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持續(xù)了32小時(shí)的法國(guó)空中管制人員罷工于北京時(shí)間11月27日晚上結(jié)束，但已在法國(guó)和英國(guó)蔓延開的罷工潮目前并沒(méi)有減緩的跡象。
法國(guó)空中管制人員罷工期間，巴黎的奧利機(jī)場(chǎng)和夏爾·戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)1000多個(gè)進(jìn)出港航班被迫取消，占這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)航班總數(shù)的80 %，許多乘客被滯留機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí)，法國(guó)的郵政人員、公共汽車、地鐵和火車司機(jī)、醫(yī)院工作人士以及電力和電話公司等公共部門的工作人
員也正在法國(guó)幾個(gè)大城市內(nèi)進(jìn)行罷工游行。在英國(guó)，消防隊(duì)員罷工目前仍在進(jìn)行，目前英國(guó)政府正在商定為消防隊(duì)員加薪的方案，但政府稱加薪將伴隨消防隊(duì)的大量裁員。與此同時(shí)，數(shù)千名英國(guó)教師也于26號(hào)在倫敦街頭進(jìn)行了一天的罷工游行，呼吁政府提高他們的生活補(bǔ)貼。而根據(jù)金融時(shí)報(bào)的報(bào)道，德國(guó)和葡萄牙的公共服務(wù)部門也正在醞釀著下個(gè)月的大規(guī)模罷工。
新聞分析：罷工使歐洲經(jīng)濟(jì)雪上加霜
實(shí)際上，在英法等國(guó)，罷工活動(dòng)并不少見，但本次席卷歐洲的罷工風(fēng)潮由于發(fā)生在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，對(duì)經(jīng)濟(jì)仍然有嚴(yán)重影響。
罷工在英法等國(guó)均被認(rèn)為是合法的權(quán)利，各行各業(yè)都有完善而強(qiáng)大的工會(huì)組織，他們代表員工利益與雇主打交道，爭(zhēng)取員工權(quán)益，而每年圣誕節(jié)前，也是罷工比較頻繁的時(shí)候。但今年，全球經(jīng)濟(jì)疲弱，歐洲主要國(guó)家更是出現(xiàn)了嚴(yán)重的赤字困擾，在這個(gè)背景下，這次歐洲發(fā)生的罷工風(fēng)潮無(wú)疑對(duì)這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了更加不利的影響。中央電視臺(tái)駐倫敦記者王曉琨發(fā)回報(bào)道說(shuō)：“這次消防員罷工和其他行業(yè)的罷工對(duì)目前經(jīng)濟(jì)不景氣的英國(guó)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜。英國(guó)財(cái)政大臣布朗11月27日在議會(huì)宣布大幅度增加政府借貸。在明年4月結(jié)束的本財(cái)政年度，英國(guó)政府將會(huì)出現(xiàn)200億英鎊的財(cái)政赤字，這幾乎是過(guò)去估計(jì)的兩倍。英國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度也相應(yīng)調(diào)低，從今年三月預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2%到2.5%，調(diào)到1.6%。其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也相應(yīng)調(diào)低。”
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