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受災“房東”提出千億索賠 保險理賠戰拉開序幕

http://whmsebhyy.com 2001年11月12日 08:46 北京青年報

  -一名高級行政人員死亡賠償可能高達3000萬美元

  -大廈遭襲租賃者拉里 斯威斯坦要求得到兩次賠付

  保險業無疑是受“9-11”恐怖襲擊事件打擊的重災戶。紐約曼哈頓世貿中心的廢墟還沒有清理完,一場曠日持久的保險索賠戰已經拉開序幕。受到巨大損失的紐約市和世貿中心
的“房東”向保險公司提出了至少1000億美元的索賠要求。

  -有史以來最大的災難理賠

  在如此大規模的保險賠付損失過程中,將有不少中小保險公司被淘汰出局。據國際知名資信評估機構美國穆迪投資服務公司(MOODY)預測,“9.11”事件使全球大批保險公司的賠付總數達到150億至300億美元。有保險業者估計,全球再保險市場的損失初步估計將達到500億美元。預計這將是保險業者面臨有史以來最大的災難理賠。整個理賠過程可能要花多年才能完成。

  分析家表示,保險公司為這次災難所支付的人員傷亡理賠代價很可能要高于賠償建筑物和飛機的財產損失。因為在美國,恐怖活動所造成的損失是包括再保險理賠項目內的。美國的人壽保險公司面臨著巨大的考驗。

  資料顯示,美國的人壽保險普及率高達80%,平均每人每年的投保額約為3000美元。如果按照這一數據來計算,業內人士估計,如果有50名高級行政人員死亡,預計每人可獲得3000萬美元的賠償,總計高達15億美元。另外,預計其他死者可獲得約32萬美元的賠償,傷者可獲得10萬美元的賠償,這兩項賠償的總金額可能突破60億美元。

  -保險公司套現資產應付索賠

  世界各地的保險公司和再保公司極可能因這起事件蒙受損失。世界最大的再保險公司瑞士再保險公司估計,該公司將為美國受恐怖襲擊賠償大約7.2億美元。德國慕尼黑再保險公司表示,美國遭受恐怖攻擊的事件導致該公司面臨可能高達10億歐元的理賠申請,并表示這將打擊該公司全年的盈利預測。據報道,保險公司必須賠償世界貿易中心(雙子樓保險額35億美元)和周圍建筑物(一英里以內財產的保險價值達457億美元)的損失,以及大廈在修復或重建期間,業務受到影響的賠償。

  如此巨額的賠償,將令保險公司難以承受。由于很多保險公司可能已把投保金額進行投資,并做了對沖。目前他們手持大量的不動產、股票、債券、基金和外匯。如果進行巨額賠償,就意味著保險公司必須把這些資產套現。再加上目前很多投資人從股票市場撤資,使得許多保險公司的凈資產值大幅縮水。由此因巨額賠償對全球金融市場將造成怎樣的沖擊,還很難估計。

  紐約整個城市的損失到底有多大?如何進行賠付?目前沒人能說清楚。紐約市對財產損失的估算是340億美元,另外還有后果損失。

  -世貿“房東”要求蘇黎世再保險公司賠付兩個35億美元

  “世貿大廈遭到恐怖襲擊”是一個事件還是兩個事件?這個問題的答案非同小可。對世貿大廈而言,它關系到幾十億美元的賠償。世貿大廈的租賃者和保險人很可能要通過法庭較真到底。

  世貿大廈的租賃者拉里斯威斯坦堅持認為這個租賃期為99年的建筑前后兩次遭受到了兩架飛機的撞擊,因此,“毫無疑問,這是兩個保險事故,保險公司應該給我兩次賠付”。每次賠付金額按照保單為35億美元,拉里斯威斯坦認為他理所當然地應該得到共計70億美元的賠付,他已經向保險公司提出了這個要求。

