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本報(bào)駐埃及記者徐平
“9·11”恐怖襲擊事件使世界經(jīng)濟(jì)受到影響，國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)務(wù)損失慘重。繼許多國(guó)家航空公司增加安保費(fèi)用后，國(guó)際海運(yùn)協(xié)會(huì)也于9月26日決定提高進(jìn)出“地理位置不安全地區(qū)”(其中包括埃及等國(guó))的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸費(fèi)用。此外，還要另加戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)等。這些舉措無(wú)疑將增加埃及商品的運(yùn)費(fèi)，對(duì)其外貿(mào)，不管是進(jìn)口貿(mào)易還是出口貿(mào)易，都會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。
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據(jù)埃及商會(huì)聯(lián)合會(huì)主席哈立德·伊斯瑪儀介紹，如果執(zhí)行這些決定，對(duì)埃及的出口打擊尤其嚴(yán)重。單就海運(yùn)成本而言，每個(gè)容積為18噸的集裝箱的運(yùn)費(fèi)將在原先100美元的基礎(chǔ)上再增加250美元，也就是說(shuō)平均每噸出口增加的運(yùn)費(fèi)高達(dá)60埃鎊。倘若考慮到未被列入不安全地區(qū)名單的鄰國(guó)，比如原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的以色列，埃及商品出口的形勢(shì)就更加嚴(yán)峻。許多本來(lái)服務(wù)和價(jià)格相近、甚至略占優(yōu)勢(shì)的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，有的將出現(xiàn)出口商品價(jià)格低于運(yùn)輸價(jià)格的怪現(xiàn)象，這不僅毫無(wú)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，而且出口將無(wú)利潤(rùn)可賺。對(duì)于東南亞國(guó)家而言，由于其出口貨物運(yùn)輸費(fèi)用將明顯低于埃及，也將使埃及喪失在國(guó)際市場(chǎng)上的份額。對(duì)埃及出口打擊最嚴(yán)重的將是發(fā)往被列入“不安全地區(qū)名單”的國(guó)家。根據(jù)國(guó)際海運(yùn)協(xié)會(huì)的新規(guī)定，埃及出口貨物的海運(yùn)成本將從每一集裝箱的100美元迅速攀升到大約700美元。其中250美元由埃及支付，另外250美元由對(duì)方支付，運(yùn)費(fèi)本身增加200美元，幾乎增長(zhǎng)了600%。
埃及對(duì)這一決定反應(yīng)強(qiáng)烈。亞歷山大商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)艾哈邁德說(shuō)，9月底埃及向敘利亞發(fā)運(yùn)了120集裝箱的大米。對(duì)方告訴說(shuō)每個(gè)集裝箱要另外加付250美元的運(yùn)費(fèi)，被埃方拒絕。國(guó)際海運(yùn)協(xié)會(huì)的這個(gè)決定使埃及無(wú)法執(zhí)行。埃及將尋求國(guó)際上不要求加價(jià)的海運(yùn)公司來(lái)承運(yùn)貨物。同樣，埃及的進(jìn)口貨物費(fèi)用也將有較大幅度的增長(zhǎng)，特別是一些外國(guó)運(yùn)輸公司趁機(jī)提高往返中東地區(qū)的海運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格，以獲取高額利潤(rùn)。據(jù)來(lái)自埃及國(guó)家海運(yùn)協(xié)會(huì)的消息稱，目前部分海運(yùn)代理機(jī)構(gòu)已經(jīng)通知他們，由于一些海運(yùn)航線調(diào)整了運(yùn)價(jià)，現(xiàn)在進(jìn)出埃及港口的貨物運(yùn)價(jià)平均將增加12.5%的戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)金，因?yàn)榘＜耙呀?jīng)被列入了需要支付這筆費(fèi)用的18個(gè)國(guó)家和地區(qū)以內(nèi)。
埃及對(duì)此十分重視，正在與國(guó)際海運(yùn)協(xié)會(huì)聯(lián)絡(luò)和進(jìn)行國(guó)際交涉。許多國(guó)家認(rèn)為，埃及的政治局勢(shì)是穩(wěn)定的，并沒(méi)遭到任何戰(zhàn)爭(zhēng)危脅，不應(yīng)被列入“不安全地區(qū)的名單”。特別是埃及的蘇伊士運(yùn)河仍在正常通航，中東、歐洲以及所有穿行其間的外國(guó)貨輪運(yùn)輸?shù)母鞣N物資并沒(méi)受到影響。埃及沒(méi)有對(duì)通過(guò)運(yùn)河的船只加收什么“戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)金”；塞得港也沒(méi)有對(duì)任何集裝箱加收費(fèi)用。埃及政府已表示，將組成一個(gè)專門委員會(huì)來(lái)研討此事，國(guó)內(nèi)要求增加運(yùn)河通航費(fèi)的呼聲很高。倘若埃及與國(guó)際協(xié)調(diào)不成功，很可能將采取其它出口補(bǔ)貼措施。與此同時(shí)，埃及也在認(rèn)真考慮組建自己的運(yùn)輸船隊(duì)計(jì)劃。這對(duì)于保護(hù)本國(guó)對(duì)外貿(mào)易、擴(kuò)大商品出口以及增加自由貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將有很大的積極意義。
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