新浪財經(jīng)訊 1月19日英、美、日各大媒體的財經(jīng)頭條，聚焦于“美國航空公司重組計劃取得進(jìn)展”、“對伊戰(zhàn)爭的可能性對美國經(jīng)濟(jì)影響重大”、“美國加州12月份失業(yè)率創(chuàng)5年最高”、“法國不顧歐盟壓力繼續(xù)推行減稅政策”、“科技企業(yè)將影響歐洲股市走向”、“微軟分紅可能會引起其他企業(yè)跟風(fēng)”、“日本深化郵政系統(tǒng)改革，成立新的郵政服務(wù)機(jī)構(gòu)”等新聞事件，標(biāo)題及摘要如下：

　　《華爾街日報》：美國航空公司重組計劃取得進(jìn)展 只待債權(quán)人批準(zhǔn)(US Air Got Court Authorization)

　　美國航空公司日前獲得法庭授權(quán)，可以就重組計劃的有關(guān)事宜向債權(quán)人提出申請。如果投資人批準(zhǔn)了美航的計劃，美航即可在3月21日開始根據(jù)美國的破產(chǎn)保護(hù)法案開始其合并與重組計劃。

　　《紐約時報》：戰(zhàn)爭成經(jīng)濟(jì)砝碼 投資人持幣觀望(War Uncertainty Weighs on Economy)

　　正當(dāng)華盛頓當(dāng)局為是否入侵伊拉克進(jìn)行權(quán)衡之時，戰(zhàn)爭是否會發(fā)生已經(jīng)成了衡量經(jīng)濟(jì)前景的一個重要砝碼。漲勢不停的石油價格和對恐怖襲擊的再次發(fā)生的擔(dān)憂對投資人和消費者信心的打擊都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上戰(zhàn)爭威脅的影響。眾多商界人士在進(jìn)行新的投資之前，都不得不考慮再三，觀望一段時間。目前分析家們普遍有這種說法“對伊戰(zhàn)爭發(fā)生的可能性有90%，在未來90天內(nèi)發(fā)生的可能性有80%。”投資人也都希望等到局勢明朗以后在對自己的投資方向做出決定。

　　《洛杉磯時報》：加州失業(yè)率創(chuàng)5年最高(Jobless Rate at 5-Year High in California)

　　根據(jù)加利福尼亞州星期五發(fā)布的官方報告稱，加州在12月份的失業(yè)率達(dá)到了6.6%，是五年以來的最高記錄，加州在2002年的工作職位凈損失數(shù)也達(dá)到了25800個。截至到2002年12月份，加州的失業(yè)率已經(jīng)持續(xù)上升了兩年，特別是在最近幾個月來就業(yè)狀況更是急劇惡化。加州失業(yè)率不斷高漲主要是受科技企業(yè)經(jīng)營惡化的影響。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，在短期內(nèi)還看不到加州的就業(yè)形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象。

　　《金融時報》：法國不顧歐盟壓力 堅持減稅政策(France Resists EU Pressure to Reduce Deficit as Growth Slows)

　　歐盟近日對法國頻頻施壓，要求法國在今年采取措施降低財政赤字并在2006年達(dá)到預(yù)算平衡，但是法國對沒有理會歐盟的壓力，也沒有動搖自己通過減稅來刺激經(jīng)濟(jì)的路線。歐盟在星期二向法國發(fā)出了“早期預(yù)警”，稱法國在2003年的赤字會超出國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%，并稱這個數(shù)字是一個極限，超出后對經(jīng)濟(jì)的破壞作用極大。而法國政府對此則不以為然，計劃繼續(xù)推行減稅政策。

　　《華盛頓郵報》：涉嫌反競爭 航空公司結(jié)盟計劃未被批準(zhǔn)(Air Alliance Hits Antitrust Snag)

　　美國交通部和司法部昨天宣布，Delta航空公司、大陸航空公司和西北航空公司提出的結(jié)盟計劃有反競爭的嫌疑，可能會觸犯反托拉斯法，所以不能批準(zhǔn)他們的結(jié)盟提案。司法部和交通部曾經(jīng)宣布，如果這幾家航空公司能夠滿足他們提出的一定條件，則可以批準(zhǔn)這個結(jié)盟計劃，但是航空公司的官員們認(rèn)為，這些條件過于苛刻，執(zhí)行起來難度非常大，所以接受起來有困難。因為雙方無法在這些問題上達(dá)成統(tǒng)一，所以結(jié)盟的事也就無法取得進(jìn)一步的進(jìn)展。

