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2015年12月12日 16:01 新浪財經 微博
上圖為國務院研究室宏觀經濟研究司原司長、北師大學術委員會副主任李曉西(圖片來源:新浪財經 顧國愛 攝)   上圖為國務院研究室宏觀經濟研究司原司長、北師大學術委員會副主任李曉西(圖片來源:新浪財經 顧國愛 攝)

  新浪財經訊 由中國國際友好聯絡會主辦、《財經》雜志承辦的2015三亞·財經國際論壇于2015年12月11日-13日在海南三亞舉行。論壇主題為:新經濟 新動能。國務院研究室宏觀經濟研究司原司長、北師大[微博]學術委員會副主任李曉西出席并參與對話。

  李曉西表示,我講國家治理能力的時候,不是說政府不重要,而是說政府和市場都要強,都重要。我去年在哈佛待了半年,我問他們為什么從波斯頓到紐約沒有高鐵呢?他們告訴你,市場化國家很難辦到。這一點上,中國有顯示出了優勢,但是他們的公路協會特別厲害,不那么容易。所以,我們看到強政府不是件壞事,強政府的同時要強市場。

  關于中國經濟增長壓力下的新動能,李曉西還表示,綠水青山真是給我們帶來很多新的機遇,有五個方面的支持:一是新的業態得到了支持,比如旅游業;二是政府的政策支持;三是金融方面的支持;四是消費者支持;五是國際的支持。

  以下為李曉西發言實錄:

  李曉西:這個題目非常有意思,什么叫“新”,以前也有動能,現在叫新動能,動就是有人愿意干,什么人愿意干,有這個動機,有這個動力,“能”呢,有這個能力,有這個條件。我從綠色發展談起吧,我們發現一個問題,搞綠色的時候,經常感覺到它對經濟的發展是一種制約,是一種成本更多的支出,我們環境的紅利現在不多了,資源的紅利也不能再搞這個了,北京的霧霾我們也看到了。因此,我們就要想辦法,想這個辦法,既要金山銀山,又要綠水青山,現在提到說綠水青山就是金山銀山,怎么理解呢?綠色經濟怎么能給我們提供機遇呢?我今天就這一點看看這里面有沒有新的動能。

  綠水青山真是給我們帶來很多新的機遇,雖然其中有很多是挑戰,有五個方面的支持:第一、我們搞綠水青山,搞環保,搞綠色發展,首先是新的業態得到了支持,比如旅游業,旅游業在我們的產業中間,在聯合國[微博]排的二十多個產業,和我們統計局發的三十多個產業中間,相對而言對環保的要求是比較高的。還有我們的辦公室,所謂的高端服務業,我們的環保產業,新能源產業,現代生態農業等等,這些的發展都意味著綠色產業,而這些業態給我們的增長提供了一種支持。

  第二、政府的政策支持,F在政府是非常希望能發展產業,使得環境得到保護。如果你要做的好,我們的政府不管是減息、減稅,或者財政的扶持,政府的購買,要跟上來。簡單的例子,比如新能源車,好多城市都出臺新能源車的購買,政府有支持。

  第三、金融方面的支持。我們現在很多銀行,銀監會已經搞了關于綠色金融的專門研究,我們了解了一下,不少銀行業都在做綠色信貸,也有綠色保險,綠色的證券等等。在綠色方面,銀行業都在動腦子,但是盈利性和社會公益性怎么能不矛盾呢?政府其中也會有些支持,德國最早的生態銀行,貼息的部分是由政府來貼。金融的支持現在已經形成一個大勢所趨。

  第四、消費者支持。消費者現在對健康的產品、對綠色的產品,對周邊的環境,都是非常非常關注的,你是綠色企業,你的社會形象就會提升,老百姓喜歡買你的產品,消費者的支持,在某種意義上就是市場的支持。

