[zhongwen.ft.com, 宋京雅(Song Jung-a)、安德魯•沃德(Andrew Ward)漢城報道]

　　通用汽車(General Motors)周四表示，公司已加入收購雙龍汽車公司(Ssangyong Motor)的競爭，該交易可能耗資逾5億美元。雙龍汽車是韓國第四大汽車生產商。

　　一年前，通用汽車以4億美元收購韓國第三大汽車生產商大宇汽車(Daewoo Motor)，如今，它又對雙龍汽車產生興趣。此舉令市場猜想，通用汽車可能會把大宇與雙龍合二為一，成為韓國現代汽車公司(Hyundai Motor)有力的競爭對手。現代汽車是韓國市場領先的汽車生產商。

　　雙龍的主要債權人長虹銀行(Chohung Bank)稱，已有8家潛在競標者表示有興趣購買雙龍55%的股份，通用汽車是其中之一。但長虹銀行沒有透露其他潛在競標者的身份。

　　長虹銀行的一位管理人員表示，其他潛在競標者中包括雷諾汽車(Renault)。但這家法國汽車商否認自己曾提交正式意向書。雷諾汽車在韓國的合資企業雷諾三星汽車公司(Renault Samsung)已是韓國第五大汽車生產商。長虹銀行還表示，中國的上海汽車工業(集團)公司和南星汽車公司，以及法國雪鐵龍汽車公司(Citroen)也有可能競標。

　　雙龍汽車被一家外國公司收購，將對本地汽車生產商在韓國市場保持已久的統治地位造成沖擊。現代汽車及其子公司起亞汽車(Kia Motors)共占有70%的市場份額，但它們的地盤正逐漸被通用大宇及雷諾三星奪走。

　　大信證券(Daishin Securities)分析師金相翼(Kim Sang-ik，音譯)表示，由于通用大宇和雷諾三星尚未進駐大型豪華汽車及運動型多功能車(SUV)市場，而雙龍是該市場最強勢的汽車生產商，因此通用大宇或雷諾三星都將從收購雙龍中受益。

　　通用大宇10月份宣布，計劃開發自己的大型汽車。但是，收購雙龍將令通用大宇直接進入這個增長最快的汽車領域。在韓國市場銷售的運動型多功能車中，有40%由雙龍生產。

　　若中國汽車商收購雙龍汽車，將為中國大規模投資于韓國公司開創先河。分析師表示，對中國買家來說，雙龍的吸引力之一在于其技術，通過收購可將該技術引進中國市場。

　　以周四的股價計算，雙龍55%的股份價值5.23億美元，但是，據信長虹要價6億美元以上。提交競標意向的截止日期是今年12月11日，而該銀行希望，在今年年底前與優先競標者簽署一份諒解備忘錄。

　　譯者/江潔

　　來源：金融時報

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