(xié)議，購買它們負責(zé)海底電纜通訊的合資公司Reach有限公司的12億美元債務(wù)，價格

NEC百萬象素手機1元拍 第39屆世界廣告大會 2004環(huán)球小姐總決賽 新浪招商引資征代理商

為每一美元債務(wù)收購價0.26美元。

　　澳Telstra表示，Reach的債權(quán)人如J.P摩根大通、美林、澳新銀行集團將得到電訊盈科和澳大利亞電信償付的 3.109億美元。澳新銀行稱將把5000萬澳元(3400萬美元)發(fā)放給Reach的貸款列為費用。Reach成立三年來，未能償付其融資修建海底電纜的資金，因高速通訊費用下降了70%。

　　Telstra電信表示，將核消其1.43億美元的償債資產(chǎn)，保留下來的Reach將成為公司的主要業(yè)務(wù)部門，可能隨行業(yè)復(fù)蘇而獲利。

　　《華爾街日報》：WTO可能延長中國紡織品配額限制

　　(WTO Urged to Extend Textile Quotas Against China)

　　全球的紡織品生產(chǎn)商呼吁世界貿(mào)易組織(WTO)保留紡織品配額，以阻止中國使用"扭曲貿(mào)易的商業(yè)行為(trade-distorting practices)"。

　　美國制造業(yè)貿(mào)易行動聯(lián)合會(American Manufacturing Trade Action Coalition)和歐洲紡織品協(xié)會(Eurocoton)的業(yè)界代表將游說它們各自的政府，要求召開一個WTO緊急會議，延長配額至2007年，這樣談判者能有時間制訂新的貿(mào)易規(guī)則。

　　據(jù)信，不限制中國出口產(chǎn)品的增長可能使一些國家的勞動密集型行業(yè)減少3000萬個工作崗位，他們的市場占有率已隨著中國產(chǎn)品的增加不斷下降。中國服裝目前占歐盟紡織品進口量的30%。

　　自1994年開始，WTO逐步取消對中國紡織品的出口限制，原計劃在2005年1月前廢除配額以關(guān)稅代替。

　　《紐約時報》：美政府拒絕向聯(lián)合航空提供16億美元貸款擔(dān)保

　　(Government Rejects $1.6 Billion Loan Guarantee for United)

　　聯(lián)邦貸款委員會拒絕了美國第二大航空公司，聯(lián)合航空公司申請16億美元聯(lián)邦貸款擔(dān)保的要求，稱政府相信美聯(lián)航可以依靠自身，而不是政府幫助轉(zhuǎn)危為安。

　　2001年9月美國會審議通過航空業(yè)救援法案，設(shè)立了100億美元的救援項目。美聯(lián)航目前正受破產(chǎn)保護，該委員會的決定應(yīng)該對旅客和航空公司雇員都沒有立竿見影的影響。但是美聯(lián)航能從破產(chǎn)中走出很大程度要依靠政府的貸款擔(dān)保，該委員會的決定對聯(lián)航是一大挫折。它現(xiàn)在需要從6.7萬名雇員那里贏得更多的讓步，要靠自己融得更多的款項。

　　這是美聯(lián)航的擔(dān)保申請第二次被拒絕。2002年12月，美國空中運輸穩(wěn)定委員會拒絕了美聯(lián)航18億美元的貸款擔(dān)保申請，直接導(dǎo)致該公司申請破產(chǎn)保護。

　　《華盛頓郵報》：美5月生產(chǎn)價格指數(shù)升0.8%

　　(Producer Prices Up 0.8% in May)

　　政府昨日的報告稱，許多生產(chǎn)企業(yè)上月將上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給了批發(fā)商，令人們對美聯(lián)儲在本年度升息，以控制消費物價膨脹更加關(guān)注。

　　據(jù)勞工部公布的數(shù)據(jù)，5月生產(chǎn)價格指數(shù)經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后上漲了0.8%，是1年多來單月上漲的最高增幅。3至5月的生產(chǎn)價格指數(shù)(Production Price Index，PPI)出現(xiàn)連續(xù)上漲，分別為0.5%、0.7%和0.8%，在截止5月31日前12個月內(nèi)，PPI上漲了5%，這是自1990年12月以來出現(xiàn)的最快升幅，較截止4月30日前12個月的3.7%升幅出現(xiàn)加速。

　　增幅的大部分是因食品和能源價格上漲推動，兩者分別上漲了1.5%和1.6%。剔除這兩項，核心PPI(core PPI)僅有0.3%的溫和升幅，主要反映了汽車和住戶家具價格上升。

　　《洛杉磯時報》： 1.Adobe二季度盈利大漲70%

　　(Adobe Profit Up 70% on Acrobat Demand)

　　Adobe Systems Inc.周四公布，因市場對文件共享軟件Acrobat需求增加，推動銷售大增，企業(yè)二季度凈收益增長28%。

　　截止6月4日的公司財會年度二季度，Adobe公布的凈收益為1.094億美元，或每股44美分，銷售收入為4.101億美元；上年利潤為6420萬美元，每股27美分，銷售額為3.201億美元。