  對此,蘇黎世再保險公司的看法截然不同。這家世界第二大再保險公司認為,對世貿大廈的襲擊是一起有預謀并且統一組織實施的恐怖襲擊事件,因此“它是一個保險事故,拉里斯威斯坦對世貿大廈的損失只提出一次性賠償的要求,也就是說只能得到35億美元的賠償。”蘇黎世再保險公司認為這個賠償方案也是保險公司能接受的賠償底線,為此他們要承擔22%的賠付份額。為了和世貿大廈的租賃者理論,保險公司的律師已經向曼哈頓地方法院遞交了起訴書,要求法院確認他們提出的賠付方案。

  -沒簽字的保單是保險公司的“福音”

  讓人不可思議的是,世貿中心根本沒有一個具體的保險單據,這個發現成了保險公司的“福音”。在“9.11”恐怖事件發生時,有關世貿大廈保險的一些具體細節問題還沒有正式簽字確認,這意味著在未來的理賠拉鋸中可能會成為保險公司的談判籌碼。

  但眼下參與世貿中心保險的22家公司還沒有誰拿“具體細節尚未簽字”說事,畢竟不能讓長遠利益輸在紐約這一時一地。在恐怖襲擊事件發生后,22家保險公司無一例外都拍了胸脯,表示“愿意承擔應該承擔的義務”。

  隨著法律程序的開始,世貿中心災難賠付的律師大戰也慢慢拉開序幕,《紐約時報》金融欄目在顯要位置透露了一些保險公司訴訟書的內容,例如蘇黎世再保險公司指責拉里斯威斯坦原來投保時對世貿大廈雙塔價值估價太低,“整個大廈建筑群保險金額不足50億美元,而且對大廈遭到災難時重建以及租金的損失等都沒有投保”。

  -重建雙子大廈是拿到保險的前提

  按照蘇黎世再保險公司的說法,租賃人拉里.斯威斯坦必須在世貿中心廢墟上重新建造新的世界貿易中心大廈,“這是他得到全部保險金的前提,如果拉里斯威斯坦不是按照原來世貿中心的樣子來建造,比如他修建多幢規模較小的建筑,他就只能得到35億美元中很少的一部分了。”

  拉里斯威斯坦的發言人立即駁斥了蘇黎世再保險公司的說法,這位發言人認為,拉里.斯威斯坦已經為世貿中心繳了足夠的保費,他指責蘇黎世再保險公司,說“他們一方面向政府申請金融支持,另一方面卻要少付保險金,這個做法實在令人吃驚”。

  誰都知道,重建計劃的奠基石是保險公司的賠付,拉里斯威斯坦在實現他的重建計劃之前,世貿中心賠付問題必須先解決掉。據美國《華爾街時報》報道,世貿中心的“房東”拉里斯威斯坦目前已經向美國國會提交了責任保險金額申請,要求國會限制責任保險的最高金額。拉里斯威斯坦只愿意承擔10億美元的責任保險。

  據英國《金融時報》最新消息,美國政府正在考慮建立一個有效的保險機制來保護美國公司遭恐怖襲擊受到的損失。但美國一些保守的工業界巨商希望美國政府能夠對保險業施加壓力,首先賠付400億美元的經濟損失,然后再考慮如何防范恐怖風險。

  -本版撰文及資料提供/趙阿興

  -紐約世貿爆炸相關行業損失評估

  -民用航空方面

  估計因“9.11”恐怖襲擊事件造成的美國航空運輸和機場服務方面的間接經濟損失達30億美元以上。

  估計美國今年各航空公司的機票訂購損失將有可能達到40~100億美元。

  -旅游業方面

  初步估計,僅9月份的后20天,美國旅游業的經濟損失就達到30~40億美元左右。可以斷定,“9.11”事件對美國旅游業的間接經濟損失將達到百億美元的數量級。

  -資本市場方面

  據估計,美國遇襲事件對全球經濟所造成的損失,將達一萬億美元左右,單單美國的資本市場,損失就超過1000億美元。

  -IT業方面

  美國獨立調查公司“計算機經濟”公布的調查報告指出,此次恐怖襲擊事件對于IT業造成的影響為158億美元。

  -汽車方面

  預計美國汽車銷量將會從2000年的1700萬輛減少到2001年的1610輛。


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