8萬東航人，550架客貨機，365天的“日不落”運營，為2015劃上圓滿句點。在剛剛過去的一年里，東航全面加強黨的建設，經營效益再創歷史新高，轉型發展成效顯現，幸福東航初見雛型——一串串數據，一項項成績，記錄了全體東航人的辛勤付出，講述著創新求變的奮斗故事，展現出與日俱增的發展實力，更預示著充滿活力的幸福未來……

　　綜合實力篇

　　東航集團年利潤同比增長約120%

　　集團公司全年預計利潤超60億元，同比增長約120%。航空主業效益創造歷史新高，在座公里收入、凈資產收益率兩項指標居行業前列。根據國務院國資委[微博]發布的《世界一流企業評價對標研究》報告，公司多項指標進入航空運輸業世界一流企業前五行列，其中，綜合評價列第5位，財務績效評價列第3位，盈利能力指標列第5位，企業經營增長指標并列第1位。

　　成為全球第7大航企

　　東航旅客運輸量繼續保持強勁增長，成為全球第七大航空公司。全年預計完成運輸總周轉量177.4億噸公里，同比增長10%；旅客運輸量9354.3萬人次，同比增長11.6%；貨郵運輸量139.6萬噸，同比增長2.4%。2015年全公司日均航班量2122班，日均運送旅客26.87萬人。

　　全機隊規模達到561架

　　2015年公司全機隊規模達到561架，其中運輸機隊規模達到531架。9月19日，東航正式接收第50架空客A330飛機，成為330機型全球最大運營商之一。近年來，東航持續優化機隊結構，基本形成中遠程以空客330、波音777為主，短程以空客320和波音737為主的高效運營模式。第50架空客A330飛機的加盟，標志著東航向打造上海國際樞紐、實現樞紐網絡型航空公司轉變的目標更近一步。

　　安全飛行超1000萬小時  獲頒“飛行安全鉆石獎”

　　2015年11月6日，中國民用航空局授予東航中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”。截至2015年9月，東航已經實現連續安全飛行1000萬小時，安全運送旅客5億多人次。公司十年滾動飛行事故率為零，保障了3.98億人次旅客安全。這是東航發展史上又一個具有里程碑意義的重要時刻，標志著東航的安全業績向著“世界一流”又邁出了堅實一步。

　　營銷創新篇

　　大力推進銷售創新海外支付成功率已經提升至70%

　　公司以客戶體驗為導向，對官網流程和頁面展示進行優化，實現聯程銷售功能，APP快速迭代，海外網站升級，海外支付成功率已經提升至70 %。探索互聯網營銷模式，組織“8•18”、“雙11”、“雙12”直銷日活動。“818大促”取得突破性銷售成果：單日銷售量突破1.18億元，移動平臺單日機票銷量突破420萬元，客服中心單日銷量突破1500萬元，單日新增會員注冊量達6萬人，多項銷售與運營指標均出創歷史新高。

　　電商公司實現收入近3億

　　電商公司加快平臺建設，優化用戶體驗，推動轉型創新項目落地，初步構建起以機票產品為核心入口的集成產品體系，實現集成收入1600萬元；拓展積分應用場景，增加非航積分收入2.8億元。

　　國際融資租賃公司預計盈利5700萬元

　　順應深化國企改革戰略，成立國際融資租賃公司，走產融結合發展道路。一年來，國際融資租賃公司在服務航空主業的同時，拓展第三方業務，預計盈利5700萬元。

　　國際遠程航線同比減虧增盈18.8億元

　　東航以“太平洋計劃”和“歐洲盈利計劃”為抓手，國際遠程航線經營品質和服務品質大幅改善，23年來首次實現北美航線盈利，歐洲航線大幅減虧。全年國際長線同比減虧增盈18.8億元。

　　東航常旅客突破2500萬 2016年將推白金卡

　　自2003年東方萬里行常旅客計劃推出以來，東航的常旅客人數持續增長，并持續推出“機票隨心兌”、“積分兌換達人紅包”、“東方萬里慈善行”等會員專屬產品。2015年東方萬里行會員突破2500萬人，其中高端金銀卡客戶達25萬人。東航近日東航向旅客作出“會員最優價承諾”，進一步提升會員忠誠度和活躍度。

　　“云錦東方”開盤首月即獲3000萬以上住宅銷售業績“三連冠”

