《彭博資訊》：日家庭開支出現年近30年來最大升幅

　　(Yen Rises to 3-Week High as Japan Spending Surges, Nikkei Gains)

　　因一份報告顯示日本4月家庭支出升幅創新高，預示日本這個全球第二大經濟體復蘇有望持續，引起日元兌美元升至3周來高點，。

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　　政府公布的報告顯示，4月份工業產值比前月增加3.3%，是9月份以來的最大升幅。失業率為4.7%，是三年來最低水平。日經指數連續5個交易日走升，今年以來升幅為5.9%。日本4月份家庭支出比3月增加9.3%，為1975年以來最大增幅。專家此前平均預測數字是增加3.1%。

　　瑞士銀行駐新加坡外匯策略師Ashley Davies說："日本這些經濟數字會進一步帶動股市和匯市上漲。日元上漲的長期動力在于國內的復蘇力度，以及消費者支出。"瑞士銀行預測美元兌日元在未來六個月內會降至100。

　　《華爾街日報》：歐佩克可能暫時取消石油產量限額

　　(OPEC May Suspend Oil Output Limits, Raise Price Band)

　　據悉，石油輸出國組織歐佩克領導人可能同意暫時取消石油生產限額，以降低油價。不過作為回報，有些會員國要求該集團的目標價區間調高多達8美元。

　　歐佩克官員稱，協商在繼續進行，最快下周四在貝魯特召開的歐佩克會議就將決定是否調升目標價區間，以及正式暫時中止產量限額。取消產量限制顯示OPEC和其它石油出口國有意把油價壓到40美元以下。

　　卡塔爾、尼日利亞、委內瑞拉這三個OPEC會員國擔心暫停產油配額限制可能會導致過剩的情況。他們希望調高目前OPEC的22-28美元油價目標區間，這一舉措的效果意味著原油目標價可能被調高到30美元以上。

　　《紐約時報》：中國失業問題加重

　　(It's Out of College and Onto Jobless Rolls in China)

　　中國領導人正在試圖冷卻過熱的經濟，不過一部分人還在面對失業的煎熬。

　　一位在北京的33歲的趙姓外地人想找到一份體力活，他擠在一間有十個人的房間里，其中5人都沒有工作。他如果幸運的話一天能掙42元，但最近他沒這樣的運氣。一位20歲的周姓北京人是大學應屆畢業生，他也是成千上萬找工作大軍中的一員。以前大學學歷就意味著自動會有好工作，但是他現在已經找工作5個月了。

　　有人擔心中國過熱的經濟一旦硬著陸會導致地產泡沫破裂、銀行呆壞帳增加及通脹席卷全球。多數專家懷疑這樣的預測，但是即使中國的確能軟著陸，對于失業者而言這種"好消息"仍是"壞消息"。

　　中國必須一面給經濟踩剎車的同時一面保持就業人數的增長。在過去12個月里中國經濟增速高達接近兩位數，但是城市失業率仍在上升，鄉村情況更糟。

　　《華盛頓郵報》：美經濟增速可能在減緩

　　(Growth May Be Slowing)

　　經濟學家們昨日稱，美國今年一季度經濟以健康的4.4%年率增長，但隨著消費者和商業機構關注通脹和利率上升，令近期增長似乎在減緩。

　　商務部昨日公報的一季度增長率好于預期的、經季度調整后的4.2%增速，也高于去年四季度的4.1%。商務部在數據更完備時修整了此前預測。金融界一些分析師認為，今年低于預期的機動車銷售和4月的零售額下降放出了本季度消費者開支減緩，經濟增幅偏軟的信號。近期消費開支的拖累包括能源價格上漲和經濟總體呈較高的通脹和利率。另外周三公布的4月耐用商品訂單數量下跌2.9%。

　　剔除波動頻繁的食品和能源價格之外的，經季節調整后的一季度消費價格指數上升1.7%。盡管這樣的通脹率讓美聯儲官員們感到安逸，但自去年4-6月的出現0.8%通脹率后，每季度數據已是穩定地高于前一季度數據。

　　今年一季度企業利潤比去年增長了31.6%，是近20年來最快的增速，然而商務部的數據顯示，利潤增長在過去4個季度中每季度都比上季度要低。

　　美聯儲主席格林斯潘近日稱，豐厚的利潤率應能讓企業在不提價情況下，給員工有足夠加薪的空間，讓通脹緩慢出籠。

　　《洛杉磯時報》：

　　1.美4月股票基金凈流入233億資金

　　(Stock Mutual Funds See $23.3-Billion Inflow)

　　美投資公司協會(Investment Company Institute)周四在其月度報告中稱，投資者在4月投入美股票基金的資金數額比他們從基金中抽出的數額多出了233億美元。投資者從債券基金中凈抽回了78億美元。