  第五、國際的支持。今天巴黎的氣候大會就要落下帷幕了,巴黎氣候大會其中非常重要的就是關于綠色發展,這個共識是已經達成的,只不過在綠色發展中誰要承擔多大的責任,誰要拿多少錢來支持誰還有些爭論。淡綠色發展是非常爭議的,只要做好綠色發展,一定能在進出口方面得到很多的好處,至少那些綠色的壁壘,就能夠突破。同時,在綠色方面,科技方面的作用就會發揮越來越多的作用,現在大量的科技工作者都在這方面加強研究,我聽到很多企業家介紹他們的產品,如何在節能、如何對環保有作用。綠色發展,原來如果說是一種約束,現在更要從把它當成一種動力、一種條件來看待,使得老百姓生活的更好,我們自己也能得到發展的新動能。

  戴小京:各位嘉賓有一個比較共同的,所謂新動能基本上是一個將來式,不是一個已經切換完成的,最多也就是一個進行時。顯然還需要調結構,需要深入地改革,機制變革,才能把新動能釋放出來。當然我就在想,無論是調結構,還是改革,它本身又是需要一個環境的,魏加寧先生也談到,如果沒有一個好的思想氛圍,思想解放,這種改革也是很難推進的。除了思想氛圍的環境,作為調結構和改革,在宏觀經濟的環境上,也需要一定的環境。比如調結構,基本上是用把大家給憋住的辦法,這個憋住的結果,會不會該長的沒長出來,反而憋死,該調下去的沒調,僵而不死。請教一下各位有什么看法?

  李曉西:結構改革涉及到政府、企業、各個方面,現在我們特別關注三中全會提出來的,關于國家治理體系的現代化,我覺得特別特別重要,既包含了政治改革,又包含了經濟體制改革,既包含了對政府管理的問題,又包含了對我們的企業怎么定位。我們現在是東亞模式,所謂東亞模式,政府是強政府,東亞模式在某種程度上給世界銀行[微博]的概括,也是比較成功的一種模式,使得經濟多年發展。但是我們現在想一想,政府很強的含義是什么呢?政府管理,別人是被管理的對象。國家治理的含義是什么呢?各個方面都是國家治理的主體,包括法律的部分,民眾部分,包括企業部分,如果這些都是治理主體,就會涉及到很大很大的變化。比如環境,只有政府管是管不住的,要動員起民眾,靠你派兩個人去盯不住污染的問題。現在說要關掉污染的部門,環保部門說拿回來他們的東西往哪里放,美國就有環保警察,它的管理是整個配套的。包括我們的企業,如果企業自己都沒有感覺到環保對他的重要性,整天靠吃環境紅利,靠損害大家的身體來發財,這怎么能行呢。不僅僅是被別人監管的問題,而是企業努力自己做到,從環境保護中間要獲利,這絕對是要靠創新,靠科技的,要有投入。這一切都意味著國家治理體系,國體不等于政體,這是太基礎的東西了,這些年來,我們一直把政府和民眾、各個方面都當做我們管理的對象,這樣做的結果是政府累得要死,最后好多事情辦不了。所以,我們把中央提出的這句話好好理解,只有這樣在根上才能解決問題。

  李曉西:朱總講的很有道理,我講國家治理能力的時候,不是說政府不重要,而是說政府和市場都要強,都重要。我去年在哈佛待了半年,我問他們為什么從波斯頓到紐約沒有高鐵呢?他們告訴你,市場化國家很難辦到。這一點上,中國有顯示出了優勢,但是他們的公路協會特別厲害,不那么容易。所以,我們看到強政府不是件壞事,強政府的同時要強市場。

  李曉西:談到新動能,我自己特別想說的一句話,就是希望在年輕人身上,現在很多年輕人在創業,他們還很微小,希望可能就在這些微小的年輕人身上,今天的微小,可能就在二十年后發展起來,我相信年輕人身上有很大的動量,我們有沒有好的體制支持他們,只要能做到,我相信我們的國家,我們的民族是大有希望的。

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