法庭為波音重設(shè)道德航線 波音丑聞或浮出水面 | ||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年04月21日 10:08 新浪財(cái)經(jīng) | ||||||||||
[zhongwen.ft.com, 卡羅琳•丹尼爾(Caroline Daniel)芝加哥、德米特里•塞瓦斯托普洛(Demetri Sevastopulo)華盛頓報(bào)道] 去年爆出的波音(Boeing)公司道德丑聞有可能會重新浮出水面。明天,在美國亞歷山大舉行的一場聽證會上,預(yù)計(jì)前國防部采購官員達(dá)琳•德魯揚(yáng)(Darleen Druyun)將向法庭供認(rèn)犯有合謀罪。
德魯揚(yáng)女士2003年1月受聘于波音,10個(gè)月后就被解職,因?yàn)槿藗儞?dān)心,她在退出涉及波音的軍事合同事務(wù)之前,曾與他人商談有關(guān)在波音的任職事宜。美國空軍曾計(jì)劃出資235億美元采購100架波音767用作空中加油機(jī)。在這場有爭議的交易談判中,德魯揚(yáng)是核心人物。 她在波音任職一事的余波始終困擾著波音公司和美國空軍。上周,美國國防部監(jiān)察長對波音與北約之間13億美元的預(yù)警機(jī)合同提出質(zhì)疑。在德魯揚(yáng)女士涉嫌與波音財(cái)務(wù)總監(jiān)邁克•謝爾斯(Mike Sears)討論到波音公司任職期間,她就在處理這份合同。 監(jiān)察長報(bào)告的結(jié)論是:“高層經(jīng)理在2002年9月就全球解決方案進(jìn)行談判時(shí),沒有采用恰當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)和承包程序。”報(bào)告還稱,“在不知道這13.2億美元花費(fèi)是否公平和合理”的情況下,美國空軍就把合同給了波音公司。 波音公司已自愿同意重新談判與北約的合同。“該報(bào)告沒有指出或暗示波音有任何過錯(cuò),”一位公司發(fā)言人表示。 但德魯揚(yáng)女士在法庭上的答辯有可能進(jìn)一步披露有關(guān)她受聘的情況,這就可能對波音的管理人員造成損害,或?qū)γ绹哲姷墓賳T不利。現(xiàn)任空軍部長詹姆斯•羅奇(James Roche)已成為五角大樓的第一位受害者,他于上月退出了陸軍部長的競選。 早些時(shí)候的一份監(jiān)察長報(bào)告發(fā)現(xiàn),在767原始合同的訂立方面存在重大紕漏,其中包括未向美國空軍提供“足夠的成本或定價(jià)數(shù)據(jù)”,而使其面臨支付“過高價(jià)格和利潤”的風(fēng)險(xiǎn)。 《金融時(shí)報(bào)》獲得了該報(bào)告未經(jīng)刪改的版本。根據(jù)這個(gè)版本,該報(bào)告還歸結(jié)說,美國空軍在缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)的情況下,就同意以42億美元的修正估價(jià)購買飛機(jī),而這個(gè)數(shù)字至少被高估了9.51億美元。監(jiān)察長建議,應(yīng)通過傳統(tǒng)的政府采購?fù)緩絹碣徺I這些加油機(jī)。 波音為其最初的合同辯護(hù),聲稱:“兩年前國會提議,美國空軍與波音磋商時(shí)應(yīng)運(yùn)用民用機(jī)市場常用的手段,來精簡商業(yè)采購,我們就是這么做的。” 華盛頓智囊機(jī)構(gòu)監(jiān)督政府項(xiàng)目(Project on Government Oversight)的高級國防調(diào)查員埃里克•米勒(Eric Miller)表示,兩份監(jiān)察長報(bào)告揭示出一種“沒有遵循適當(dāng)?shù)牟少彿ê椭笇?dǎo)方針即達(dá)成某些合約的模式”。 雖然與波音的合同已成為有關(guān)國防合同的關(guān)注焦點(diǎn),但監(jiān)察長報(bào)告還顯示出對洛克希德馬丁(Lockheed Martin)過去一個(gè)C130-J飛機(jī)項(xiàng)目的疑慮,這意味著,也許有必要對國防采購進(jìn)行更大范圍的改革。 該疑慮指的是應(yīng)該在今年6月完成的C130-J項(xiàng)目的單獨(dú)審計(jì)。“自1999年以來,美國空軍已花費(fèi)26億美元購買了50架C130-J飛機(jī),而這些飛機(jī)都不符合商務(wù)合同規(guī)范或作戰(zhàn)要求,”報(bào)告中寫道,“從我們的審計(jì)中可以清楚地看到,在波音767加油機(jī)的合約與采購項(xiàng)目中,同樣存在一些不當(dāng)?shù)牟少彶僮鳌!?/p> 在對波音767交易的調(diào)查中,有關(guān)作戰(zhàn)要求的疑問近來已成為中心問題。參議院武裝力量委員會成員約翰•麥凱恩(John McCain)正在展開調(diào)查,希望了解美國空軍是否曾允許波音公司幫助起草“作戰(zhàn)要求文件”(ORD),以確保空中客車(Airbus)無法贏得該交易。 在五角大樓內(nèi),美國海軍已表示擔(dān)憂,稱“作戰(zhàn)要求文件”將允許軍方采購協(xié)同作戰(zhàn)能力較低的加油機(jī)。據(jù)悉,聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)和五角大樓的刑事調(diào)查員也正在調(diào)查有關(guān)“作戰(zhàn)要求文件”的指控。 幾乎所有分析師都認(rèn)為,在重新協(xié)商后,波音767的合同不會授予公司在歐洲的競爭對手空中客車。但盡管如此,該合同有可能會被擱置到明年。“現(xiàn)在有那么多報(bào)告和調(diào)查,因此可以很有把握地預(yù)計(jì),今年有關(guān)方面不會對該提議采取任何行動,”一名華盛頓分析師表示。 譯者/李裕 來源:金融時(shí)報(bào) 金融時(shí)報(bào)全球經(jīng)濟(jì)報(bào)道 如您想閱讀更多來自《金融時(shí)報(bào)》的新聞報(bào)道,獨(dú)家評論,深度分析以及最新的“每日英語”,請?jiān)L問Zhongwen.FT.com。要迅速瀏覽今天《金融時(shí)報(bào)》的新聞標(biāo)題,請點(diǎn)擊這里。以下是部分標(biāo)題: 要注冊獲取我們每周送出的新聞?wù)娮余]件,請點(diǎn)擊這里。版權(quán)所有。
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