　　《布隆博格》：科技企業(yè)決定歐洲股市表現(xiàn)(Nokia, Siemens Results Bear Watching: European Stocks Outlook)

　　諾基亞、西門子、ST微電子、Infineon等科技企業(yè)的股票的表現(xiàn)將會決定歐洲股市的各項指數(shù)能否在未來幾天內(nèi)出現(xiàn)反彈。人們對科技公司的表現(xiàn)十分關(guān)注，因為科技產(chǎn)品的銷售情況已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的風(fēng)向標(biāo)。道-瓊斯Stoxx 600指數(shù)在周五收盤時下跌了2.2%，是進(jìn)入2003年以來出現(xiàn)的最大跌幅，在一周之內(nèi)的下跌幅度也達(dá)到了3.1%。投資人們對股市反彈的希望目前只能寄托在科技企業(yè)的表現(xiàn)上。

　　《CNN財富連線》：微軟向股東支付紅利可能引起其他科技企業(yè)的跟風(fēng)(Tech Dividends：Who’s Next？)

　　科技企業(yè)沒有分發(fā)紅利的傳統(tǒng)，即使在科技股瘋狂上漲的90年代，股東們也沒有考慮紅利的事，而是等著股票升值。許多科技公司也都是將資金投入到收購、研發(fā)和收回股票等行動中。在經(jīng)過連續(xù)3年的資本縮水以后，股東們也都希望公司能夠?qū)⒗麧櫟囊徊糠址祷亟o他們，另外許多投資人也被公司的燒錢行為嚇怕了，希望回籠一點資金也無可厚非。同時布什總統(tǒng)的減免紅利稅的政策也使發(fā)放紅利更為有利可圖。微軟公司已經(jīng)決定向股東們發(fā)放每股16美分的紅利，經(jīng)濟(jì)學(xué)家們分析，微軟此舉極有可能引起其他科技公司的跟風(fēng)，美國即將進(jìn)入“紅利風(fēng)潮”之中。

　　《商業(yè)周刊》：盈利難以保證市場信心遭到打擊(Stocks Hammered By Profit Worries)

　　微軟和通用電器發(fā)布的兩份報告對市場信心的打擊非常冥想，仿佛在對2003年充滿希望的投資人的頭上潑了一盆冷水，華爾街又籠罩在陰云之中。股市最近可謂禍不單行，時局動蕩不安，戰(zhàn)爭威脅始終無法消除，而各家公司的表現(xiàn)也往往令人失望，股市既缺乏熱點又缺乏亮點，投資人們目前只能將希望寄托在下周將要發(fā)布的公司業(yè)績報告和盈利預(yù)期上，希望能夠聽到令人振奮的消息。

　　《讀賣新聞》：日本郵政系統(tǒng)深化改革 新機(jī)構(gòu)即將成立(Postal Corp to Deliver On Reform)

　　日本政府已經(jīng)批準(zhǔn)了郵政系統(tǒng)的中期改革計劃，從而使郵政系統(tǒng)132年來的首次重大改革取得了進(jìn)一步的進(jìn)展。新的郵政服務(wù)公共公司將在4月1日正式成立。新成立的公司將接管目前有郵政服務(wù)局負(fù)責(zé)的3項主要業(yè)務(wù)：郵件遞送、郵政儲蓄和康保保險。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》：日本國立大學(xué)紛紛加大海外運(yùn)營力度(More State-Run Univs To Set Up Overseas Ops in US, China)

　　日本教育廳日前透漏，有一大批日本國立大學(xué)已經(jīng)決定建立海外業(yè)務(wù)，尤其以加強(qiáng)在中國和美國的業(yè)務(wù)運(yùn)行為重點，其主要目標(biāo)是充分利用當(dāng)?shù)氐?a href=http://whmsebhyy.com/nz/rlzb/index.shtml target=_blank>人才資源，招募有能力的科研人員，從而提高各自學(xué)校的科研水平與教學(xué)水平。