　　“云錦東方”項目是東航地產自主開發的精裝修高端住宅，2015年二期項目正式對外亮相，開盤一個月內即獲3000萬以上住宅銷售業績“三連冠”，并于6月取得上海市商品房銷售單月總銷冠軍。“云錦東方”已成為上海高品質住宅的典范，航空地產作為集團新的產業支柱雛形初現。

　　服務體驗篇

　　浦東樞紐中轉旅客運輸量同比增長28.1%

　　2015年，東航在上海浦東保障中轉旅客236萬人次，同比增長28.1%。8月8日，中轉旅客再創單日最高峰，達8970人次。昆明、西安中轉人數達到99萬、20萬，分別增長5.3%、45.5%。公司已初步構建起以上海為核心樞紐、北京為隱形樞紐、西安和昆明為輔助樞紐的航線網絡。

　　推出9大線上集成服務項目 

　　同比增加145.5%

　　今年，東航大力實施線下服務線上集成。8月，九類特殊旅客群體服務上線，包括殘疾旅客、無成人陪伴兒童、導盲犬等，月平均受理量2200份，同比增加145.5%。東航充分運用信息化、移動互聯技術，全新推出線上集成服務，給旅客帶來便捷的服務體驗，更體現了東航的人文關懷。東航成為特殊旅客線上受理渠道最全、受理種類最多的國內航空公司。

　　東航21架飛機開啟空中互聯網服務

　　5月29日，經工信部批復同意，在東航21架飛機上，可利用亞太6號衛星通信系統，按照申請的航線開展KU波段航空機載通信業務試驗。11月12日，東航在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多3條航線開啟空中互聯網服務。據此，東航成為全國首家也是全國最大的能夠同時向國內、國際航班旅客提供“空中上網”服務的航空公司。

　　北美航線旅客滿意度同比提升3.45%

　　根據國際化發展定位，以國際遠程航線服務提升為突破口，圍繞“太平洋計劃”，對標學習國際先進航空公司經驗，提升國際航線的服務定位，北美航線空中服務取得長足的進步，旅客滿意度同比提升3.45%。根據第三方市場調研公司尼爾森的數據，東航在紐約的品牌知名度提升了16%，在洛杉磯提升了17%。東航首個海外呼叫中心——北美呼叫中心建設項目正式立項。

　　“陪伴旅行”產品已覆蓋7條航線

　　推出“優選座位”、“陪伴旅行”產品，提升附加產品收入。優選座位產品已覆蓋歐美澳等12條主要國際遠程航，月銷售額超過100萬元；“陪伴旅行”產品已覆蓋上海浦東至洛杉磯、紐約、倫敦、法蘭克福、悉尼等7條航線。深了化多式聯運產品，截至11月底，“空鐵通”產品銷售收入超6000萬元，承運中轉旅客12.6萬人次；“空巴通”運產品銷售收入為近1800萬元，承運中轉旅客3.3萬人次。

　　改革轉型篇

　　達美航空4.5億美元戰略投資東航

　　9月1日，東航與達美航空正式簽戰略入股確認書，雙方建立“中美之間跨太平洋領先的伙伴關系”。此次合作全面連接全球前兩大經濟體和兩大航空市場，是東航全面深化改革，積極探索和發展混合所有制經濟，推進國際化發展的重大戰略舉措。

　　探索市場化機制改革  預計第三方收入達3.9億元

　　技術公司和地服正式起步由保障性資產向經營性資產轉變。技術公司“四化”以來，新增國際國內客戶近30家，邁出由飛機維修單位向全生命周期的飛機工程與維修服務商過渡步伐，全年實現第三方收入1.8億。地服成立外航服務中心，探索市場化管控模式，預計收入2.1億。

　　東航信息化覆蓋率達95%

　　推進互聯網化東航發展，發揮IT支撐引領作用。公司總體IT自動化覆蓋率超過了95%，實現“一屏看天下”目標，每天內部移動端點擊量超過160萬次。東航已經實現了包括官網、微信、手機等全渠道自助值機方式，國內自助值機率突破60%。成為國家首批“兩化”標桿試點企業，初步達到世界一流航空企業信息化水平。

　　中聯航轉型低成本推出4款機票產品

　　3月29日，中聯航全面實施低成本航空服務模式，同步推出價格分別為8元起，188元起、388元起以及588元起的“歡樂搶”、“大眾游”、“舒心飛”和“超級享”四款產品，邁出低成本運營的實質性一步，引發網友及社會輿論高度關注，截至11月，中聯航直銷比例已超過50%。2015年12月，中聯航引進了3架186座布局的低成本航空構型飛機。

