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趙勇:汽車由人工智能來駕駛會更安全

2015年03月27日 22:36  新浪財經 微博 收藏本文     
由新浪財經和正和島主辦的博鰲“微博之夜-正和島夜話”于3月27日在海南博鰲舉行。上圖為Google Glass設計者之一、格靈深瞳創始人趙勇。(圖片來源:新浪財經 劉海偉 攝)   由新浪財經和正和島主辦的博鰲“微博之夜-正和島夜話”于3月27日在海南博鰲舉行。上圖為Google Glass設計者之一、格靈深瞳創始人趙勇。(圖片來源:新浪財經 劉海偉 攝)

  新浪財經訊 由新浪財經和正和島主辦的博鰲“微博之夜-正和島夜話”于3月27日在海南博鰲舉行。上圖為Google Glass設計者之一、格靈深瞳創始人趙勇。

  以下為演講實錄:

  主持人:有請谷歌[微博]眼鏡的設計者之一趙勇。剛才微軟[微博]和蘋果工匠精神的理解符不符合谷歌的?

  趙勇:我覺得谷歌很少討論工匠精神,我想補充一下你剛剛講的喬布斯的故事,我看到一個視頻好像1989年的時候他拿著一個木頭做的平板電腦,還挺厚的,他說完美的電腦應該長這個樣子,可以拿在手上,可以放在兜里面,用無線的方式通訊,可以用手指觸摸它。真正的iPad是2010年做出來的,我看到這個非常感動,這個人為這個夢想支持堅持了21年。總有一些人比世界上其他人看得更遠一些,不光你要看到而且你需要把這些連接起來,需要很多很多的耐心。我現在也在人工智能行業,我們開始把這些連接起來了。

  我特別羨慕王俊先生他的華大基因,我覺得挺有意思。

  主持人:你羨慕啥?

  趙勇:他剛才講到人體的基因里面有61億個堿基對,這個數量和全世界人口總量差不多,這么一個問題應該挺有趣的。我覺得如果這個問題可以解決的話,或者用人工智能來解決人的健康、人的生命怎么看待健康、怎么看待生命、怎么看待疾病,可能會產生一些重要的成果,會超越青霉素、超越顯微鏡、超越任何我們過去了解的醫學的手段,可能對人的壽命有重要的影響,所以我覺得特別有意思。

  對我自己來說,我的很多同行用人工智能做不同的事情,比如微軟做小冰,我其實就不知道干什么用的。

  主持人:他爸都在這兒還這么說,一會兒回應一下。

  趙勇:我覺得這個世界上這個年代這些東西已經夠多了,每天跟手機、電腦那么長時間,回到家還拿小冰跟他談情說愛,我覺得應該把這些放下到酒吧去、到街上去有那么多妹子等著。我自己為什么別有熱情呢,我這幾年對汽車特別有熱情,我一會兒也要講戴雷先生不愛聽的話,你們每天不停的造車,我真的希望以后賣的越少越好。

  我給大家說幾個數據,汽車這個數據發明以來撞死的人超過了發明以后世界上所有戰爭殺死人的總和,在中國2014年被撞死32萬人,咱們都知道前兩天有一個飛機失事,一下子殺了150個人,如果這件事情每天發生4次,一天365天加起來也不能殺這么多人。在中國隨便舉個例子,山東一天死100個人左右,西安一天死20個人左右。

  主持人:我覺得我要停止這個悲傷的數據,很多都是假設的,我不帶有任何立場,但是你的解決方案是什么?

  趙勇:我覺得汽車應該讓機器開,我們讓人工智能來開車,我們發現這不僅會讓交通更安全,而且有一天當我們所有的車都可以被機器人開的時候,我們干嗎需要擁有一輛車,你要車的時候拿手機說我要用車,就來接你,接完你又要接其他人了。

  主持人:出了交通事故算誰的錯?

  趙勇:可能算公司的錯。我們今天可以用非常便宜的速度驅動一輛汽車比人開的好得多,我覺得這件事情我比我的老東家谷歌做的好,它的感知技術成本差不多頂3輛特斯拉[微博],我們希望每輛買汽車的人都可以輕松的加這個設備上去。我們覺得光讓汽車變得很聰明也還是不夠的,我們也需要把道路變得很聰明,我覺得道路和汽車應該是夫妻的關系,男人和女人的關系,男人每天在外面急忙女人要給他很好的安慰。

  主持人:誰說的?

  趙勇:好,也可以反過來。

 

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文章關鍵詞: 趙勇博鰲微博之夜

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