|
曉楓/編譯
眾所周知，9月11日的恐怖襲擊對美國航空、保險、旅行社以及證券公司造成了重創。然而，這只不過是開始。越來越多的跡象顯示，損失正在向美國工商業的每個角落延伸，從能源、制造業到科技行業，從零售業到汽車業。就算沒有發生這場襲擊，2001年對美國公司已經是相當艱難的一年。如今，標準普爾公司的首席經濟學家戴維·韋斯警告說，公司盈利
很可能會出現二戰后“最嚴重的下滑”。
韋斯預計，今年標準普爾指數500家公司的全年盈利將比去年大幅縮水31%。持相同觀點的并非僅韋斯一人。咨詢機構First Call/Thomson對16位華爾街策略師作了調查，得到的結論是，今年第三季公司盈利將下滑28%，第四季將下滑23%。而根據9·11事件前所做的預測，這兩個數字分別是18%和9%。
公司的盈利前景，很大程度上依賴于消費者的消費意欲。9月25日，研究公司Conferrence Board公布，遭受襲擊后，美國的消費信心指數由8月份的114點大幅跌落到97.6，是1990年以來最低的水平。隨著公司進一步的縮減開支，消費信心還有可能進一步下滑。標準普爾的韋斯預測，未來幾個月，美國公司將會裁減高達200萬個工作職位，較9·11事件前的預測增加125萬。由此以來，2002年的失業率很可能將由今年8月的4.9%攀升至6.5%。
如果這種下降螺旋的態勢持續下去，勢必影響到每個行業。今年底和明年初對美國工業來說，將是嚴峻考驗的一年。美國《商業周刊》對幾個關鍵產業做出了以下預測：科技產業
科技將是美國受打擊最嚴重的產業。9·11之前，對信息科技產品的投入已經嚴重放緩�，F在，IDC預測，今年，IT設備的投資將增加3%，大大低于去年11%以及9·11前預測的6.7%的增長率。
未來的兩個季度形勢將尤為嚴峻。First Call估計，第三季度科技行業的盈利將會劇減86%，第四季度將會繼續下滑56%。按照慣例，每到季末客戶會停止購入服務器等昂貴的設備，不過，9·11事件后，許多大宗交易都被無限期地擱置了。
9月20日，存儲器之王EMC公司被迫發出盈利預警——公司在第三季將無法達到18億美元的收入預測，虧損已經難以避免。EMC目前已開始裁減2400名員工，即職員總人數的10%。9月17日，甲骨文數據庫的首席財務官杰夫·亨利也曾經警告說，下一季度公司的軟件特許使用證的收入將會下跌15%，這個數字是9·11事件前預測的2倍。他說，很多公司都將面臨困難的時期。
個人電腦制造商對微軟新的操作系統Windows XP寄予了厚望，期望能由此刺激個人電腦的銷售。但現在，分析師預測，第三季PC的出貨量將減少5.6%，第四季將減少8.1%。First Call預測，PC制造商第三季度的盈利下滑將達到56%，第四季為29%。半導體制造商更是雪上加霜，根據預測，第三季度它們的盈利將下滑104%，第四季下滑95%。隨著公司縮減開支，原本在困難時期仍維持良好狀態的軟件公司也難逃此劫。汽車業
消費者信心下降，勢必減少大宗貨品的采購。摩根斯坦利添惠的汽車業分析師斯蒂芬·格斯奇預計，汽車銷售量將會從去年的1700萬輛減少到1610萬輛，9·11事件前，他預測今年的汽車銷量為1680萬輛。他對2002年汽車銷售量的預測是1520萬輛。美林證券的分析師約翰�？ㄋ妓_也認為，9·11事件將會給汽車業帶來相當嚴重的打擊，汽車三巨頭(通用汽車、福特和克萊斯勒)都將關閉部分工廠。
為了刺激銷售，三巨頭正在向購買2002年新款轎車和卡車的顧客提供無息貸款。而這種代價高昂的刺激方法可能會令他們的財務問題更加嚴重。卡思薩說，這些汽車公司必須更快更激進地重組業務。福特汽車有計劃進一步裁員。根據First Call的預測，福特汽車在第三季將虧損2.74億美元，此外，預測指福特汽車今年的收入為6.04億美元，遠低于去年35億美元的營業收入，較9·11之前的預測也減少超過一半。預計通用汽車今年的盈利僅為20億美元，遠低于去年的50億美元。
今年二月已經裁員2.6萬人的克萊斯勒公司扭虧計劃岌岌可危。德意志銀行的一位分析師表示，克萊斯勒的市場份額正在減少，裁員在所難免，而業務好轉很可能會推遲。零售業
秋天對于零售商總是意味著希望。九月初，許多大型零售商都滿心期待著銷售會從秋天開始重拾升勢，盈利也將出現反彈。不過，隨著世貿中心雙塔的倒掉，零售商的希望也破滅了。由于消費信心下滑，他們將要迎來的是一個極為嚴酷的圣誕節。9月20日，普華永道發出警告，零售業第四季度的銷售只會微升1.5%，是去年同期升幅的1／3，即便在1991年經濟衰退時，零售業也有1.8%的升幅。愛德華兄弟公司的一位分析師說，恐怖襲擊在最糟糕的時刻。
Reach市場調研公司的分析師弗里金認為，百貨商店、服裝、藝術和珠寶零售商將會是重災區。他把這類零售商的盈利預測作了雙位數字的下調，至于沃爾瑪，下調的幅度僅為3%。弗里金認為，沃爾瑪的貨品很多都是生活必需品，銷量不會受到大的影響。而家庭倉庫公司(Home Depot)也會維持良好的運營，因為恐怖事件發生后，人們會更加依戀自己的家。制造業
制造業同樣雪上加霜。多位分析師都預測，明年波音公司的銷售將大幅減少35%。波音商用飛機的CEO阿蘭·穆拉里說，“就算在最壞的惡夢中，我也不相信會面臨這種境況。”
標準普爾的韋斯預測，明年，商業設備的支出將會下滑超過2%。研究公司MidWest的執行董事邁克格里格預期，整個制造業盈利增長將繼續放緩，直到2002年中。能源工業
能源工業的前景也出現了“跳水”。由于可能出現的經濟衰退將使明年全球的石油需求減少1%，原油、汽油及其他能源的價格將大幅下滑。迫于美國的壓力，歐佩克在9月26日的會議上沒有做出減少產量的決定，分析師預計，今年下半年能源工業的盈利將下滑超過20%。Conoco、Kerr-McGee等一些石油公司已經發出了第三季盈利預警。部分石油公司為了節約開支計劃減少鉆井活動。這對任何一個經濟體都不是好消息。數字
9·11事件后，美國消費支出和旅客量急劇下滑，對美國經濟造成沉重的打擊
1400億美元美國聯邦政府計劃投入刺激經濟的資金總額
144，540個工作職位襲擊事件后，美國裁減的職位總數
1.38萬億美元9·11后紐約股市開市一周內市值損失
14.3% 9·11后股市開市第一周道瓊斯工業指數的下跌幅度，是自1929年經濟大蕭條以來的最大跌幅
50億美元9月份美國航空業遭受的損失
600億美元估計襲擊對美國造成的損失
手機鈴聲下載 快樂多多 快來搜索好歌!
新浪企業廣場誠征全國代理
| 
