“2015中國高新技術論壇”于11月16-18日在深圳會展中心舉行。上圖為深圳光啟高等理工研究院院長、光啟科學有限公司董事會主席劉若鵬。(圖片來源：新浪財經)

　　新浪財經訊 “2015中國高新技術論壇”于11月16-18日在深圳會展中心舉行。深圳光啟高等理工研究院院長、光啟科學有限公司董事會主席劉若鵬出席并演講。

　　以下為演講實錄：

　　劉若鵬：尊敬的各位來賓，尊敬的陳市長、各位的各位朋友今天非常高興能在這里來分享《全球化的科技創新》，這個是我今天的主題。

　　今天主要想談三個主要的，一個是全球科技創新的趨勢，一個是我們正在打造的全球創新共同體，第三件事就是空間正在做的事情就是深度空間。

　　我們當我們談到科技創新，我們不得不去回想一下我們整個人類的進化，整個人類的進化跟其他的動物、物種的進化是不太一樣的，我們的進化很大程度上并非是我們的生物體在緩慢的適應環境的變化，而是通過我們的創造力、通過我們的腦力活動在我們的體外來進行進化的活動。所以說從這個角度來講科技創新的本質是適應新的環境、創造新的創新，科技創新的本質也是產生新的生產力的本質。當我們探討整個的經濟已經進入到一個飽和的狀態，甚至進入到一個停滯的狀態，我們的需求上面，這個時候怎么來進行增長，科技創新所能帶來的增量就是要共同尋找的一個未來。

　　當談到這樣的一個未來的時候，大家可能也會不斷的思考一個問題，其實我們一直是在很努力去做企業，我們企業都非常的努力，全世界的企業都非常的努力，去滿足客戶的需求。當問客戶需要什么的時候？客戶告訴你我一個更加輕便的竹簡我要寫字，我想要一個能燒的時間更久的煤油燈，我想要一匹跑的更快的馬，我想要一個隨時都有驛站書信的系統。我們企業不斷的提高我們的服務，不斷的降低成本，不斷的進行競爭，不斷的試圖想辦法改變整個價值鏈的體系，使得自己能在有限的市場里面獲取更大的資源、更大的市場。所以很大的企業陷入了我們為了競爭而去生存、我們為了競爭去提高我們的技術壁壘，我們因為競爭去做科技創新這樣的一個情況。

　　那么在這樣的一個情況下我們發現競爭全世界都在競爭，每一個行業都在競爭，競爭的非常的激烈，但是結果呢？我們的經濟并沒有增長，如果僅僅只是為了競爭的話，所以比較重要的事情是我們不僅需要去聽客戶到底需要什么？需要一個跑的更快的馬，我們還需要為我們共同的未來去做一個設計。所以這種未來的設計可以是未來生活方式的設計，可以是未來城市的設計，可以是未來能源的設計，所以是未來信息交流的設計，所以真正的產生不僅僅在于可以通過什么樣子的商貿流通環節去占據更有力的優勢，而更主要的是你怎么樣在大家需一匹更快的馬的時候去發明創造出一輛汽車帶來新興的增長力，帶來新的增長，這也是為什么高交會已經舉辦了17年不斷的推動這件事情，這是一個可以帶來全球經濟增長，可以造福全世界各地人民這樣的一個真正的事情。

　　所以可以說現在全球的科技創新最新的趨勢一個全球化的趨勢，它是一個全球的產業分工布局和全球的創新者們會共同的聯合在一起，針對一個新的趨勢打造、設計、交付新的未來大的時代的到來。

　　所以與其說全球競爭在加劇還不如說我們可以共同去尋找一個解決方案去使得我們的這種合作不簡簡單單是商貿上的為了控制市場的合作，而是去為了創造新價值的合作。

　　當然在美國全球趨勢2030年也認為現階段人類面臨的復雜嚴峻的問題既是對經濟的挑戰更是對科技的挑戰，也需要綜合運用自然科學、人文社會科學和各種技術與研究、去探索。

　　所以當我們談論如何應該創新的時候，如何去降低成本、滿足客戶當然非常重要，但更重要的是我們需要去設計未來，更重要的是我們需要設計這樣的未來，去用科技實現這樣的未來再通過我們共同的努力在全球分享這樣的未來，讓大家感受到科技發明帶給我們的新的生活方式的好處。