　　此前分析師們預(yù)測Adobe的盈利范圍為每股40-45美分間的42美分，銷售額為4.0428億美元。

　　2.報告顯示美今夏經(jīng)濟仍持續(xù)走強

　　(Economic Reports Point to Continued Strong Expansion)

　　上周全美首次登記申領(lǐng)失業(yè)保險的人數(shù)下降；受到嚴密關(guān)注的，5月份反映未來經(jīng)濟活動趨勢指標也以高于預(yù)期的速度上漲，由此暗示美國經(jīng)濟將會在整個夏季繼續(xù)強勁擴張。

　　另外一項反映廣泛復(fù)蘇的跡象是，勞工部公布的生產(chǎn)商價格指數(shù)(producer price index)出現(xiàn)了近1年多來單月最高升幅。這預(yù)示著對商品的批發(fā)需求強勁到足以讓生產(chǎn)商開始提升價格。

　　勞工部周四公布，首次登記申請失業(yè)保險人數(shù)經(jīng)季節(jié)性性下調(diào)1.5萬人后，達到33.6萬人，是自5月8日以來的最低點。

　　同時，大企業(yè)聯(lián)合會(Conference Board)編制的5月經(jīng)濟先行指標的綜合指數(shù)上漲了0.5%，達116.5，這是自4月上漲0.1%之后的進一步上升。

　　《金融時報》：兗州煤業(yè)購買德國焦炭廠

　　(Yanzhou to buy German coke plant)

　　(BOJ says no policy change, markets wonder)

　　日本央行高官周五再次重申它不會改變其貨幣政策，以消除市場對其保持寬松信貸政策穩(wěn)定的疑慮，憂慮重重的市場已將日政府債券收益率推升至近3年來的高點。

　　日央行付行長武藤敏郎(Toshiro Muto)在西日本的金澤市(Kanazawa)對工商業(yè)領(lǐng)袖發(fā)表談話時稱，日央行相信目前就開始談?wù)摻K止寬松貨幣政策還為時過早。他還稱，今年價格按年度環(huán)比計算可能還會略有下降。目前還未處于應(yīng)該討論退出當(dāng)前貨幣政策的階段。然而市場對此毫不信服，政府債券收益率在周四曾一度升至1.94%，是自2000年9月以來的最高水平，當(dāng)日下午交易的債券收益率在1.850%。

　　2.日本監(jiān)管機構(gòu)申斥第四大銀行

　　(Japan FSA to reprimand UFJ over documents)

　　日本金融監(jiān)管機構(gòu)在去年對麻煩不斷的日本第四大金融集團，日本聯(lián)合金融控股(UFJ Holdings Inc)旗下的主要銀行部門做例行檢查時，發(fā)現(xiàn)其有關(guān)金融頭寸文件中存在問題。監(jiān)管機構(gòu)周五對其進行申斥。

　　日金融服務(wù)管理局(Financial Services Agency，F(xiàn)SA)稱，該局將舉行記者招待會公開對日聯(lián)金融控股銀行(UFJ Bank)進行申斥。有問題的文件顯示，一些該銀行客戶財務(wù)狀況遠比銀行自己向監(jiān)管當(dāng)局報告的情況更惡化。

　　但日聯(lián)金融控股銀行辯稱這些文件僅是模擬可能出現(xiàn)的財務(wù)狀況，絕無以藏匿信息來阻礙FSA檢查之意。

　　《CNN財富連線》：1.紐交所前主席希望聯(lián)邦法院審理其案

　　(Grasso case moves to federal court)

　　據(jù)悉，原定周五在紐約高等法院舉行的，有關(guān)紐約證券交易所前主席格拉索(Richard Grasso) 案子的聽政會被取消。披露信息人士稱，任何有關(guān)此案的申請和請求都將轉(zhuǎn)向聯(lián)邦法院，而不是州法院。

　　周四格拉索提交了一份申請，請求將這宗追索支付給他的1.88億美元的薪酬訴訟從州法院轉(zhuǎn)到聯(lián)邦法院。他聲稱因紐交所是受聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)，美國證券交易委員會(U.S. Securities and Exchange Commission，SEC)監(jiān)管，所以聯(lián)邦法院最適合審理這樁案子。格拉索的請求由其律師Brendan Sullivan轉(zhuǎn)交給紐約南區(qū)的美國地區(qū)法院。

　　盡管紐交所是來自全美各地企業(yè)的證券集中交易場所，并監(jiān)管這些上市企業(yè)，但其是以非盈利性質(zhì)的法人在紐約注冊。

　　2.通用汽車歐洲業(yè)務(wù)重組不裁員、不關(guān)廠

　　(GM won't close Europe plants)

