“2015亞布力中國企業(yè)家論壇夏季高峰會”于8月28日-30日在重慶召開。上圖為遠大集團董事長兼CEO張躍。(來源：新浪財經(jīng))

　　新浪財經(jīng)訊 “2015亞布力中國企業(yè)家論壇夏季高峰會”于8月28日-30日在重慶召開。遠大集團董事長兼CEO張躍出席并致辭。

　　張躍表示，如果說“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)制造、中國制造”這樣的概念，遠大集團當之無愧是第一。現(xiàn)在很多制造業(yè)很焦慮，但他不是這樣想，互聯(lián)網(wǎng)+，需要的地方一定要用，不需要的地方未見得用。

　　以下為實錄：

　　在1996年的時候，我們產(chǎn)品已經(jīng)賣到全國各地，也已經(jīng)開始賣到美國。我們發(fā)現(xiàn)服務不過來，很危險。如果我們賣這么多產(chǎn)品到各個地方，中央空調一個產(chǎn)品幾百個用戶，上千個用戶，幾千個房子，如果壞了后果不堪設想，一棟樓就癱瘓。那時被迫用電話線，用長途電話，包括國際電話的方法聯(lián)通網(wǎng)絡，24小時監(jiān)視。當時費用有限，總是用國際電話聯(lián)系，那時不像現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么便宜，我們就進行循環(huán)，不到半個小時所有機器都循環(huán)一遍。

　　1999年我們就用上了互聯(lián)網(wǎng)，那時互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)比較普及。那時很艱難，但是我們知道我們需要這個信息，所以要時時刻刻盯著客戶，我們叫全球聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是我們做售后服務基本的工具，24小時365天，有大量大數(shù)據(jù)分析軟件，又有工程師現(xiàn)場診斷，有自動診斷，也有現(xiàn)場人為診斷，所以客戶很放心。

　　前幾年給美國海軍提供很多產(chǎn)品，美國海軍不斷反對我們聯(lián)通，但是我們還是強行連通，我們跟他有簽保密協(xié)議，因為不聯(lián)通就沒法工作，這里有迫切的需求。現(xiàn)在很多制造業(yè)很焦慮，我們也有一些人很焦慮，我不是這樣想，需要的地方一定要用，不需要的地方未見得用。

我是在2011年初就有這個設想，從舊金山到洛杉磯很短的時間，通過真空過去。舊金山到洛杉磯真空管道鐵軌車是一年以后出來的。如果在絕對真空的管道里，物態(tài)在管道里流動的速度可以達到每小時10多公里。現(xiàn)在往太空發(fā)射的探測器都是這樣，幾萬公里到十萬公里，換句話是一個小時繞地球兩圈。

這種管道不需要很大，就是1.5-2米，其實很簡單，只不過是切換而已，沒有振動，人在里面會非常舒服，一小時一萬公里，在亞洲和美洲之間有幾條管道就夠了。其實非常容易實現(xiàn)，現(xiàn)在干管道里獲取真空很容易，關鍵是各個國家的標準，政府認不認識。

互聯(lián)網(wǎng)時代有一個最大的好處，當然也可能是壞處，就是大家有無限的想象力，有些人因此可能很成功，有些人糟蹋很多投資人的錢，最終一敗涂地。想象中沒有邊界。剛才說的無人汽車，很多年前想的是無人駕駛飛機，因為靠人駕駛有犯錯的可能，無人駕駛在空中飛，然后到上班的地方降下來在地面上走，堵車再升上去飛。

當時加拿大公司想找我投資，我覺得這個想法非常好，那年代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不好，當時他就說如果是人駕駛賣不出來，還要無人駕駛，當然這里沒有我的錢，我差一點點。我當時值得3個多億美元，后面就不多了，想象是美好的。

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