“亞布力中國企業家論壇第十五屆年會”于2015年2月28日-3月2日在黑龍江亞布力召開。上圖為戴姆勒股份公司管理委員會成員、戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱。(圖片來源：新浪財經 劉海偉 攝)

　　新浪財經訊 “亞布力中國企業家論壇第十五屆年會”于2015年2月28日-3月2日在黑龍江亞布力召開。戴姆勒股份公司管理委員會成員、戴姆勒大中華區董事長兼首席執行官唐仕凱出席并演講。

　　唐仕凱透露自己也曾遭遇北京有名的堵車，但這正是其看好中國汽車市場的原因之一。唐仕凱預測中國汽車市場將永遠保持世界第一。對于這樣的判斷，他給出了兩點解釋，其一，中國的人口密度，汽車密度和世界上其他市場對比，中國的汽車市場增長的比較慢。中國的汽車密度，如果在大型城市，北京、上海、廣州以外的這些城市是比較低的。

　　其二，中國會致力于城市化進程，這是帶來汽車快速發展的根本因素。新常態就意味著在今后的增長要放緩但是會更健康，中國市場是非常有動力，非常有活力，是以顧客為基礎的。

　　以下為唐仕凱演講實錄：

　　唐仕凱：大家好！我今天要跟大家講不同的話題，應該是完全不同的話題，對我們行業來說，我們有一百多年的歷史，在德國、美國都一樣，但是我們更多關注中國。這應該是最大的發展創新引擎，我要跟大家講一下我們行業的創新情況。

　　如果你們在過去5-10年中參加過一些汽車的會議，每個人都在談論，在中國增長的機會。但是這些人最近在質疑中國發展的機遇問題，這由于中國最近GDP增長的放緩，也包括一些報道存在，都在說中國經濟發展呈現負面，悲觀的預期，現在我們說并不否認一些事實，過去幾年中國GDP增長兩位數，現在我們已經進入新常態，GDP增長是在7%增速，我們認為更加的穩定和可持續。

　　你看一下圖表的右邊，是國際性標準的對比圖，你就會發現這是強勁的增長，對于今后來說，我們有與中國分享的預期，中國2025年會成為全球最大的經濟體，你們如果看中國汽車增長會讓人更加興奮。十年前中國汽車市場比意大利市場還要小，意大利并不是世界上最大的汽車市場，2013年中國已經成為全世界最大的汽車銷售市場，我預測它將永遠成為世界上最大的汽車市場。

　　美國和歐洲汽車行業花100年以上發展，中國不到十年就已經達到這樣的情景。與此同時，我們并不是非常天真的，我本人也到了北京，我個人也經歷了北京有名的“堵車效應”，這是大城市面臨的挑戰。我今天晚上的演講可能也不是很禮貌，我認為在今后中國汽車市場還是很有希望的，我持很樂觀的態度，有以下的幾方面原因。

　　第一，一級市場有很多的城市增速每年在10%以上，如果你看一下中國的人口密度，汽車密度和世界上其他市場對比，中國的汽車市場增長的比較慢，特別是對比世界上其他的國家。在中國的汽車密度，如果在大型城市，北京、上海、廣州以外的這些城市是比較低的，今后你會看到汽車密度還會繼續增長。

　　第二，中國會致力于城市化進程，這是帶來汽車快速發展的根本因素。新常態就意味著在今后我們的增長要放緩但是會更健康，所以我會說中國會成為的汽車行業中最大的市場，中國市場是非常有動力，非常有活力，是以顧客為基礎的。

　　在這里大家可以看到，德國購買汽車平均年齡，特別是豪華車平均年齡是54歲，而在中國是37歲。C級車中國購買者要比德國年輕22歲，另外鼓舞人心的是在中國購買豪華車的購買者，購買第一輛車就是豪華車，但是在德國沒有人購買第一輛時就是豪華車，這是中國和德國很大的差別。購買德國豪華車的中國人當中，24%是第一輛車就是豪華車，是C級轎車。大家能不能相信這是真的，10%的人是S級的豪華車型，所以我們可以看出中國市場是有活力，所以我們是非常積極的發展態勢，對中國市場非常有信心，不僅是汽車市場，還包括汽車市場相關的服務產業，在中國的趨勢是非常的明顯。

