新浪財經訊 由《英才》雜志、新浪網、北京青年報共同主辦“2015(第十五屆)中國年度管理大會”于11月13日在北京舉辦。
中國航空工業集團公司董事長林左鳴在會上表示,最近我們集團的副總獲得奧地利聯邦共和國國家功勛勛章,這是奧地利首次將這一勛章授予外國工業界人士。
2008年金融危機以后,奧地利未來先進復合材料股份公司(FACC)瀕臨破產,在這個時候,我們出手把這個企業并購了。這個企業是奧地利最大的航空企業,對波音、空客提供復合材料,在飛機制造材料領域,這家企業的技術是非常好的。
那么困難的一個企業,處于虧損的企業你不把它做活就沒有意義。經過并購和幾年的努力,取得了很大的成功,在去年奧地利本土上市,獲得了資本市場的追捧。而且這個企業并購以后,出現了三個翻番,第一個是銷售收入翻一番,扭虧為盈。第二個是在本地的就業人數翻一番,這對奧地利來說是一件大事。第三個是儲備訂單翻番。中航工業海外并購高科技企業還是很多的,都是順風順水。
我總結有三招,第一招是要激活人力資本。國外制造業的管理層工資水平是比較僵化的,按照社會平均工資的幾倍,我們激活人力資本,你只要賺的錢越多,我給你的分配、激勵措施就越強。這個做法在國外并購的制造業企業屢屢得手,效果非常好。
第二招激活潛在市場。這樣的企業往往都在西方,或者美國,或者歐洲本土,往外走也是很有限的。但是中國在很多產業有巨大的市場空間,對他們這些企業來說就是一個潛在市場。比如說奧地利這家企業我們并購的時候,就把我們的大飛機,最近剛剛下線的C919作為潛在市場。
第三招激活造血機制,和資本市場連接,爭取上市。
傳統的機電制造企業,到今天離開互聯網也沒法生存。
中航工業最近開創了一個品牌,中航聯創平臺“愛創客”上線,這個平臺運轉得還是非常不錯的,和很多高校,甚至很多企業共同打造了相應的創業空間,通過網上進行設計,進行運轉產品,進行開發產品。
最近我們在運做50萬以下的飛機,我們希望這些飛機兩年以后生產出來,進入千家萬戶,價格和買個轎車是一樣的。我們打造了愛飛客的航空小鎮,每個小鎮都有和愛創客進行聯動的創業空間。很多人可以在互聯網上進行設計,需要什么飛機,設計完以后,集團內部的單位和研究所幫他做設計,最終到愛飛客航空小鎮進行試制、組裝、試飛。
工業制造加互聯網的未來是自工業化的時代。今天的制造業是離不開互聯網的,如果離開互聯網以后,可能會使得這個企業完全沒有競爭力。傳統機電制造業為主的企業,今天也應該完全互聯網,只有擁抱互聯網才能取得成功。
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