新浪財經訊 3月28日消息,今日,海航集團董事局主席陳峰在#2015博鰲亞洲論壇#上談到出口企業轉移還是轉型時表示,服務業的出口是時間問題,所以中國圍繞轉型,服務業的出口也會到來。
以下為海航集團董事局主席陳峰在#2015博鰲亞洲論壇#上的發言實錄:
主持人:您航班到世界各地也是服務出口。
陳峰:對制造業真是不容易,干什么也別輕易干產品,這玩意練技術練市場還是練管理。我覺得這個題目很重要一個題目,我認為中國有個古話,叫三十年河東三十年河西,河都到西邊了你不轉移行嗎?一路一帶就是大轉移,鋼鐵過剩,水泥過剩,咱不管能成嗎?連資金都得轉,連資金帶技術帶產品一塊轉,所以中國問一個叫“王道”,什么叫王道?自己發展挨凍周邊國家,這就是中國文化精神,用我的發展造福于周邊國家這就是習總提出一帶一路,我認為是中國經濟大轉移也是大轉型。這種轉型當中對中國經濟有重大作用,對我們企業,你肯定要提高自己的素質,你從國內一直到國外,所以我認為這是中國經濟轉型的一個大的謀略,對中國有作用對世界有作用。
陳峰: 但是我認為這個轉型還不是企業問題,我跟海關海關長談話,他用了一句話,關通天下,因為一般人理解,你出就出吧,“一路一帶”從中國到歐洲,那條鐵路,你開什么玩笑?這就政府功能能支持“一路一帶”非常了不起的政策,所以我認為中國企業在轉型和轉移過程當中,需要政府提供一系列能夠適應一帶一路的整個服務政策,所以貫通天下,我認為就是這種海關總署轉型的標志,也是我們中國其它政府部門都能支持,一帶一路發展,包括外匯等等,所以我想這種轉型既有企業的事情也有政府的事情是大家共同努力的結果。
陳峰:所以我想服務業出口比起人家產品出口,相對來說難度也不小,你比如講到美國,咱們過去中美航線,美軍節節進步,我軍節節退步,我們要飛擋著,說要公示我一飛紐約,民航投票反對就不行,給你西雅圖,東航飛了幾年停了,中國人市場 研究不夠,美國人太熟悉了。可我們一開迅速盈利,又給我們一條不能飛的地,波爾頓,我們孩子出去讀書都到公務艙,跟時代有關,所以我覺得中國企業,我現在很自信,因為海航服務,美國人仨都不是對手,他哪有服務,60歲老大媽在那上邊待著呢,我不是說人家不好,我說服務還是年輕有朝氣,需要服務員有耐心,因此海航的服務世界五星當中的一個,所以我們有優質的服務已經在服務業方面,中國人有文化的天性,所以我認為服務業的出口是時間問題,所以中國圍繞轉型,服務業的出口也會到來。
主持人:下面我想請陳總簡要講一講,比如說中國企業在走出去,從服務業走出去方面您還有什么見解或者分享?
陳峰:應該說,中國的企業走出去是時代的必然,什么時候我們想到今天像旅游行業,這年頭到全世界去,哪個國家沒中國人,這國家有問題,這真的。因此我認為到這個時代了,中國人的時代,我覺得這個時代有時候很難讓人琢磨,一百年前中國沒面子,現在很有面子,因此在這個當中帶來一系列的變化,我們從原來餓肚子的時代,一下穿著西裝扎領帶走到全世界度假,但是我們習性還有帶 很多東西還轉不過來,到了孫子輩才會有改變。因此我們有要適應這個過程,中國人也能適應。
金融危機 以后我們在國際上連打十幾場兼并毫無問題,比我估計的成功率要高,我說外國人能管得了嗎?我發現歐洲第九大管理公司,HS,我們一把吃掉以后,到西班牙,給300多家西班牙人講海航發展,海航文化,我講完了以后,他們共同講起來,海航文化西班牙版,中國企業走出去要有管理要有文化,因為現在人類面臨新的商業文明,一百多年來,歐美國家商業文明有問題了,企業它是窮兇極惡的要利潤,在這種情況下給社會帶來了危機太大了,所以人類需要什么樣的企業,因此我認為用中國文化的這種理念,加入現代商業行為成為新的商業文明,這可能是未來中國企業走到世界的一個很重要的競爭能力。
陳峰:當然我們現在還有什么研發問題,這個不用擔心,像董明珠這樣,那很快就造出來一流的,現在她已經一流技術了,所以中國企業走出去,不用特別擔心,一定能走出自己品牌。
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