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新華網(wǎng)洛杉磯11月12日電(記者支林飛) “9·１1”恐怖襲擊事件對美國航空工業(yè)造成重大打擊，飛機制造業(yè)巨頭波音公司根據(jù)商業(yè)航空市場萎縮的新形勢，及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，決定將近期的經(jīng)營重點從民用飛機制造部門轉(zhuǎn)向航天和軍事裝備制造部門。
“9·１1”恐怖襲擊事件發(fā)生后，由于公眾擔心安全而減少了飛行旅行，美各大航空公司均面臨危機。波音公司估計今后美航空運輸業(yè)務將萎縮20%，航空公司對波音飛機的需求
也將因此而大幅減少。
民用飛機制造部門過去一直是波音公司的經(jīng)營支柱，去年收入為350億美元，占波音公司總收入的60%以上。但波音公司副總裁哈里·斯通塞弗11日表示，他預測在今后3至5年內(nèi)民用飛機制造部門在波音公司總收入中所占份額將降低到50%以下。他說，鑒于目前出現(xiàn)的新形勢，波音不得不調(diào)整其經(jīng)營重點。
預計美國對阿富汗的軍事行動和反恐怖戰(zhàn)略將導致軍事開支的增長，波音公司表示將把新的經(jīng)營重點放在位于南加州的航天、通訊、導彈和戰(zhàn)斗機制造部門上。波音公司在“9·１1”事件以后已宣布其民用飛機制造部門將裁員3萬人，但航天和軍事部門沒有裁減計劃。波音航天和軍用部門除了生產(chǎn)火箭、衛(wèi)星和通信設備之外，還生產(chǎn)軍用運輸機和戰(zhàn)斗機。
今年9月，波音公司將其總部從作為民用飛機制造中心的西雅圖搬到東部的芝加哥，旨在擺脫過去太依賴民用飛機制造部門的做法，擴大經(jīng)營多樣性，尋找新的增長點，航天和軍用部門正是波音努力開拓的新市場。
波音公司正在努力與洛克希德·馬丁公司競爭一份制造2800架新一代聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的政府合同。如果獲勝，這份合同金額達3200億美元的巨額訂單將使波音公司業(yè)務邁上一個新臺階。波音目前還在研制新一代德爾塔-4火箭，預計將在明年4月發(fā)射。波音公司還希望從政府正在大力推進的國家導彈防御計劃中爭取到大筆訂單。(完）
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