“2015(第十二屆)中國并購年會”于11月4日-5日在上海召開。上圖為臺灣并購與私募股權(quán)協(xié)會理事駱秉寬。(圖片來源：新浪財經(jīng))

　　新浪財經(jīng)訊 “2015(第十二屆)中國并購年會”于11月4日-5日在上海召開。臺灣并購與私募股權(quán)協(xié)會理事駱秉寬出席并演講。

　　以下為演講實(shí)錄：

　　駱秉寬：我是駱秉寬，我是從臺灣來，我是臺灣并購與私募股權(quán)協(xié)會理事兼兩岸合作委員會副召集人，今天我想跟大家講的是機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在一帶一路這個前提下我們所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這是一個非常大的題目。

　　大家都知道一帶一路政策，我們再來說說中國夢，想象一下，我們在上海早晨坐上高鐵，可以在泰國曼谷吃中飯，或者喝下午茶，或者在晚上去新加坡吃晚飯，第二天早晨再回到北京。所以在中國、俄國、哈薩克斯坦，從這里我們可以在第二天就到日本，到倫敦，所有這些都將成為現(xiàn)實(shí)，就是因?yàn)橛辛艘粠б宦氛�策�?/p>

　　我接下來想說一下業(yè)務(wù)機(jī)會，在一帶一路政策下我們才有這些機(jī)會。中國對于一帶一路，也就是OBOR，有一個很大的戰(zhàn)略，這也是我們亞洲的主要的機(jī)會。它將通過中亞地區(qū)一直到達(dá)歐洲，我們的政府也投資了400億的美元在一帶一路上。這里的一帶一路包括了許多國家，它一共包含了62%的亞洲的人口，這差不多是44億的人口，這里也占全球GDP的29%。

　　我們可以通過不同的基礎(chǔ)設(shè)施，道路、公路，甚至通過網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施將所有的內(nèi)容聯(lián)系在一起。為什么我們要把歐洲和亞洲通過絲綢之路連起來呢？通過ADP，也就是亞洲開發(fā)銀行的資訊，我們發(fā)現(xiàn)2010年到2020年之間，整體的亞洲的基礎(chǔ)投資每年會超過8000億美金，而每年亞開發(fā)銀行只能提供200美金的資金支持。我們知道現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的需求越來越大，所以亞投行，能夠繼續(xù)為基礎(chǔ)設(shè)施注入新的資金，也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更多的機(jī)遇。

　　但是，亞洲地區(qū)缺乏高速鐵路，甚至中國內(nèi)陸的高速鐵路也沒有完全建成，需要把這些鐵路修建到中亞、西亞甚至歐洲。所以我們認(rèn)為大量的基礎(chǔ)設(shè)施還需要被修建，而且未來經(jīng)濟(jì)的動力還會發(fā)生很大的變化。

　　我們來講一講一帶一路面臨的挑戰(zhàn)，在臺灣有一個俗語，我們要更多的往經(jīng)濟(jì)方向走。目前大陸開展的一帶一路策略很好地幫助周邊地區(qū)發(fā)展，建立起大陸與臺灣之間的信心。如果一帶一路可行的話，我們認(rèn)為中國夢甚至可以超越中國，成為亞洲夢。

　　目前我們也看到，越來越多的國家希望和一帶一路連接在一起。怎么能夠保證各個地區(qū)彼此合作不存在政治的分歧和疑慮，同時也建立起各個國家之間的信任？我們認(rèn)為這些工作是真正能夠?qū)崿F(xiàn)一帶一路的關(guān)鍵所在。我們認(rèn)為臺灣和大陸只要能夠走上一帶一路，基礎(chǔ)設(shè)施將不再成為重要的問題。

　　一帶一路可以為中國的經(jīng)濟(jì)甚至亞洲的經(jīng)濟(jì)做出更進(jìn)一步的提升，同時也能夠?yàn)橹袊�周邊的國家�(guī)�來更多的繁榮，這可以為中國和東盟之間建立自由貿(mào)易打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，同時也盡可能的會幫助發(fā)展中國家的發(fā)展。目前中國不僅僅是以低價格低質(zhì)量的生產(chǎn)聞名，現(xiàn)在也是在投資等等領(lǐng)域有所發(fā)展。另外中國和其他周邊國家的發(fā)展將會一帶一路方案成功的關(guān)鍵。但是如果中國沒有辦法與鄰國很好的互動的話，我們認(rèn)為一帶一路將很難在亞洲和周邊地區(qū)發(fā)展。

　　如何能夠?qū)崿F(xiàn)這種雙贏。關(guān)鍵是信息要分享，大家都知道，現(xiàn)在是全球化的時代，信息需要共享。如果一帶一路沒有公開、透明的結(jié)構(gòu)，并且基于分享的概念的話，這會使得中國和其他鄰國產(chǎn)生疑慮甚至不信任。這對于未來打造一帶一路是沒有好的幫助的。

　　我們來講一下未來到底有哪些是障礙。我們認(rèn)為目前只有四個國家和地區(qū)在語言方面需要在整個一帶一路上建立起基礎(chǔ)設(shè)施。我們認(rèn)為亞洲各個國家和地區(qū)的語言非常多樣化，我想這也會是一帶一路發(fā)展的一個障礙。

