1日國際財經媒體頭條 美會計監管發布審查新規 | |
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http://whmsebhyy.com 2003年10月01日 08:35 新浪財經 | |
《彭博資訊》:日本經濟――消費者支出回暖,失業率下跌 (Japan's Aug. Jobless Rate Falls to 5.1%, 2-Year Low) 周二公布的一份報告顯示,8月份日本失業率出人意料地跌至兩年來低點,同月居民消費支出增幅則是20年來峰值,預示消費者支出將繼出口之后成為帶動日本復蘇的主要源泉 象夏普、佳能等出口型企業增加產出,提高了員工工資,有助于人們增加消費。日本消費者支出占國民經濟過半,因此是經濟增長的主要推動力。受此消息鼓舞,日經指數加速上揚。 《華盛頓郵報》:美軍士兵無須預定便買到打折機票 (Airlines Offer Discounts to U.S. Troops) 幾家主要航空公司向美軍士兵和他們的家人提供折扣機票,以使得他們可以充分利用軍方新的休假和娛樂安排。 在本周末三角洲航空公司和西南航空公司開始為士兵提供無須預定的打折機票服務以前,休假的士兵通常需要在最后一刻支付相對昂貴的機票。 根據三角洲航空和西南航空的新規定,士兵無需提前預定,也沒有最低逗留時間的限制。美洲航空也打算更改其條款以與上述公司看齊。 《紐約時報》:三年之隔,冷、熱兩重天 (A Cold Stock Becomes Really Hot) 二零零零年一月有兩個引人注目的股票首次公開發行,一個當時看似冷門,一個非常之熱。如今那只熱門股的承銷商在接受審判,冷門股的買家則在點著鈔票。 這兩家公司的故事驗證了那個永恒的真理:投資人最渴望得到的將是最不值得擁有的,反之亦然。在這里剛好形成鮮明對比的是,買冷門股的投資人收益率是99%,買熱門股的投資人收益率是-99%。 那只熱門股公司叫"724 Solutions",一家只聽見樓梯響但從來沒賺過錢的網絡公司,該公司成立至今收入只有130萬美元。724 Solutions首次公開發售是在1月27日,由瑞士信貸第一波士頓承銷。上周五,當時負責承銷的瑞信技術部總裁被控在證券監管當局調查時,指示手下人將一些有關承銷的文件銷毀。 那只冷門股是約翰漢考克金融服務公司,在724 Solutions發售前一天招股。約翰漢考克成立于1862年,一直被認為是家食古不化的公司。周日消息稱宏利人壽打算收購約翰漢考克。股價因而升到了33.82美元,剛好比招股價高出了99%。 《金融時報》:法航與荷蘭KLM合并協議已定 Air France and KLM approve merger 法航周二稱,公司已經與荷蘭的KLM航空公司達成了組成歐洲航空業最大航運企業的協議。 推算這筆交易價值約合7.84億歐元,法航將以11份公司股票和10份認股權證(warrant)換10份KLM公司的股票,由此估出KLM的股票每股價值約為16.74歐元。法國政府在合并后新公司持有的股份變為44%,在法航時的股權為54%。這份合并協議預計10月15日完成。這是迄今為止最有雄心的兩家航空公司的合并,會產生強勁的,以巴黎戴高勒和阿姆斯特丹Schiphol機場為核心的國際航運網絡。 但是這筆合并交易還將有待監管當局和投資者的批準。如果如愿以償,合并會形成以巴黎為核心基地的控股公司,法航股東擁有多數股權。這個控股公司往下持有法航和KLM的股權。 政府持有54%股權的法航市值約為30.5億歐元(35.3億美元),僅次于歐洲最大的航空公司漢莎航空市值;荷蘭的KLM為5.58億歐元。 《洛杉磯時報》:美會計監管機構發布新審查規定 (Accounting Board Issues Rules on Its Inquiries) 一個新的美國會計監管委員會,上市公司會計監管委員會(Public Company Accounting Oversight Board)周一批準了一項規范該委員會對會計師事務所審計和調查活動的法規,其中包括委員會進行的秘密調查。 該委員會一致表決通過推行這項規定。如果獲得美國證監會(SEC)的批準,這項規定將取代目前會計師事務所使用數十年監管辦法。該委員會是根據去年國會通過的,有關公司治理結構的Sarbanes-Oxley法案而設立,它規定對有關會計師事務所的調查審計報告不準公開,除非犯錯的事務所在今后的十二個月內未能改正錯誤。該委員會主席William McDonough稱,保密性條款可以使事務所免于在公眾的眾目睽睽之下改正自己的錯誤,審計效果更佳。 據通過規定顯示,該委員會將對所有審計100家上市企業的會計事務所進行年度審查,較小的事務所每三年審計一次。委員會和證監會視需要,可以進行特別審查。 《路透財經》:日經股市跌,其他亞洲股市漲 (Nikkei Loses Sharp Gains; Hang Seng Up) 日本出口企業股票周二因交易者擺脫了日政府干預匯市的預期,日元走向新高而跌去了前期的漲幅,其他亞洲股市因美國技術股回升出現上漲。 日經指數在早市上漲了1.5%之后開始下跌,收于10219.05點,跌幅為0.1%。東京交易所指數(TOPIX index)漲收0.79%。香港紅籌股指數升1.9%。澳大利亞的S&P ASX 200指數略高收0.16%,收于3169.5點。新加坡海峽時報指數(Straits Times Index)上漲0.2%,報收1632.64點。