　　股票基金流入了超過3月存款數160億美元，這是在標普500指數(Standard & Poor's 500 index)下跌了1.7%之后出現的情形。在雷曼兄弟美國債券綜合指數(Lehman Bros. Aggregate U.S. Bond index)出現了2.6%的跌幅后，債券基金在3月出現了自1月以來的首次贖回行動。

　　截止4月底，基金業總資產規模達到了7.48萬億美元，比3月的7.63萬億美元下跌了2%。貨幣市場基金4月流出了462億美元，3月的流出為103億美元。

　　2.花旗因貸款利率不當遭美聯儲重罰

　　(Citigroup Fined Over Loan Practices)

　　美聯儲周四宣布，花旗集團和旗下一子公司因在按揭和個人貸款業務采取"亞基準"(subprime)高利率被處以7000萬美元的罰款。

　　兩者已同意采取措施確保符合美聯儲的放貸規定，提高對消費者保護法的認識。但兩者都未承認做錯。社團組織在2年前試圖阻止花旗收購當地的一家金融企業時就指出了花旗這樣的不當行為。美聯儲在2002年10月一致表決批準了這項48億美元的以股票結合現金的收購案，但稱聯儲將會繼續審查花旗的"亞基準"放貸利率行為。

　　美聯儲稱，這筆7000萬美元的罰款可能會因向借款客戶退還資金而減少2000萬美元。

　　3.本田欲在美推小型車

　　(Honda's U.S. Line to Get a Subcompact Car in 2006)

　　本田汽車計劃于2006年擴展在美生產的產品種類，新增品種主要是面向年青人的低端用戶的產品。

　　公司發言人Andy Boyd 稱，美國本田公司將引入門坎級的、低于Civic、價格在1.5萬美元以下的產品，公司拒決評論新車是否是在日本出售的飛度(Fit)，而歐洲稱為爵士(Jazz)車的翻版。據美國專利和商標辦公室(U.S. Patent and Trademark Office)網站公布，本田去年在美至少登記了與飛度品牌相關的10個注冊商標，也包括汽車名稱的使用。

　　4.國際石油企業合并推高了汽油價

　　(Mergers Boosted Pump Prices, Study Says)

　　美國總會計師辦公室(U.S. General Accounting Office，GAO)的研究顯示，自1990年來出現埃克森(Exxon Corp)收購美孚(Mobil Corp)和5家其他石油公司的合并，美國汽油價格平均每加侖上漲了1%或2%。

　　作為國會監管機構的GAO下結論到，合并增加了煉油和汽油銷售的市場集中度，導致了更高的批發價格。除了1999年的埃克森和美孚的合并外，GAO也引述了1997年形成的、德士古(Texaco Inc.)與殼牌(Shell Oil Co.)和沙特煉油公司聯合體。

　　聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)稱GAO研究采用的方法有缺陷，因為它并未考慮到其他因素。

　　《金融時報》：中國銀行稱壞賬率和利潤都下跌

　　(Bank of China profits halved by loan write-offs)

　　中國4大銀行之一，中國銀行周五稱，截止去年年底，銀行的壞賬率跌至16.3%，但巨大的壞賬注銷使銀行的凈利潤減少了51%。

　　經普華永道會計師事務所審計的年報顯示，準備明年上市的中國銀行的不良貸款占總貸款比例在去年跌至7.1%，銀行注銷了230億元人民幣(28億美元)的壞賬，并提取了245億元人民幣的不良貸款準備金。因此凈利潤從上年的94億元人民幣跌至當年的46億元人民幣，盡管營業利潤增長了10%，達585億元人民幣。

　　盡管許多分析師估計中行的不良貸款率比其公布的數字高兩倍，但中國銀行4月稱，普華永道審計已證明銀行的不良貸款率略高于自己估計數。中行在4月曾經被迫推遲向外國投資者出售高達60億元人民幣的壞賬。

　　《路透財經》：

　　1.美能源部長稱稱原油產量將增加

　　(Energy Secretary Sees More Oil Output)

　　美能源部長Spencer Abraham周五稱，美國已得到信息，歐佩克成員國科威特和阿拉伯聯合酋長國已經加入了愿意提高原油產量國家的隊伍。

　　Abraham稱，數個產油國表示了它們愿意增加產量，它們是沙特、科威特、阿拉伯聯合酋長國、墨西哥和尼日利亞。沙特石油部長已通知我，這幾個國家在交付6月訂單時，日增產原油達910萬桶，如此持續下去將能以它們每日105萬桶的產能滿足訂單。他稱，昨日歐佩克主席的一番評論很令他感到鼓舞，因歐佩克正考慮日產量增加200、或230萬桶，甚至更多的行動。