　　所以我們提出來如果想創新的話，想構建新興產業、直接產生新興生產力的話請那么設計未來、也請交付未來！

　　這是我們希望去推動、去打造全球的創新共同體，現在我們在很多國家、很多地區跟這些創新者們去推動一個全球性的新型的創新組織。當整個人類都已經進入到人類命運共同體這樣的一個階段，實際上科技創新更加呈現出全球化、跨國性、綜合性、交叉性的特點。

　　未來與現在打造全球共同體是非常重要的，那么在這樣的事情里面我們有三個最重要的理念和價值，第一件事創新是什么？創新是一種把未來帶到現在的活動，未來是全球化的，因此未來需要全球的設計、一起去實現、一起分享。

　　第二創造未來需要全新的企業組織和經濟組織的模式，這個模式需要我們具備大企業的資源，以確保創新的投入，同時也具有小企業的機制去激發每位創新者的活力，簡單地來講我們可以比喻成類似于像聯邦制這樣的模式。

　　第三個就是我們的未來實際上不是片面的，不是某一個環節的未來，不是某一個零件的未來、不是某一個部件的未來，而是一個相互依存的體系化的一個未來。因此我們必須整合所有對未來不同的設計、不同的創新，才可能從整體上去構建整個未來的全貌。

　　這個是我們在全球的創新者共同體的這樣的一個分布，那么這些團隊所組成的新型的這樣子的一個創新組織、新型的創新企業，全球性的創新企業，新型的創新機構他們都在干什么？我這里舉一個例子，這個是深度空間的例子，實際上我們有多少人到過太空？全世界加起來440人到過太空，挺多的了，但是除以70億的人口很少，我們還有很多的挑戰沒有解決，包括40億人口還沒有接入互聯網，包括還有非常多的的自然災害，很多事故的挑戰，還有飛機失蹤的很多很多的案例還沒有解決。并且我們所有的生活現在都仍然在地面，仍然在限制在擁擠在擁擠的地面，我們城市越來越擁擠、資源越來越少。

　　未來我們認為它是屬于一個深度空間的這樣的一個時代、這樣的一個未來，而深度空間是人類對多維的空間、高維的空間、立體的空間進行一個重新的深度的開發和利用的這樣的一個時代。那么在這樣的一個大的時代下，我們看到了有兩個非常的行業趨勢，第一個很重要的行業趨勢實際上全球很多的創新的企業、創新的組織都在把一切都搬到空間中去，把一切都搬家到空間中去這個包括把信息、物流、交通、個人身份認證、旅游、監控、安防、智慧城市等等都搬到空間中去，第二個是在立體的、三維的空間里面去重構我們行業的、重構我們生活生產的方式。

　　這樣的一個空間、這樣的一個時代是一個怎樣的時代呢？我們一起來看一下(播放視頻)，這是我們千百年來在1.49億平方公里土地上認為的世界，但不管我們承認也好、不承認也好實際上一個新的時代正在到來，就是我們的世界會從一個扁平的世界變成一個立體的世界，大家都在把一切的搬到空間中去，讓我們的生活空間更大，讓我們整個的信息、物流、交通這些節點更加的立體化、更加的高效化、經濟上面更加的節約。那么在這樣的一個時代里面，不僅是光啟包括谷歌[微博]、很多的大的企業推動這樣的時代的到來。