　　在中國連接性非常高，人們有這樣的意愿，還包括開放性，希望獲得新的產品，智能手機使用者就是很明顯的例子，去年我們可以看到羊年除夕當天，6.8億人參與支付寶[微博]紅包游戲，互聯網用戶習慣線上支付，這里有第三地點的概念，除了家和辦公地點就是車里的空間，用汽車把家和辦公室進行連接，客戶不希望網上生活止步車內，他們希望連接線上的生活。右邊是減少駕駛干擾，不僅是舒適型，我們要找到方案解決這些問題，比如人性化的接觸板等等。

　　越來越多的WIFI熱點在車里安裝，這樣我們有更多的互聯網連接，與此同時有更多的商機展開，就是車聯網的概念。用手機看你行駛的道路是否擁堵，還可以分析汽車燃油效率如何，昨天和上星期燃油效率如何，當然還包括自定制車量區域，你可以獲得一些短信，包括檢測殷勤，進行更好的維修保養。這里有很多的其他應用都是圍繞汽車展開。

　　如果你鑰匙丟了，你可以擁有返程開關等等功能，我們可以提供更多的渠道和連接以及新的服務，在今后中國的市場會產生新的趨勢和潮流，會超過西方世界。

　　現在中國有非常多的互聯網趨勢，是中國企業領導，美國以及其他地區要追蹤中國的趨勢，現在中國有一些應用非常復雜，像滴滴打車和微信等等，這些應用是非常好的，能夠充分顯示出中國市場的生機和活力，我現在看到有非常多的創新趨勢是始發于中國。在一些大城市中會有交通擁堵的狀況，我們會看到新的商業模式，會有車輛共享的模式，大家知道在美國和歐洲已經有了車輛共享的模式，這是非常流行的，你可以用智能手機找到可以共享的車輛，你可以駕駛這樣的車輛，最后利用智能手機直接付款，按照你駕駛里程付款。現在有很多的公司是這樣做的，有一家最大的公司，有超過1500萬輛投入服務，現在在中國也推出這樣的服務，將來也會越來越多。

　　中國現在有很好的愿景，而且也有潛力有意愿成為世界最大的汽車市場，去年有6萬個新能源汽車注冊，但是這個數量不是很大，將來有政府的支持，新能源汽車數量會不斷上升，這會帶來非常多的商業機會。在將來，在物聯網世界中，大家會看到車彼此會進行溝通和通信，而且他們會和十字路口、停車場，還有其他的建筑進行溝通，這會給我們開啟新的業務領域，會使我們生活變得更加的便利和容易。對于很多人來說，聽起來就像科幻小說一樣，但是在我的頭腦當中，毫無疑問，我們不久將來就會看到無人駕駛車，有了自動駕駛碰到擁堵時，我們就會有時間和朋友建立聯系，世界各地的行業現在已經發現，車聯網將是很好的發展趨勢，自動駕駛車輛已經成為共同的愿景，在上周消費者產品展會當中，我們推出自動駕駛這樣的愿景。當然這里有很多重大監管的安排，需要很多的法律法規實現愿景，但是毫無疑問自動駕駛是一定會出現的。

　　現在許多技術可以用在自動駕駛上，你現在可以購買適合的車輛，這個車輛可以跟蹤其他的車輛，進行駕駛、加速、減速，而且車輛在出現緊急事件時緊急停車。我相信汽車工業最好的時代即將到來，最好的時代還沒有到來，將來汽車是零排放、零駕駛，而且是永遠運營，中國汽車市場進入新常態，我覺得中國市場是最好的市場，未來成功將更多依賴于我們是否有能力識別并捕捉新機會，看到新趨勢，大部分企業家都做到了，我們現在在企業家論壇上，如果你們能夠抓住全球機會和趨勢，你們就能夠取得成功。

　　中國的未來和以往一樣是充滿生機和活力的，前景非常的光明，謝謝。

　　新浪聲明：所有會議實錄均為會議主辦方提供，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。