　　在Abraham訪問俄羅斯這個世界第二大原油出口國時，他贊揚俄計劃增加原油出口。

　　2.日金融監管者整治UBS在日業務部

　　(Japan watchdog orders UBS unit to improve practices)

　　在發現瑞士聯合銀行(UBS)證券業務部將客戶的保密信息刊登在公司報告中后，日本金融監管機構周五責令其改善其經營行為。

　　金融服務局(Financial Services Agency)稱，該銀行證券業務人員在兩個場合下獲得了保密的企業回購股份和盈利目標信息，并將這類信息刊登在公司的公開報告中。公司的監管部門也未能及時發現這樣的問題，報告隨后公布給許多投資人。

　　日本監管機構一直在通過對國內外的金融機構進行更嚴厲的監督，以圖恢復當地金融市場的信心。因包括花旗銀行在內的一些金融機構嚴重地違反法律和守規問題，該監管機構上月令它們部份停業整頓。

　　3.摩托羅拉看好印度手機市場

　　(Motorola sees business taking off in India)

　　摩托羅拉公司總裁周五在北京稱，公司預計印度市場未來3年將會有很高的增幅。

　　公司總裁和首席執行官Mike Zafirovski在北京告訴記者們，在絕對增長上，這是迄今為止最令人激動的市場。 Zafirovski稱，公司18個月前在印度手機市場的份額還是0，目前已達到了控制著26%的份額。公司預計印度在2007年前的市場增長會像中國2000-2003年的繁榮期間一樣。他還認為，GSM和CDMA制式在印度都將持續增長。

　　《CNN財富連線》：美上周登記失業救濟人數微降

　　(Jobless claims down slightly)

　　據政府公布，上周初次登記失業保險的人數略跌，但倍受關注的度量就業市場的指標略高于華爾街此前的預測。

　　上周初次登記失業保險的人數為34.4萬人，較此前一周的經修整后的34.7萬人略有下降。經濟學家們此前的預測的人數為33.5萬人。在投資者試圖判斷美聯儲究竟是否、以及何時升息之際，就業市場的強度便是他們需要考慮的重要因素之一。因前兩個月就業市場出現較強改善，就業報告有助于讓美聯儲會在6月、而不是等到8或9月的會議上升息。

　　5月份的月度就業報告將在6月4日周五公布。

　　《今日美國財經報道》：美5月汽車銷售維持高位

　　(May auto sales climb despite high gas prices)

　　分析師們稱，盡管美國消費者面對創記錄的汽油價格抱怨不止，但他們在5月購買新車、甚至是運動型多功能車(SUV)的熱情仍舊高漲。

　　分析師們稱，預計是那些有力的刺激因素推動了汽車銷售增長，達到了自去年12月以來的，經季度調整后折成1700萬輛的年率，或更高一些。但業界人士稱，購買的趨勢是朝者燃油經濟車型發展；同時他們估計皮卡車、SUV和面包車的銷量都會增長。汽車生產商們將于下周三公布銷售情況，通常近期是汽車銷售最強勁的季節。

　　本月中，通用對許多車型提高了折扣率，從每輛車500-4000美元不等。其他生產商隨后跟進。業界人士稱，通用和克萊斯勒預計5月銷售增長3%-5%，福特持平或增長2%，外國生產商的增幅在1%-3%之間。

　　《日經新聞》：日本公司夏季獎金增加2.4%

　　(Japanese Companies Increase Summer Bonuses 2.4%)

　　一項初步調查顯示，主要日本企業夏季獎金平均增加2.4%，為77.045萬日元(合6988美元)。

　　制造業的獎金增加最多，達到3.1%。非制造業企業獎金僅增加0.8%。截至5月7日的這份調查涉及295家企業，發現28個產業中有21個產業的企業增發獎金。

　　這是連續第二年增加獎金。鋼鐵需求增加，數碼相機、平面顯示器銷售增長促進制造業企業盈利好轉。

　　《讀賣新聞》：高油價沉重打擊日本國內產業

　　(Soaring oil prices hit domestic industries hard)

　　火箭般竄升的油價已經對日本產業構成負面影響。

　　運營成本中油價比重很大的交通業方面，因油價上漲對利潤的侵蝕很大。日本航空公司已經表示要提高國際航線的票價，總裁Isao Kaneko稱提價幅度在2%～3%。同時，石化產品如聚乙烯的生產成本提高，直接影響到電子用品和汽車制造商，這兩個產業用到的石化產品量較可觀。

　　盡管有關產業正在設法抵制油價上漲，但是還沒有有效的措施拿得出手。如果油價上漲持續一段時間，這些產業也不可避免受到損害。

　　(春秋)