　　我們可以把一個云平臺搬到空間中去，它是云端號，這個一個是專門針對智慧城市應用的一個空間的云平臺，它可以一直長期駐空在幾千米的城市高空，可以帶400公斤到一噸的載荷，具有非常多的不同的應用，并且用新材料的研究光纖從天上一直拉到地上，連接到我們人類光纖軌道里面，來進行超大數據的實時的空間與地面的交互。用這樣的云平臺以后我們相當于一個城市做了一個專屬的近地這樣的一個空間站，來去進行很多智慧城市的功能，一個完整的云端號可以覆蓋8000個平方公里相關的智慧城市的運用。

　　那么我們在高交會的展廳把它的小兄弟20分之一一個的迷你云搬到了我們高交會的現場，大家也可以看到迷你的也不是最大的一個裝備，這個就是我們的云端號，在深圳的阿波羅基地，在今年的二月份已經完成了試商用。現在已經正式進入到商用的這樣可一個階段，它在空間中可以給我們提供汽車、交通物流的一些監控，可以提供整個的物聯網，這也有我們的相關的用空間的這樣一個平臺來去覆蓋整個城市專網的效果，甚至可以監控我們整個的環境，可以同時管理十萬個以上的節點，可以去看地震相關的情況，也可以監控我們的火災、監控有可能的自然災害，提前給我們有一定的預警，這個是其中的一個案例，可以把云平臺搬到城市之上。

　　除了這樣的新的空間的創新之外，我們可以整個把對太空、對宇宙、對地面精準的觀測搬到空間里面去，這個是臨地空間飛行的旅行者號有一個巨大的囊體，這個囊體有40米的直徑，是我后面的這個板子三倍的尺寸大的巨型的囊體，帶上所有的能源系統，它可以飛行到地球大氣層邊緣，在距離地面兩萬米以上的高度，這個是區域是一個飛機很難很飛上去，因為空氣非常稀薄，衛星很難飛下來的一個全新的區域，但正是這樣的一個區域它也非常大的機遇。

　　這個是在新西蘭臨地空間的基地，在今年的6月6號臨晨5點19分我們把旅行者一號成功的經過一個小時新西蘭的地面送至了距離地面21公里臨地空間的空間，我們在臨近空間獲得了非常多的難得的數據，這些數據都給了我們非常多的關于臨近空間全新的這么一個領域的應用的機遇，甚至在臨近空間我們獲取會有太陽能的地面完全不一樣，當然在宇宙中間也是不一樣的。

　　這是我們拍到的非常多的照片，我們也做很大的海域的監控，旅行者二號也將在建設當中，這是載人的工程，大家可以去到空間中旅游，不需要做一些特殊的訓練這樣的方式。

　　我們還可以把什么樣的搬到空間中去？我們把眼睛搬到空間中去，這個是在300米低空長時間的監控的，大家都非常喜歡用小型的無人跡進行航拍，這個挑戰時間只有15到30分鐘的續航時間我們也在考慮怎么突破和解決這樣的問題，就用動力、新能源加上驅動的設計加上浮力綜合的方式使得時間可以突破10倍以上。

　　大家可以把眼睛帶到空間中去的新的裝備，我們可以派到景區、街邊，甚至是全程的拍攝直播，所以在這次搬來了第一代的懸浮站，大家可以去跟50平方米的空間懸浮站一起去合照，當然合照的裝備是我們迷你云端號。

　　除了把我們的智慧城市、信息節點、太空旅游搬到空間之外我們可以把我們自己搬到空間，這個是第一個商用的鋼鐵俠飛行包，我們在今年的巴黎航展正式在全球發布，并且最近大家也看到了迪拜的新聞局來裝備他們整個消防的部隊做救援救災的活動，這是一個可以實現個人飛行夢想的鋼鐵俠飛行包，它的使用非常的簡單，用你的左手去控制整個飛行包的上下，用右手控制它的前后左右，就可以1500米以內的地面高度進行自由的飛翔。所以有了新型的裝備和裝置我們可以去暢想一下在不久的未來，或許我們我們擁擠的交通可以進入到一個空間立體交通的時代，我們可以推動去TTT到頂到樓頂到交通方式來去對一些微循環的交通進行打造。