　　東航物流建成5000平方米跨境電商航空物流綜合服務平臺

　　8月6日，東航物流建設的跨境電商航空物流綜合服務平臺正式投入使用，正式進軍跨境電商進出口業務。這是上海第一個經海關批準的跨境電商航空物流綜合服務平臺，也是全國規模最大的空港跨境電商服務場地，將為跨境電商的發展提供全新保障。

　　網友眾籌東航貨機“海淘”2000瓶法國紅酒

　　由120多名網友眾籌的600瓶法國最新博若萊紅酒，11月19日經由“東航產地直達”飛機直抵上海。網友包機海淘不再只是夢想。此次眾籌是東方航空物流的一次全新嘗試，計劃上線10天，訂單就超2000瓶，超出預計目標350%。物流公司不斷豐富“產地直達”全球產品種類，加快推動轉型，連續兩年實現盈利。

　　14名GE高管走進東航

　　11月2日，來自GE的14位航空業務高管參加為期五天的培訓，這是東航首次舉辦面向GE航空高管的系統學習交流培訓，也是雙方深化交流合作新的開端。GE高管通過“走進東航“培訓項目認識東航、了解中國，是一種基于產業鏈合作關系的溝通交流，更是對東航躋身世界優秀企業的認可。

　　黨建篇

　　總結凝練80萬字，構建東航黨建理論、制度、案例三大體系

　　2015年，歷時三年、數易其稿，共計近80萬字的東航黨建三個體系編制完成。《東航黨建力》創新性地提出黨建力概念，積極構建了“五力合一”的“黨建力模型”；《東航黨建力制度匯編》系統梳理了現行有效的102項黨建制度；《東航黨建力工作案例匯編》匯聚了31個具有代表性的東航黨建工作案例。三個體系相輔相成，既有實踐總結、制度保障，更有理論提升，為東航貫徹落實全面從嚴治黨要求，不斷加強黨的領導、強化黨建工作奠定了堅實的基礎。

　　萬名骨干人員踐行“三嚴三實”

　　2015年，在認真組織開展“三嚴三實”專題教育的同時，東航結合行業特點，在8800多名機長、乘務長、班組長隊伍中，全面推進“三長”隊伍、踐行“三嚴三實”工作，選樹了百名“三長”先進代表，號召“三長”骨干人員立足崗位提升整改，發揮起引領帶動作用，切實為打造“世界一流、幸福東航”貢獻力量。

　　持續深化“百千萬工程”

　　近年來，公司實施了“百千萬”工程，形成了黨委(總支)、黨支部、黨員三個層面有力有效的管理抓手。在310個黨委(總支)中運用經常性考察、360度考核、“四好”班子創建等方法，充分發揮領導班子示范、帶頭、引領作用。在1202個黨支部中開展黨支部目標管理與考核，真正把黨建管理融入到企業的經營管理之中。在28000多名黨員中開展“雙提升”行動，引導廣大黨員在推進中心工作、聯系服務群眾中發揮更大的作用。

　　東航往返40000公里執行援非抗疫運輸任務

　　2015年11月，東航榮獲國家埃博拉出血熱疫情防控工作先進集體和先進個人殊榮。從2014年8月至2015年3月，公司共執行13 架次往返西非幾內亞、利比里亞、塞拉利昂航班，先后運送赴西非醫療隊1168 人次，運送物資246 噸，接回醫療隊員203 名，充分彰顯東航作為中央企業的社會責任。

　　“愛在東航”公益活動關愛人數超過22萬人次

　　以“愛在東航”大型公益活動為載體，向社會傳遞正能量。2015“愛在東航”共組織各類活動項目超過5100個，參與員工超過27萬人次，關愛人數超過22萬人次，累計服務超過75萬小時。這些行動，充分彰顯了東航的國家榮譽感、社會責任感和企業使命感。

　　5萬名員工參與幸福東航“四大主題”活動

　　2015年以來，公司全面推進幸福東航建設，持續開展幸福指數解讀，組織了故事會、主題課件、微攝影、微視頻等“四大主題”活動，近5萬名員工參與，“幸福東航，共建共享”理念逐步成為全員共識。

　　“愛在東航·校園行”活動銷售總收入758萬元

　　“愛在東航”大型公益活動已成為中國青年志愿服務的優秀品牌，活動的領域、范圍、影響進一步拓展和提升。“愛在東航•校園行”在全國16個省市八十多所高校開展，春秋兩季活動累計銷售機票21，253張，收入758.98萬元。結合春運和暑運生產旺季，組織了5447人次機關志愿者支援生產一線。

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