國(guó)際金融報(bào)記者胡天舒發(fā)自上海

　　UPS國(guó)際總裁大衛(wèi)·艾博尼無(wú)疑是“2003福布斯全球行政總裁會(huì)議”的亮點(diǎn)之一。9月17日下午，艾博尼先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“中國(guó)是UPS海外業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的地區(qū)，我希望中國(guó)的貨物可以更加自由地流動(dòng)，而不是庫(kù)存在倉(cāng)庫(kù)里。”

　　UPS是全球最大的包裹投遞公司及供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，大衛(wèi)·艾博尼此次以贊助商的身份參加了正在上海舉辦的福布斯會(huì)議，并在“中國(guó)制造，出口世界”的主題討論中發(fā)言。

　　本次福布斯會(huì)議的一個(gè)突出特點(diǎn)是：有130位中國(guó)企業(yè)家參加。對(duì)于中國(guó)業(yè)務(wù)正迅速增長(zhǎng)的UPS來(lái)說(shuō)，這130家企業(yè)對(duì)它在中國(guó)未來(lái)的發(fā)展有著不同尋常的意義———他們代表中國(guó)企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)力量，他們的身上蘊(yùn)涵無(wú)窮財(cái)富。

　　“這次來(lái)上海我有了很好的機(jī)會(huì)和各位企業(yè)領(lǐng)袖交流，特別是和中國(guó)的企業(yè)家。”大衛(wèi)·艾博尼說(shuō)，“我希望他們成為UPS未來(lái)的客戶(hù)和合作伙伴。”

　　UPS在今年3月25日更換了自己已經(jīng)使用了40多年的公司標(biāo)志，這其實(shí)反映出世界物流業(yè)這樣一個(gè)事實(shí)：快遞物流公司并不僅僅做著包裹的運(yùn)送，并且已經(jīng)進(jìn)入全球化的商業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域。大衛(wèi)·艾博尼談到和中國(guó)企業(yè)的合作時(shí)也提到這一點(diǎn)。

　　對(duì)于制造商來(lái)說(shuō)，擁有有效的供應(yīng)鏈已經(jīng)成為了一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。大衛(wèi)·艾博尼認(rèn)為，物流對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，“現(xiàn)在中國(guó)所有的庫(kù)存商品價(jià)值達(dá)到GDP的50%的左右，想象一下如果讓這些庫(kù)存商品的運(yùn)轉(zhuǎn)流通更為快捷、方便、安全，將會(huì)給整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)多少益處。”

　　大衛(wèi)·艾博尼表示，希望中國(guó)的制造商能夠擁有一個(gè)更有效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以“零庫(kù)存”方式進(jìn)入全球市場(chǎng)，“中國(guó)現(xiàn)在全球出口中扮演非常重要的角色，中國(guó)的確給世界帶來(lái)機(jī)遇。”

　　據(jù)估算，全球每年物流業(yè)務(wù)總量大約在3萬(wàn)億美元。UPS要擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)是它的重中之重。UPS亞太地區(qū)總裁肯·托羅克告訴記者，在UPS今年第二季度的海外業(yè)務(wù)中，亞洲增長(zhǎng)15%，而中國(guó)的增長(zhǎng)是45%。“今后中國(guó)的增長(zhǎng)量會(huì)非常迅猛，我非常樂(lè)觀。”

　　UPS中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理陳學(xué)淳也說(shuō)，今年把UPS大中華區(qū)總部從香港遷移到上海，也是為了更好地支持中國(guó)的客戶(hù)，更好地貼近中國(guó)市場(chǎng)。

　　更多地開(kāi)放中美之間的航權(quán)，在幾大國(guó)際快遞公司中間一直呼聲很高。大衛(wèi)·艾博尼說(shuō)，希望中國(guó)的航權(quán)能夠更加開(kāi)放。“沒(méi)有航權(quán)我的飛機(jī)就不能起飛，如果在旺季航班就非常緊張。”

　　目前UPS每周有24班飛機(jī)往返美國(guó)和上海，北京有12班。“但是我們已經(jīng)看到第二季度中國(guó)的業(yè)務(wù)已經(jīng)增長(zhǎng)了45%，這幾十個(gè)航班很快就會(huì)緊張，根本跟不上需求的增加。”大衛(wèi)·艾博尼不無(wú)憂(yōu)慮。