三菱汽車發(fā)行新股實施紓困計劃 月底公布細(xì)節(jié) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年04月06日 15:57 新浪財經(jīng) | |||||||||
[zhongwen.ft.com, 戴維•伊比森(David Ibison)報道] 日本汽車制造商三菱汽車(Mitsubishi Motors)將請求機(jī)構(gòu)投資者與戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)和三菱集團(tuán)的子公司一起,購買公司發(fā)行的新股。這是該公司數(shù)十億美元紓困計劃的一部分。
此前人們曾認(rèn)為,該汽車公司將僅向其最大的幾家股東尋求額外資金,但它現(xiàn)在決定讓外部投資者參與其紓困計劃,計劃的具體細(xì)節(jié)將在4月30日公布。 三菱汽車的官員說,這家陷入困境的汽車制造商希望通過本次優(yōu)先股發(fā)售,融資3000億日元(合29億美元)至4000億日元。可能會給機(jī)構(gòu)投資者提供20%到33%新發(fā)股票。 剩余部分將平分成兩部分,分別由戴姆勒克萊斯勒和三菱集團(tuán)名下包括三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)和三菱商事(Mitsubishi Corporation)等公司消化。戴姆勒克萊斯勒持有三菱汽車37%股權(quán),三菱集團(tuán)名下公司持有20%股權(quán)。 官員們表示,為了表明雙方對三菱汽車的前景擔(dān)負(fù)著同樣的義務(wù),德美合資的戴姆勒克萊斯勒與日本三菱集團(tuán)各公司應(yīng)對等參與這一紓困計劃。他們認(rèn)為,從政治角度看,這一點很重要。 三菱汽車目前亟需救助。自從戴姆勒克萊斯勒2000年獲得公司控股權(quán)后,三菱汽車陷入了一系列麻煩之中,其中包括隱瞞信息的丑聞、在全球召回250萬輛汽車、警方突擊搜查辦公室、在美國遭遇巨額信用相關(guān)虧損等。 有跡象表明,此次增發(fā)可能會獲得機(jī)構(gòu)投資者的大力支持。在過去兩個交易日,三菱汽車的股價已大漲36%,表明投資者已從大股東對公司的支持中獲得了信心。 救援計劃的具體情況尚未透露,但據(jù)悉,戴姆勒克萊斯派往日本的經(jīng)理已擬定一份初步計劃,目前該方案正交由財務(wù)人員會審,一位官員透露說。 作為救助計劃的一部分,預(yù)計三菱汽車將從一家政府銀行獲得1000億日元的貸款,據(jù)悉在它的債權(quán)銀行中,最多可能有60家給予它債務(wù)豁免。三菱汽車的債權(quán)銀行由三菱東京集團(tuán)(MTFG)牽頭,后者是三菱集團(tuán)旗下的銀行。 譯者/張征 來源:金融時報 如您想閱讀更多來自《金融時報》的新聞報道,獨家評論,深度分析以及最新的“每日英語”,請訪問Zhongwen.FT.com。要迅速瀏覽今天《金融時報》的新聞標(biāo)題,請點擊這里。以下是部分標(biāo)題: 要注冊獲取我們每周送出的新聞?wù)娮余]件,請點擊這里。版權(quán)所有。 |