　　對于臺灣地區(qū)來說，我們有大約一百萬人口，我們有很好的能力，在語言方面的能力，能夠和南亞地區(qū)進(jìn)行溝通合作，我想這也是其他亞洲國家所缺乏的。我們認(rèn)為建立起一個區(qū)域性的團(tuán)隊很關(guān)鍵，并且未來，我們知道在過去的改革開放三十多年當(dāng)中，大陸已經(jīng)積累了大量的外匯和外貿(mào)儲備，但是我們還是認(rèn)為知識、語言以及個人的技能，仍然是一個很大的問題。對于中國來說，怎么能夠打造出一個能夠?yàn)橐粠б宦藩?dú)立打造的人才團(tuán)隊，又是非常關(guān)鍵的一個任務(wù)。

　　我們目前也知道，隨著中國對海外的投資，我們認(rèn)為團(tuán)隊人才的問題將會成為未來一帶一路跨境投資的又一大挑戰(zhàn)。

　　再說臺灣地區(qū)在一帶一路上的優(yōu)勢。大家都知道，臺灣的工程技術(shù)發(fā)展迅猛，比如說在臺灣，高速公路、高鐵都已經(jīng)有所建成，說到人才，說到技術(shù)以及資金，包括臺灣在海外投資的一些經(jīng)驗(yàn)，都是非常豐富的。目前臺灣有四千億美金的外匯儲備，另外我們在不同的行業(yè)當(dāng)中有大量的資金，這些都能夠投入到一帶一路上的各個行業(yè)和領(lǐng)域當(dāng)中。換句話說，臺灣的投資經(jīng)驗(yàn)非常豐富，也有出口資金的經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)該說臺灣的臺商也是第一批投資中國大陸的，他們做得非常棒。投資基金，投資人才，投資技術(shù)，這些內(nèi)容都能夠再一次投資到其他的國家。我想這些正是臺灣的優(yōu)勢，也臺灣在一帶一路的創(chuàng)建過程當(dāng)中的優(yōu)勢。

　　我們認(rèn)為將硬件和軟件協(xié)同非常關(guān)鍵，我們希望能夠?qū)⒒�礎(chǔ)設(shè)施，包括像火車站、飛機(jī)場、通訊基礎(chǔ)設(shè)施以及大型的基礎(chǔ)設(shè)施，在一帶一路的國家當(dāng)中進(jìn)行開設(shè)。從軟件的角度來說，軟件應(yīng)該與硬件同步運(yùn)行。比如說像電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)、文化、創(chuàng)業(yè)行業(yè)、通訊行業(yè)，這些都是臺灣目前比較在行的一些概念。因?yàn)槲覀冎�道，光投資基礎(chǔ)設(shè)施是不夠的，還要投資軟設(shè)施。所以我們認(rèn)為，一帶一路的發(fā)展必須要兼顧軟件和硬件方面的投資。

　　其次我們還需要以項目來開展一帶一路，而不是個人獨(dú)干。換句話說，以系統(tǒng)性的方式來提供方案，讓軟件和硬件，所有的部件聯(lián)系在一起。這能夠很好地替代單干的方式，因?yàn)槲覀冎�道一家企業(yè)只能生產(chǎn)一種零件，希望通過這種方式來提供一站式的解決方案或者說全包的解決方案。

　　我們再來看一下這張圖上我們所打造的交鑰匙項目的一些情況。這些項目的內(nèi)容，包括像智能校園，基礎(chǔ)設(shè)施，智能健康，電子商務(wù)，化工石油行業(yè)，甚至太陽能電板，這些都是臺灣引以驕傲的對外投資的項目。如果大家去過臺灣的話，大家都會知道臺灣經(jīng)常會使用自行車來作為公交工具，同時臺灣我們也認(rèn)為在外資投資方面有獨(dú)到的見解，我們也認(rèn)為臺灣將成為一帶一路非常關(guān)鍵的基石。

　　第四點(diǎn)，我們認(rèn)為臺灣和中國大陸之間有很多的合作的方面，在行業(yè)以及供應(yīng)鏈上，在過去的三十年當(dāng)中我們也發(fā)現(xiàn)大量的臺商已在中國大陸投資，為中國整個行業(yè)提供全面的發(fā)展。很多人將大陸視為生產(chǎn)中心，大陸會產(chǎn)出原材料和半成品，甚至產(chǎn)出成品，然后將這些產(chǎn)品從中國出口到其他國家。

　　我簡單地總結(jié)一下，自1990年以來，臺灣的企業(yè)就不斷地在參與大陸的改革開放發(fā)展。目前臺商的所有企業(yè)在中國大陸投資額已超過三千億美金，這是在1990年以后，目前總投資額已經(jīng)超過了一千億美金的數(shù)量。我們也聽到了最近官方主評價說，在中國的改革進(jìn)程當(dāng)中，臺灣起了關(guān)鍵的作用。這也意味著臺灣在未來一帶一路的過程當(dāng)中也會成為非常重要的伙伴。臺灣在資金管理、技術(shù)、人才、設(shè)施等方面都有非常多的經(jīng)驗(yàn)，也有足夠的經(jīng)驗(yàn)加入到一帶一路的項目當(dāng)中。

　　另外，臺灣還有非常好的地理位置，離中國大陸相當(dāng)?shù)慕�。我們認(rèn)為一帶一路是符合互利互惠共贏的概念的。但是我們認(rèn)為，一帶一路不應(yīng)該僅限于絲綢之路，我們認(rèn)為要讓各個國家、地區(qū)加入到一帶一路當(dāng)中，臺灣地區(qū)也應(yīng)該加入到一帶一路，不應(yīng)該將我們排除。應(yīng)該說臺灣也是在一帶一路當(dāng)中非常重要的一個地區(qū)，能夠在多個領(lǐng)域與其他國家進(jìn)行合作，包括公路等基礎(chǔ)設(shè)施。謝謝。

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