主持人：您像剛剛我們羅軍總一間一間住，您是一輛一輛坐呢？

　　王利峰：我經(jīng)常自己都去坐，我為什么完成贊同這種工匠精神，可能因為第一個是，因為我自己做了10年的互聯(lián)網(wǎng)了，我還年輕，還有很多想法，還有很多夢想，怕自己跑得太快。

　　主持人：你多年輕啊？

　　王利峰：80年。而且更重要的一點是什么，剛才我看到周鴻祎[微博]周總也坐在下面，我覺得AA跟360有一個很重要的特點是，都在做安全，車開得太快會有意外，所以我們不敢開快，更愿意踏踏實實去做一些事情。

　　主持人：說實話大家對AA大家不在乎你的工匠精神，我們更在乎你的速度，這么多人都把這個市場蛋糕分的差不多了，你AA趕緊啊。

　　王利峰：我真的不是特別關(guān)注競爭，因為我覺得你需要去創(chuàng)新前行做好你自己就好了，一個是把你的安全，最主要的做好，你做的是交通車行的生意，我們買個衣服可以換，買個電腦可以換，但是你把人放在車上，把他從這里帶到那里，這個是不能換的，所以你一定要去精雕細琢，要堅持不懈，把你各種的要求逐漸做到位。但是你可以利用互聯(lián)網(wǎng)的這種技術(shù)，比如說我們的每一個司機、每一臺車，這臺車每一分鐘、每一秒的狀態(tài)我都知道，英菲尼迪的戴雷總也在，這些內(nèi)容他更了解，每臺車我都用他的數(shù)據(jù)，我們知道這個司機你在急加油、你在急轉(zhuǎn)速、你的油耗是多少、有沒有發(fā)生碰撞，這些東西都會給我們司機的管理帶來一種技術(shù)上的一些，都不是指導(dǎo)了，應(yīng)該是管控。

　　主持人：謝謝王總，我聽明白了，不管世界上多少風(fēng)起云涌我自閑庭信步，謝謝王利峰先生。