在全球經濟普遍好轉，特別是中國、印度、韓國等亞洲國家以及原蘇聯國家鋼鐵需求持續上升的帶動下，全球鋼鐵需求量和產量呈現雙增長的好勢頭，價格一路看漲。

　　鋼鐵產業邁入黃金年代

　　得益于世界經濟的發展，特別是建筑、汽車、造船、家電、機械制造等鋼鐵下游消費 產業產量的增加，全球市場對鋼鐵產品的需求旺盛。據國際鋼鐵協會預測，今年全球鋼鐵市場的需求量將達到8.41億噸，比去年增加4.8%左右。臺灣地區“中鋼公司”預測，明年全球鋼鐵需求量將達到10億噸，刷新歷史紀錄。還有行業專家認為，2000年至2010年是全球鋼鐵產業的黃金十年，在此期間，全球鋼鐵市場將增加近3億噸的消費，至2010年全球鋼鐵消費量將超過11億噸。

　　市場需求強勁促使全球鋼鐵產量實現增長。國際鋼鐵協會公布的統計資料顯示，今年上半年，全球鋼鐵產量達到4.3億噸，比去年同期增加了3.9%，其中亞洲地區鋼鐵產量增幅最大，達12.1%。世界著名鋼鐵咨詢機構MEPS預測，今年全球鋼鐵產量有望達到9.12億噸，高于去年的8.94億噸。

　　需求量和產量的雙雙增長引發了全球主要鋼鐵市場價格的上漲。今年9月份，英國市場上不銹鋼廢料的價格每噸上漲了20英鎊(1英鎊約合1.57美元)，整個歐洲市場不銹鋼廢料價格平均每噸上漲了10美元。美國國際鋼鐵集團將第三季度發貨的熱軋鋼板的價格每噸上調10美元，將熱浸鍍鋅鋼板的價格每噸上調15美元。美國紐柯鋼鐵公司和美國鋼鐵公司也將第三季度的鋼材價格每噸最多上調20美元。日本新日鐵將其2003年10月至2004年3月出口韓國現代重工的厚板價格每噸上調25至26美元。韓國浦項制鐵公司將熱軋不銹鋼卷和冷軋不銹鋼卷在國內的售價每噸上調5.2萬至11.1萬韓元(約合43至93美元)。德國鋼廠也計劃在第四季度將熱軋板卷每噸提價5至10歐元，冷軋板卷每噸提價5歐元。

　　鋼鐵價格的上揚促成了利潤的增長，全球主要鋼鐵公司的經營業績均出現不同程度的好轉。ING分析師估計，全球最大鋼鐵企業阿塞洛公司今年上半年的利潤將增加47%。韓國浦項鋼鐵公司宣布今年8月份的營業利潤比去年同期增加了16%，達到2700億韓元(1美元約合1177.5韓元)。日本新日鐵預計2003年度的營業利潤將增加42%，達到1600億日元。德國蒂森克虜伯公司也調高了對2003/2004年度的利潤預期。

　　整合購并風潮方興未艾

　　全球鋼鐵市場的恢復發展也帶來了激烈的市場競爭。為了提高競爭力，鋼鐵公司合并、收購事件不斷發生，鋼鐵產業正面臨著新一輪的產業結構調整。從近幾年全球鋼廠的發展動態來看，許多鋼鐵公司都由過去的單打獨斗的競爭模式慢慢朝向聯盟集團式的合作形態發展，策略聯盟協議也從較為單純的技術合作逐漸發展為產銷層面的深度合作，甚至發展出更密切的資本合作關系。據行業專家分析，全球鋼鐵公司整合購并風潮主要有以下兩方面的趨勢：

　　一是隨著鋼鐵產業版圖的整并發展，各區域的龍頭企業已經逐漸浮出水面。目前美國鋼鐵業形成國際鋼鐵集團、美國鋼鐵公司和紐柯鋼鐵公司三大集團鼎立的局面。在歐洲，則有阿塞洛、LNM集團、柯羅斯集團、蒂森克虜伯鋼鐵公司和里瓦集團五大鋼鐵集團。在日本，有已經合并的JFE控股公司以及正在進行聯盟合作的新日鐵、神戶和住友形成的勢均力敵的局面。在俄羅斯，EvrazHolding成功購并了下塔吉爾鋼鐵公司、西伯利亞鋼鐵公司(Zapsib)和Kuznetsk鋼廠，而馬格尼托哥爾斯克與Novolipetsk也正協商合并事宜。這些龍頭企業在區域市場的地位突出，與其它競爭者在生產規模上的差距進一步拉大。

　　二是跨區域市場的收購交易和聯盟合作已經相當普及。碳鋼部分，美國鋼鐵公司購并了位于斯洛伐克的奧切爾鋼鐵公司(VSZ)；不銹鋼部分，西班牙Acerinox購并了南非的哥倫布鋼鐵公司，歐洲的阿塞洛購并了巴西的Acesita和美國J＆L特鋼公司。最近，英國LNM集團與波蘭政府達成協議，將出資10億美元收購波蘭最大的鋼鐵生產商波蘭鋼鐵公司(PHS)。西班牙巴西淡水河谷公司將與美國紐柯鋼鐵公司在巴西合資組建鋼廠，產銷鑄鐵。

　　中國對全球鋼市走勢至關重要

　　中國目前已發展為全球最大的鋼鐵生產國、消費國和進口國。據業內人士估計，2000年至2010年全球鋼鐵市場將增加3億噸的消費，其中有2億噸以上來自中國內地。中國內地今年的鋼材消費量將達到2.5億噸，產量達到2.25億噸，進口量將超過3026萬噸的歷史最高水平，連續第二年位居全球最大的鋼材進口國。

　　由于中國擁有廣大的內需市場，世界許多大型鋼鐵公司都積極展開與中國企業的合作聯盟。德國蒂森克虜伯鋼鐵公司在中國武漢建立了一家汽車鋼板工廠，并計劃在遼寧、上海、廣東和長春建立類似的新廠。世界最大鋼絲和鋼絲制品生產商比利時貝卡爾特集團已在江蘇、遼寧建立工廠，并計劃投資2億歐元在山東建廠。韓國浦項鋼鐵公司在大連、江蘇和廣東等地建立了14家合資企業，并決定再與遼寧本溪鋼鐵公司合資建立一家合資企業。日本住友金屬工業公司也決定同臺灣地區“中鋼公司”聯手，在中國內地市場開拓事業。

　　全球鋼市走旺對我國鋼鐵事業的發展是一個極好的機遇，但也需冷靜看到鋼鐵市場前景仍然存在一些不確定因素。例如美、歐、日等發達國家經濟恢復和發展還不能非常確定；國際鋼鐵市場貿易環境、糾紛摩擦沒有得到根本解決；世界經合組織成員國的鋼鐵會議有關壓縮產能、反對不公平市場競爭等重大鋼鐵議題，因為存在不少分歧意見而進展緩慢等等。這些因素都將在一定時期內對國際鋼鐵市場產生負面影響。因此，中國鋼鐵企業在擴大發展的同時，需謹防盲目大量生產造成對市場的過度供應，并調整產品結構，確保生產和發貨計劃能夠反映市場對鋼材的真實需求；在投資建立新廠前，應確保新項目的確是市場所需，并能夠收回成本并獲得投資回報。另外，我國鋼鐵生產商也要適應世界潮流，逐漸由量的競爭轉向質的競爭，追求生產的高效化和產品的質量。