　　我們也把我們的飛行包帶大高交會的現場，并且我們有飛行員專門訓練的裝備也非常希望大家能去一下體驗這個飛行包，看一看我們大概需要花多長時間你也有可能掌握這樣的一個鋼鐵俠飛行包這樣的一個飛行的技巧。這個飛行包我們燒的不是航空的汽油，為了讓大家使用的更方便，我們直接燒的就是我們普通的汽油，可以飛行30到45分鐘，有很多試飛的場景，但盡管如此仍然有非常多的人像汽車剛發明一樣、像飛機剛發明一樣，這東西能飛嗎？一定不能飛吧，有非常多的質疑，在技術上我們有非常多的挑戰，但是我們非常歡迎大家12月6號在深圳的歡樂海岸來目睹和見證飛行包的飛行秀。

　　再下一個是太陽方舟的裝備，我們這回想把卡車搬到空間中去，這是一個像用卡車運輸的成本來進行空間運輸的新型、物流的飛行平臺。那么這樣的一個飛行平臺它采用了混合動力的飛行機制，其中有40%的升力是來自于浮力，還有60%的升力來自于汽動力的設計，有了這樣子的飛行平臺以后，我們就可以不不用基礎設施建設的情況去與做新型的物流體系。這個是整個家族里面最小的版本叫山貓，可以一次性運300公斤的載荷，北極熊是整個家族里面最大的一個，可以運30噸的載荷，我們可以看到我們的太陽方舟在起飛降落這樣的一個試飛的情景，這就是一個大型的足球場，在足球場的草地從一個球門到另外一個球門這樣的短的距離里面就可以實現起飛和降落。

　　我們除了把很多的物流、人、有重量的東西搬到空間當中去，我們還可以把什么東西搬到什么空間去？我們可以把指紋信息、個人的身份信息搬到中間去，但這一回把指紋信息搬家到空間中去的不是別的東西，而是一束激光，用這樣的一束光我們就可以去結合著我們的指紋這樣的一個信息，把這些的信息全部放在一個非常特殊的可以抗干擾的光里面，用這樣的一束光來做非常多的生活中我們經常做的認證這些工作。比如說我們用一束光不用搖車窗進我們的停車場，也可以用這樣的一束光去到我們的道，當然大家下載手機上的APP如果下載到一束光去到我們二樓的展廳還可以領取一份精美的禮品，我們用一束光還可以通過這個體驗我們的飛行包，在我們的二樓，當然用一束光可以回家開門。并且我們和平安銀行也一起推動了光的支付，用一束光在今年的金博會上吸引了很多的朋友進行支付，用一束光可以在ATM里面取現。那么未來人類最終還是要在月球上建立自己的基地的，用這么一束激光我們也非常期待能夠從地球上開啟月球上的一扇門，夢想總歸要有的！

　　因此我們看到了非常多的由全世界的不同的創新者、科學家、創新團體聯合在一起去推動的深度空間的新的應用，那么這是一個全新的行業和全新的趨勢，我們可以看到這個深度空間跟旅游、智慧城市、監控、物流、跟認證、跟應急、跟個人飛行都會有非常多的結合，未來的空間非常大，還有還多很多自己不清楚的，但是就跟人們第一次造飛機、造汽車一樣，這里面有非常多的挑戰，也需要克服非常多的困難，也需要去面對非常多的困難，但是我想盡管很困難，但這就是整個人類真正推動科技創新，真正構建新興生產力，真正通過企業、通過科技工作者、通過市場工作者包括通過政府共同一起的努力，構建下一代的產業、下一代的人們的生活方式必須經歷的過程，所以在這里也非常的感謝各位朋友和各個國家的組織者對整個這樣子的新時代創新的這樣的一個支持和這樣的一個共識。也非常的歡迎有更多的組織來面向未來，在全球一起合作、去推動、去生產、去創造屬于我們所有人的新的時代，最后再次感謝高交會組委會的邀請，謝謝大家！

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。