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5月13日，為期七天的柏林航空展以22萬(wàn)名觀眾、數(shù)十億歐元成交額的佳績(jī)拉上了帷幕。兩年一次的柏林航空展已有93年歷史。近年來(lái)，無(wú)論是參展商、專業(yè)客商還是普通觀眾，每次展覽都有較大幅度的增長(zhǎng)，柏林航空展已發(fā)展成為繼法國(guó)巴黎、英國(guó)范堡羅之后的世界第三大航空展。此次展覽有來(lái)自40多個(gè)國(guó)家的1000多家廠商參展，展出的各種航空器達(dá)380架，數(shù)量之多，名列世界各大航空展之首。
外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。
當(dāng)熙熙攘攘的普通觀眾將注意力集中于各種眼花繚亂的飛行表演時(shí)，業(yè)內(nèi)人士卻從大量增加的專業(yè)客商上看到了航空業(yè)逐步復(fù)蘇的跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有76%的參展商對(duì)參展結(jié)果表示非常滿意。柏林航空展的盛況表明，經(jīng)受了“9·11”恐怖事件嚴(yán)重打擊的世界航空業(yè)正在走出不景氣的陰影。
此次展覽最大的遺憾是波音公司的缺席。由于英國(guó)范堡羅航展也在今年舉行，波音公司以一年不能參加兩次航展為由謝絕了柏林的邀請(qǐng)。由于波音的缺席，此次航展風(fēng)頭最足的要算空中客車的生產(chǎn)商————?dú)W洲空間防御技術(shù)公司了。該公司展出了從軍用飛機(jī)到民用飛機(jī)的全部產(chǎn)品。空客在此次展覽會(huì)上首次展示了空中客車A318，該機(jī)型繼承了A320系列客機(jī)的功能與舒適，但運(yùn)營(yíng)費(fèi)用卻低得多；新型的A340—500及A340—600型客機(jī)是歐洲制造的最大型的民用客機(jī)，這兩款機(jī)型將在今年年中投入商業(yè)運(yùn)行。空中客車正在與英國(guó)的一家廉價(jià)航空公司EASYJET談判75架空中客車的生意，交易額大約有30億美元，據(jù)報(bào)道，這筆生意已是空中客車的囊中之物，因?yàn)榭湛偷睦蠈?duì)手波音公司已經(jīng)退出了競(jìng)爭(zhēng)。
75架客機(jī)對(duì)于年產(chǎn)量不過(guò)300多架的空客來(lái)講絕對(duì)不是一筆小數(shù)目。對(duì)空客而言更為重要的是，這筆交易打破了以往廉價(jià)航空公司只購(gòu)買波音737客機(jī)的慣例，廉價(jià)航空公司目前正在歐美大肆擴(kuò)張，搶占傳統(tǒng)航空公司的中短途航線市場(chǎng)，如果能得到廉價(jià)航空公司的大訂單，空客不僅做成了一筆大生意，而且其客機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能也得到了對(duì)客機(jī)性能價(jià)比要求極高的廉價(jià)公司的認(rèn)可，為爭(zhēng)取其他公司的大訂單鋪平了道路。
由于“9·11”恐怖襲擊的影響，世界航空業(yè)受到了巨大的打擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各國(guó)航空公司去年共虧損150億美元。民航運(yùn)輸不景氣使得航空工業(yè)也受到了嚴(yán)重影響，由于訂單減少，波音和空中客車產(chǎn)能大量過(guò)剩，工廠開工不足。波音公司已在客機(jī)制造領(lǐng)域解雇了30000名員工，占員工總數(shù)的三分之一。空中客車公司為了避免大規(guī)模的解雇，推出了短期工作計(jì)劃，利用縮短每個(gè)工人的工作時(shí)間的方法渡過(guò)危機(jī)。空客原計(jì)劃今年生產(chǎn)325架客機(jī)，目前已將生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整為300架。德國(guó)航空工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，由于訂單不足，德國(guó)航空工業(yè)今年銷售額將有所下降，航空業(yè)提供的就業(yè)崗位也略有減少。
盡管陰影猶在，世界航空業(yè)已經(jīng)露出了復(fù)蘇的跡象，各航空公司的航班數(shù)及顧客運(yùn)輸量正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。此次柏林航空展上，來(lái)自航空業(yè)的代表對(duì)未來(lái)前景都表示樂(lè)觀。歐洲航空工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、歐洲空間防御公司總裁萊納—赫德里希稱，航空業(yè)將早于原來(lái)的預(yù)期恢復(fù)到“9·11”前的情況。空中客車明年本來(lái)安排了300架客機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃，目前看來(lái)，這個(gè)計(jì)劃有望上調(diào)。空中客車的樂(lè)觀還有另外一個(gè)因素作支撐：歐盟各國(guó)紛紛批準(zhǔn)了A400M軍用運(yùn)輸機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃，從今年5月份開始，空中空車將開始實(shí)施A400M項(xiàng)目。來(lái)自政府的軍品訂貨往往帶有政府補(bǔ)貼的色彩，歐盟各國(guó)放棄較為便宜的美國(guó)和俄羅斯的軍用運(yùn)輸機(jī)，另起爐灶，單獨(dú)生產(chǎn)，目的之一就是為了給空中客車輸血。
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