臺灣股市交易量下跌至四個月內的低位,TAIEX指數跌0.57%,收5611.41點。 《CNN財富連線》:推動美國內消費尚需努力 因減稅和按揭貸款再融資獲得的現金使三季度消費者開支出現繁榮。 但是經濟學家們周一稱這個繁榮只是短暫景象,必須有員工薪金的強勁增長才能保持明年消費開支和廣泛經濟健康增長。據商務部報告稱,八月份消費支出是在人均可支配收入增長0.9%的前提下上漲了0.8%。根據瑞銀華寶(UBS Warburg)經濟學家分析,七八兩月的消費者支出以快速的年度化的7.6%上漲。但是因市場預期九月份汽車銷售下降較大,經濟學家認為九月的消費者開支可能變化較大。瑞銀華寶資深經濟學家Jim O'Sullivan認為,八月的消費開支熱情在九月未能延續。假使九月出現負增長,消費者開支總體上仍還會有5%-6%的增幅。 二季度消費者開支增長3.8%推動了GDP3.3%的增速,而5%-6%的消費者開支增速可能會像許多經濟學家預計的,讓三季度GDP增速為5%變為現實。 《今日美國財經報道》: 1.麥當勞服務質量評比名落孫山 (Drive-thru survey bags McDonald's) 盡管周一麥當勞發起了一個稱之為"我最鐘愛的食品"("I'm Lovin' It")市場營銷活動,但是據業內對快速服務(drive-thru service)調查評比結果顯示,公司活動結果還是令人懷疑的。 在QSR雜志舉辦的年度"美國最佳餐飲快速服務評比"("Best Drive-Thru In America")中,快餐連鎖店Chick-fil-A連續兩年拔得頭籌。QSR聘請了獨立的市場調查機構g3ACT,在今年4月1日到6月15日期間對全美的25家快餐連鎖店進行調查分析。結果顯示,盡管麥當勞今年發起改善服務的活動,但是公司的綜合排名仍從前一年的第四位滑落到今年的第十二位。QSR雜志稱,麥當勞的最大問題是對客戶的食品訂單執行有誤,在這一點上公司的排名從去年的第九位跌至今年的第十九位。另一家快餐連鎖店Wendy's International也因此問題遭受打擊,排名從去年的第二位跌至今年的第十七位。但是Wendy保持了為食客上食品速度最快的紀錄,每份客戶下的訂單可在56秒內完成,這比排在其后的對手快了30秒,比自己去年的紀錄提高了11秒。而麥當勞完成一份訂單的時間是兩分三十六秒,排第五位。 Burger King從去年的第五名提高到今年的第四名,肯德雞從去年的第十九名晉升至今年的第九名。 2.四千多萬美國人沒有健康保險 (43.6 million don't have health insurance) 在過去十年內,沒有健康保險的美國居民人數在去年上漲速度最快,全國總數已達4360萬人。這個發展趨勢勢必讓立法者的壓力陡增,相信會采取更強有力措施解決這個問題。 周二,由聯邦統計局公布的數據顯示,全國約15%的人口沒有健康保險,而去年無保險的人數增加了240萬人,這是自1991-1992年度曾出現的320萬人為無保險人口以來最大的增幅。 由于經濟蕭條,失業人群自然喪失了雇主延續他們的保險合同。但同期參與聯邦和州政府為窮人設立的醫療資助(Medicaid)計劃的人數開始上升。但是由于預算赤字加大,政府計劃削減一些醫療資助計劃。 《商業周刊》:利用軟件探測會計造假 (Using Software to Sniff Out Fraud) 通用電器公司(GE)的物理學家Frank Benford于上世紀二十年代發現了一個令人震驚數學規律,即在任何一組給定的數據中,排在數據第一或第二位的數字是存有一個可預測到的概率。例如,在一組數據中1排在第一位的概率約為31%,而9排在第一位的概率僅有5%。Benford測試了多種來源的數據組發現存在這樣的概率。 利用Benford發現的規律為審查會計造假開辟了一條思路(造假者的數據通常不會遵循Benford發現的統計規律)。目前這個定律相當便于用于定期檢查會計賬目,發現假賬的基本思路正變得越來越流行。精準的軟件配以高性能計算機使得人們較容易揭露財會文件內的數據造假。 去年俄勒岡州的一家會計事務所Financial Forensics的合伙人Darrell Dorrell,利用計算機加上Benford定律核查一家保健醫療企業的支付紀錄時發現造假。他發現數字0出現在數據第二位的概率是應該出現概率的兩倍以上;數字5比應有概律高出60%以上。加上許多其他不正常現象,Dorrell向公司破產管理人報告了公司財務數據更像是人為編造的。 然而,美國注冊造假審計者協會(Association of Certified Fraud Examiners,ACFE)的業界人士Bishop認為,軟件并非是萬能的,更重要的是杜絕任何可能出現的造假機會,這才業界需要付出的永無止境的努力。 《日經新聞》:雷諾打算把持有日產柴油股權部分轉手 據悉,雷諾打算把持有的日產柴油汽車公司股權部分轉手,來幫助該公司完成其重組計劃。雷諾和日產汽車目前均各自持有日產柴油22.5%股權。而雷諾減少一半持股之后,日產汽車便成為日產柴油的最大股東。 瑞穗控股和日產汽車已決定聯合對日產柴油實施資金援助,款項總額達1060億日元(和9.55億美元)。 日產柴油汽車是日本第四大卡車制造廠。截止9月底的本財政年度上半年公司可能虧損高達100億日元,主要因關閉群馬工廠的特別支出及養老金支出拖累。 (春秋) |