摘要：世經觀察 張鑫焱

　　當地時間5月7日，紐約商品期貨交易市場上，6月份原油價格突然暴漲，突破了40美元／桶的心理大關，并且創造了近13年來的最高價格。分析家表示，原油價格的不斷飆升與美國經濟復蘇和中東局勢關系密切。目前，美國投遞業務的服務價格已經開始有所上漲，而航空公司正在醞釀大規模提價。油價的上漲可能會在歐美地區造成通貨膨脹。

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　　原油漲價趨勢不停，未來數周油價還會走高

　　5月7日紐約商品期貨交易市場上，6月份的原油價格在數小時之內突然開始狂漲。上周還徘徊在短期高位——35美元／桶的油價，在7日的時候終于突破了市場投資者的心理價位——40美元／桶，最高時曾沖到40.05美元／桶。盡管油價在收市時候有所回落，最終以39.93美元／桶收盤，但這一價格已經成為了自從1990年海灣戰爭結束以來，市場上的最高價格。

　　與此同時，7日紐約商品期貨交易市場的另外一種商品，汽油價格也受到原油價格飆升的影響，開始迅速上升。當日，汽油價格上漲了2.7%，達到每加侖1.34美元，是1984年12月開始交易以來的最高價位。另外，受到原油價格上漲影響的期貨商品還包括天然氣、石油制品等。

　　對于上述商品價格的猛漲，華爾街分析人士指出，美國政府公布的4月份就業改善的消息，是原油需求大幅上升的一個信號。毫無疑問，就業人數的增加反映出美國經濟已開始穩步復蘇，對原油需求將不斷旺盛。而且，美國夏季用油的高峰期還沒有真正開始。如果短期內原油依然保持供不應求的局面，在7-8月，原油價格將繼續創造新的紀錄。

　　世界原油需求預期強盛，而中東地區的局勢又動蕩不定。美英駐伊士兵虐待戰俘的照片被曝光之后，美國總統布什和國防部長拉姆斯菲爾德腹背受敵。而這種行為會在伊拉克帶來更加令人不安的后果。虐待事件毫無疑問會激起伊拉克武裝分子的反美情緒，由于6月份伊拉克政權移交計劃幾近泡湯，伊拉克

　　恢復戰前產油能力的日期將再次被推遲。

　　分析人士表示，雖然突破了40美元／桶的心理大關，但原油漲價的趨勢并不會就此停止，在未來數周內，美國的汽油和原油價格還會繼續走高。

　　1990年10月11日，國際市場原油價格曾因海灣戰爭達到每桶40.42美元的紀錄。專家認為，突破這個價格將輕而易舉。而且，如果將通貨膨脹因素計算在內，1990年的原油價格紀錄相當于今天的每桶56.83美元，看來，油價的瘋狂上漲之勢還遠未結束。

　　美日用品漲價通脹跡象顯現，歐佩克對油價飆升無能為力

　　受到原油價格上漲的影響，美國部分行業已經開始考慮漲價。首先被迫提價的行業是美國的投遞行業，由于投遞主要靠卡車、飛機等交通工具，油價對成本的影響巨大。由于運輸成本增加，美國超級市場已經開始考慮增加零售商品的價格，以沖抵油價上漲帶來的額外支出。

　　另外一個即將提價的行業是美國的航空公司。2004年頭5個月中，油價已經上漲了22%，對于航空業來說，運營成本已經提高了5%左右。國際空運協會的專家表示，油價的上升使得世界各航空公司增加至少80億美元的額外運營開支，機票價格上漲也是不得已的。2000年，油價急升至30美元／桶的時候，美歐航空公司曾經進行過一次大規模的漲價，目前，油價超過40美元／桶，漲價勢在必行。

　　美聯儲主席格林斯潘表示，石油和天然氣期貨價格“急劇”上漲將“極大地影響美國經濟的長期走勢”，包括通貨膨脹。石油價格造成運輸、日常用品價格上漲，而商品價格上漲造成生活費用提高，通貨膨脹的跡象已經開始有所表現了。

　　為了平抑油價，英國首相布萊爾就油價上漲的問題與產油國打過招呼，希望產油國能夠履行一些控制油價的“責任”。不過，歐佩克的一名官員表示，他們對緩解原油價格的飚升也無能為力。

　　5月末，歐佩克部長級非正式會議將召開，油價上漲的問題將是此次會議的主要議題之一。不過，歐佩克此次會議能否達成增加產量、平抑油價的最終結果，還是個未知數。