　　通用汽車經(jīng)過在歐洲4年的虧損后，計劃利用該地的條件，以更低的成本生產(chǎn)更多的汽車。

　　公司稱，作為公司歐洲業(yè)務(wù)重組計劃的一部分，它將在同樣的基礎(chǔ)設(shè)施之上，以生產(chǎn)更多汽車的方式來降低成本，但它決不會關(guān)閉歐洲工廠和裁員。公司發(fā)言人針對當(dāng)?shù)孛襟w猜測公司將關(guān)閉一些歐洲工廠，讓公司的在歐洲業(yè)務(wù)回升至盈利狀態(tài)的說法稱，公司從未計劃過這方面內(nèi)容。相反地，公司正在尋找如何使歐寶(Opel)雅特(Astra)或賽飛利(Zafira)的產(chǎn)量增加，因Astra銷售的很好，只需要更大的產(chǎn)量。

　　通用旨在開發(fā)具有全球相似類別的汽車，因此這些汽車能共享一套像剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件體系。該計劃大致將基于7-8種的同樣結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量翻兩倍。

　　《今日美國財經(jīng)報道》：1.格林斯潘續(xù)任美聯(lián)儲主席初獲批準

　　Senate panel clears way for final Greenspan term

　　美參議院金融委員會(Senate Banking Committee)周四表示支持格林斯潘(Alan Greenspan)繼續(xù)第五屆擔(dān)任美聯(lián)儲主席，并將該提名提交參議院做最終批準。

　　此次表決中僅一人反對，即來自肯塔基州的共和黨參議員Jim Bunning。他長期來一直對聯(lián)儲持批評態(tài)度。格氏本屆美聯(lián)儲主席任期到本周日結(jié)束，但他在參議院正式批準前仍可作為代理主席負責(zé)工作。據(jù)信，參議院支持格氏續(xù)任的大有人在。

　　今年78歲的格氏是1987年擔(dān)任美聯(lián)儲主席的，當(dāng)時他的美聯(lián)儲理事任期還未滿。

　　2.思科CEO愿與北電攜手進入市場

　　(CEO says Cisco 'would love' Nortel partnership)

　　思科公司(Cisco Systems)首席執(zhí)行官錢伯斯(John Chambers)周四稱，公司有興趣與北美最大的電信設(shè)備供應(yīng)商，北電公司(Nortel Networks)形成合作隊伍。

　　錢伯斯稱，他相信作為戰(zhàn)略合作伙伴，他本人愿與北電合作。攜手與北電共同進入市場是未來的一種方式。但他清晰地表白，思科并無興趣購買這家飽受財會問題困擾的加拿大電信設(shè)備公司。他稱自己并不了解如何收購大公司，公司僅側(cè)重那些具有天才的小公司。但他又稱情況不會總是一成不變的。

　　北電首席執(zhí)行官William Owens周三稱，預(yù)計公司今后重點側(cè)重于合作伙伴上。

　　3.美本周長期按揭利率繼續(xù)上行

　　(30-year, 15-year mortgage rates rise again)

　　經(jīng)濟學(xué)家們認為，盡管本周美國30年按揭貸款平均利率升至6.32%，但預(yù)計這股升勢難以阻擋住宅市場活躍程度。

　　據(jù)聯(lián)邦住房貸款抵押公司(Freddie Mac)本周對全美按揭貸款利率調(diào)查結(jié)果，截止6月17日前一周的30年期固定按揭貸款利率升至6.32%，此前一周為6.30%。該利率于今年3月18日達到了今年至今的5.38%低點，此后開始緩慢上行。同期的15年按揭貸款固定利率從前一周的5.67%升至5.70%。但1年期按揭貸款浮動利率從前一周的4.14%降至4.13%。

　　近期按揭貸款利率走升，是因市場普遍預(yù)期美聯(lián)儲將在本月30日會議上進行4年來的首次升息。

　　《日經(jīng)新聞》：日本公司投標中國鐵路建設(shè)

　　(Japanesepuorgto Bid for China Rail Links in July)

　　日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd.)等六家公司將投標中國5條鐵路干線的升級和建造工作，這 5條線路設(shè)計時速超過200公里。

　　據(jù)知情人士透露，7月28日的招標標文件中，將涵蓋2000公里長的鐵路，包括北京到沈陽的鐵路，價值約4000億日 元(合36.5億美元)。

　　日本商團由川崎重工(Kawasaki)、日立(Hitachi Ltd)、三菱(Mitsubishi Corp.)、三菱電氣 (Mitsubishi Electric Corp.)、伊藤忠(Itochu Corp.)和丸紅(Marubeni Corp.)組成。競爭對手包括德國的西門子和一家法國公司。日本公司將使用東日本鐵路公司用過的疾風(fēng)(Hayate)升級款。

　　中國政府目前還在考慮興建1300公里長的京滬高速鐵路，鐵路系統(tǒng)的建造方案可能采用日本的新干線或者法國 的TGV系統(tǒng)。

　　(春秋)