世界第11大航空公司加拿大航空公司(Air Canada)，于當地時間4月1日向加拿大安大略地方法院申請破產保護。自伊拉克戰爭開始以來，加拿大航空公司是第一家申請破產的航空公司。

　　就在同一天，全球最大航空公司美國美洲航空公司(American Airlines)宣布解雇2500名飛行員的成本緊縮計劃，歐洲主要航空公司之一荷蘭皇家航空公司(Royal Dutch Airlin

es)表示將裁員約3000人。

　　市場普遍擔心，將有更多的航空公司像加航一樣宣布破產，重演“9·11”惡夢。

　　加拿大航空申請破產

　　據加拿大媒體4月1日報道，加拿大航空公司當天向加拿大安大略地方法院提出破產保護申請，以使該公司能在解決財政困難的同時繼續維持運營。

　　加航在向法院提交的破產保護申請書中說，公司目前已籌集了約7億美元的資金，以維持公司的運營。安大略地方法院已接受了該公司的破產保護申請，并允許該公司在今年5月31日前繼續負債運營。

　　加航是加拿大最大的航空公司，受美國“9·11”事件的影響，該公司虧損日益嚴重，目前已舉債86億美元。該公司目前每天虧損約260萬美元。本月初，該公司宣布裁減3600名員工，但受到工會方面的抵制。

　　在申請破產保護的有關文件中，加拿大航空公司歷數該公司面臨的不利市場環境，包括伊拉克戰爭，世界經濟不景氣，油價上漲，及“9·11”的影響。

　　美洲航空縮減飛行員

　　美國最大的航空公司美洲航空公司由于經營困難瀕臨破產，4月1日宣布該公司在今后一年多時間里將解雇2500名飛行員，約占該公司飛行員總數的五分之一。

　　美洲航空公司也是世界上最大的航空公司，目前約有雇員9.35萬人，其中飛機駕駛員1.3萬人。由于“9·11”恐怖襲擊后客流量大量減少，加上公司經營方面的問題，過去兩年中該公司的虧損額達52億多美元，目前正處于破產邊緣。

　　在3月31日該公司即將宣布申請破產保護之際，美洲航空公司同該公司的駕駛員、機械師和空中服務人員組織達成臨時協議，決定采取措施削減開支以避免公司破產，一年內削減開支額將達18億美元，其中公司雇員的工資將下降15%以上。1日宣布的飛行員裁員計劃就是這一削減開支計劃的一個組成部分。

　　荷蘭皇家航空裁員三千

　　荷蘭皇家航空公司4月1日宣布，由于乘客數量減少，該公司將在全球范圍內裁員約3000人，并將削減運力以節省開支。

　　荷蘭皇家航空公司的一位發言人表示，該公司將自4月13日起將飛往中東和美國的運力減少20%，將歐洲的航線運力減少5%。

　　根據其裁員計劃，該公司將立即停止招收新員工，所有臨時雇用的員工在合同到期后將不再續約，正式員工的裁員工作也將逐步展開。荷蘭皇家航空公司還將對所有新的投資項目進行審查，并制訂新的公司重組方案。

　　風暴席卷全球航空業

　　受戰事拖累的航空公司不止這一家兩家，世界主要航空公司紛紛宣布裁員或者削減航班，以應付正在縮水的旅游業。分析人士預計，如果全球經濟未見好轉，將有更多的航空公司被迫申請破產。

　　在歐洲，除荷蘭皇家航空之外，其他航空公司也紛紛作出相似舉措，其中包括英國航空公司、法國航空公司和德國漢莎航空公司。歐洲航空公司協會秘書長Ulrich Schulte-Strathaus說：“航空業正在遭受有史以來最大的危機�！�

　　在美國，世界第5大航空公司美國大陸航空公司(Continental Airlines)4月1日也表示，由于需求減少，該公司將把夏季航班數量減少2%，并決定在上月剛剛宣布的裁員1200名基礎上，繼續裁員。

　　美國交通運輸協會說，國內和國際航線的預訂量分別減少了20%和40%，并且至少持續到5月份。3月份，美國的航空公司的平均滿載率從一年前的77.5%降低到74.3%，國際游客的滿載率從83%下降到67.6%。

　　政府補助只是杯水車薪

　　美國政府已經同意為航空公司提供政府補助。在參議院批準了35億美元的資助后，眾議院也同時批準了32億美元，但業內人士仍然認為這只是杯水車薪。

　　同時，美國政府給予航空行業高額補貼還將激起全球同行業的極度不滿，歐洲一些航空公司早些時候激烈抨擊美國政府的資助將造成全球范圍內行業不公平競爭，市場質疑，全球航空業如何走出低谷，絕不是給予補貼能解決的難題。(蘇蔓薏綜合報道)