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南開大學國際商學院田書華博士后
自2002年年底以來我一直看好我國的鋼鐵行業，在社會上絕大多說學者、專家和高層管理者對此行業發展前景產生擔心、憂慮之時，我還是堅持我的觀點：看好鋼鐵行業、看好鋼鐵股。鋼鐵行業的表現、鋼鐵股票的表現驗證了本人的看法。
近段時間以來，鋼鐵產品價格又再走高、鋼鐵股票又表現非凡，對此又有人為此擔憂，認為鋼鐵行業風險較大。不過我仍然堅持看好鋼鐵行業、看好鋼鐵股。
我認為：(1)2003年鋼鐵行業上市公司業績應該明顯好于2002年已經成為定局。(2)展望2004、2005兩年，我國的鋼鐵行業仍然會健康發展，鋼鐵產品價格仍然會在高位運行。
在投資理性化的今天，良好的業績以及樂觀的發展前景無疑是投資者進行投資的主要依據，因此鋼鐵類上市公司成為投資者關注的重點對象也就是理所當然了。
首先，從鋼鐵產品的價格運行情況來說，今年以來，鋼鐵價格一直維持在高位運行，整體上來說，2003年鋼鐵價格平均水平將高于去年。因此2003年鋼鐵行業上市公司業績應該明顯好于2002年已經成為定局。
其次，展望2004、2005兩年，我國的鋼鐵行業仍然會健康發展，鋼鐵產品價格仍然會在高位運行。其一，從鋼鐵需求角度來看，我國經濟發展在積極的財政政策、穩健的貨幣政策(中央經濟工作會議已經明確的)、積極的就業政策指導下，在西部開發、振興東北的具體措施實施下，很多基礎設施要建設，尤其是目前基礎建設用鋼比例的增加(鋼結構)，這樣鋼鐵需求必然還會大大增加；另外，機電產品出口的增加，世界制造中心向中國的轉移，汽車工業的發展，如此等等，都會大大增加社會對鋼鐵的需求。其二，從鋼鐵供給的角度來看，我國今年雖然上了很多新的鋼鐵項目，但是由于資源緊張，主要是鐵礦石緊張(70%靠進口)，電力緊張、煤炭緊張、運輸緊張(鐵路緊張、公路緊張、進口貨物時的船運緊張)，造成，鐵礦石的供應緊張、進口鐵礦石時的船運緊張，能源供應緊張，等等，這樣必然導致我國鋼鐵生產不可能突然大幅度提高，因此2004、2005兩年我國出現鋼鐵產量大幅度大于需求的可能性不大；其三，由于我國電力緊張、煤炭緊張、運輸緊張(鐵路、公路、船位)，要改變這種緊張狀況，就需要這方面的建設，而發電站的建設、鐵路的建設和改造、公路的建設和改造、輪船的建造又需要很多鋼鐵，這樣又反過來推動鋼鐵行業的發展。因此今明兩年，我國的鋼鐵行業仍然會健康發展，鋼鐵產品價格仍然會在高位運行。
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